(a) Lépjen le az automatikus transzformátorról
a fenti ábra (a) A step down auto-transzformátor csatlakozási diagramját mutatja, A (b) ábra pedig a step-up autotranszformátor csatlakozási diagramját mutatja.
(b) fokozatos automatikus transzformátor
mindkét esetben lépjen fel és lépjen le, az “ab” tekercselés N1 fordulattal rendelkezik, az elsődleges tekercselési áramkör, az N2 fordulattal rendelkező “bc” tekercselés pedig az automatikus transzformátor másodlagos tekercselése.
vegye figyelembe, hogy az automatikus transzformátor primer és szekunder tekercselése elektromosan és mágnesesen csatlakozik.
ezért az elsődleges energiát vezetőképesen továbbítják a szekunder tekercsbe, valamint a transzformátor működését kölcsönös indukcióval.
a fenti ábra a betöltött le-és felszálló autotranszformátor csatlakozásait mutatja be. Mindkét esetben az I1 a bemeneti áram, az I2 pedig a kimeneti áram, függetlenül a Step Up/Stepdown autotranszformátortól, a tekercselési szakaszban az áram, amely mind az elsődleges, mind a másodlagos, a két I1 és I2 áram közötti különbség. Az áram iránya a tekercs közös részén keresztül az autotranszformátor csatlakoztatásától függ. mivel a Kapcsolat típusa dönti el, hogy az I1 bemeneti áram vagy az I2 kimeneti áram nagyobb-e.
az I2 > I1 típusú lépcsőhöz, így az I2-I1 áram átfolyik a tekercs közös részén. Mert fokozza autotranszformátor I2 < I1 ezért I1-I2 áram folyik a közös része a tekercselés.
az autotranszformátor elmélete
automatikus transzformátor diagram
az ábra egy ideális, lefelé haladó autotranszformátort mutat terheléssel, ezért az 1-3 primer tekercs N1 fordulattal, a 2-3 szekunder tekercs pedig N2 fordulattal rendelkezik. A bemeneti áram I1, míg a kimeneti áram I2-vel van ábrázolva, az ábrán az 1-2 elsődleges tekercselő rész N1-N2 fordulattal rendelkezik, az elsődleges tekercselő rész feszültsége pedig V1-V2, a tekercs közös részén átáramló áram I2 – I1 a 2.ábra az autotranszformátor egyenértékű áramkörét mutatja.
az egyenértékű áramkörből,
V1I1 = V2I2 (Input látszólagos teljesítmény = Output látszólagos teljesítmény)
Output
az autotranszformátor primer és szekunder tekercsei mágnesesen és elektromosan kapcsolódnak egymáshoz, az elsődleges áramkörről a szekunder felé történő energiaátvitel indukció és vezetés formájában történik.
kimeneti látszólagos teljesítmény=V2I2
látszólagos teljesítményátvitel indukcióval=V2(I2 – I1) =V2(I2 – kI2)
=V2I2(1 – k)=V1I1(1 – k)
teljesítményátvitel induktív = bemenet x (1 – k)
teljesítményátvitel vezetőképes=I/p – I/p(1 – k)
=i/p
=I/P X K
réz megtakarítás az Autotranszformátorban
ugyanazon kimeneti és feszültségátalakításhoz az autotranszformátorhoz kevesebb réz transzformátor szükséges, mint a szokásos transzformátorhoz az első diagramban ORDINÁTÁS transzformátor van ábrázolva, és a második ábrán egy transzformátor látható, amelynek azonos kimeneti és feszültség transzformációs aránya van k
az autotranszformátor tekercseléséhez szükséges réz hossza egyenesen arányos a fordulatokkal, a tekercselő huzal keresztmetszetének területe pedig arányos az automatikus transzformátor áramértékével, ezért a tekercseléshez szükséges réz arányos az aktuális X fordulattal.
réz tömege az autotranszformátor tekercselésben3 áram X fordulat
autotranszformátor
az autotranszformátor tömege
az 1-2. szakaszban előírt réz tömege! \ I1 (N1-N2)
a 2. szakaszban előírt réz tömege! \ N2 (I2 – I1)
ezért
a szükséges Cu össztömege! \ I1 (N1 – N2) +N2 (I2-I1)
A Cu tömege autotranszformátorban (Wa) = (1-K) X tömeg. normál transzformátorban (Wo)
Wa = (1 – K) X Wo
megtakarítás rézben = Wo – Wa = Wa – (1 – K)Wo = K Wo
vagy
megtakarítás rézben = K Wt. cu közönséges transzformátorban
így ha K = 0,1, A Cu megtakarítása csak 10%, de ha K = 0,9, A Cu megtakarítása 90%. Ezért minél közelebb van az autotranszformátor K értéke 1-hez, annál nagyobb a réz megtakarítása.
az autotranszformátor előnyei
előnyök
(1) az autotranszformátornak kevesebb rézre volt szüksége, mint egy hasonló besorolású közönséges transzformátornak.
(2) jobb feszültségszabályozással rendelkezik, és nagyobb hatékonysággal működik, mint egy azonos névleges 2 tekercselő transzformátor.
(3) kisebb méretű, mint egy azonos besorolású hagyományos transzformátor.
(4) egy autotranszformátor kisebb izgalmas áramot igényel, mint egy azonos besorolású 2 tekercses transzformátor.
megjegyzendő, hogy az autotranszformátor ezen előnyei a transzformáció arányának növekedésével csökkennek. Ezért egy autotranszformátornak csak a transzformációs arány viszonylag alacsony értékei vannak előnyei
az autotranszformátor hátrányai
(1) közvetlen kapcsolat van az elsődleges tekercselés és a másodlagos között. Ezért a kimenet már nincs közvetlenül elkülönítve a bemenettől.
(2) az autotranszformátor nem biztonságos a magas feszültség alacsony feszültségre történő csökkentéséhez. abban az esetben, ha a tekercselés közös részében nyitott áramkör alakul ki, akkor a teljes primer feszültség megjelenik a terhelésen, veszélyes lesz mind az emberekre, mind a berendezésekre.
(3) a rövidzárlati áram sokkal nagyobb, mint az azonos besorolású két tekercses transzformátor esetében.
Alkalmazások
i.az autotranszformátorokat a távvezetékek feszültségeséseinek kompenzálására használják. Ha használják ezt az alkalmazást, ezek az úgynevezett booster transzformátorok.
(ii) az indukciós motor csökkentett feszültségű indítójaként is használják.
(iii) Az Autotranszformátorokat változó kínálat elérésére használják.
kapcsolódó.
- nyitott áramkör és rövidzárlat teszt
- transzformátor polaritás teszt
- áramátalakító
- párhuzamos állapotú transzformátor.html