évek óta BMX kerékpárokat lovagolok, és egy kérdés, amit sokan feltesznek a kipróbálás iránt érdeklődők – van-e a BMX kerékpároknak fogaskereke?
a BMX kerékpárok fogaskerekekkel rendelkeznek. Kezdetben a BMX kerékpárok nagyobb áttételi aránya 44/16 volt. De az újabb modellek BMX kerékpárok kisebb hajtómű az arányok 22/8, 23/8, 25/9 akár 36/13.
különböző BMX kerékpártípusok vannak, és mindegyiknek meglehetősen eltérő sebességfokozata van.
ebben a bejegyzésben pontosan felvázolom, mit kell tudni a BMX-ekről és azok fogaskerekeiről, és összekapcsolom a fogaskerekeket a BMX általános kerékpár-kialakításával is.
a BMX kerékpároknak van Fogaskerekük?
a BMX kerékpárok kevesebb sebességváltóval rendelkeznek (többnyire csak egy), mint a többi nagy teherbírású kerékpár, de a sebességváltó létezik.
kétféle hajtómű létezik a kerékpárokban, a magas és a rövid hajtómű. A magas hajtóműben nagyobb arány van jelen a lánckerék fogainak száma és a hátsó kerék fogaskeréke között, míg a rövid hajtóműben ez az ellenkezője.
magas sebességváltásnál a motorosnak nehezebb pedálozni, hogy nagyobb sebességet generáljon, míg a rövid sebességváltót könnyebb pedálozni. Különböző típusú lovasok kedvelik a különböző típusú hajtóműveket.
ahol egyrészt a flatland versenyzők a rövid hajtóművet részesítik előnyben, másrészt a versenyzők általában a magasabb hajtóművet választják. Minél több fog van a lánckerékben, annál magasabb az áttétel, és fordítva a rövid áttételnél.
a kerékpár fogaskerekek aránya
annak ellenére, hogy a BMX kerékpároknak nincs több sebességfokozata, a legfontosabb dolog, amit meg kell vizsgálni, a láncgyűrűn és a lánckeréken lévő fogak száma, valamint e két entitás aránya. Minél nagyobb a kettő aránya, annál nehezebb pedálozni, minél alacsonyabb a szám, annál könnyebb a pedálozás.
ennek az aránynak a meghatározásához el kell osztania a láncgyűrűn lévő fogak számát (például 25) a lánckeréken lévő számmal (mondjuk 9), és ennek eredményeként 2,78 marad.
ez azt jelenti, hogy a kerékpár hátsó kereke valószínűleg két-háromnegyedszer megfordul a lánckerék minden forgatásakor.
ez egy bolondbiztos módja annak, hogy kiszámítsa a sebességfokozatot a kerékpár sebességének és mozgékonyságának meghatározásához, de a gumiabroncsok kerékméretétől és szélességétől függően ingadozhat. Sok dolog kombinálódik a BMX kerékpárban, hogy sima, mozgékony utazást biztosítson.
a BMX leggyakoribb és legnépszerűbb hajtóműve az évek során 44/16-ra fejlődött, amelynek 55 sebességfokozata van. A legjobb sebességfokozatok megközelítik az 55 sebességfokozatot, ami általában minden típusú versenyző számára alkalmas a flatlandtől és a parktól a versenyzőkig és a kaszkadőrökig.
ennek a bejegyzésnek a kutatása során találtam ezt a rendkívül hasznos youtube-videót, amely egy kicsit többet mond a BMX-ről és a fogaskerekekről:
mi is pontosan a BMX Kerékpár?
a BMX kerékpár egy off-road kerékpár, hogy használják a szakmai és újonc versenyzés és stunt lovaglás. A BMX kifejezés a kerékpár motocross kifejezést jelenti, és korábban a motorkerékpár-fanatikusok számára készült, akik egy kerékpárt akartak lovagolni, a földpályákon.
ezek a kerékpárok kisebbek, de stockier, mint az összes többi kerékpár odakinn, és van egy alapvető keret beállítás.
kifejezetten úgy tervezték őket, hogy ellenálljanak a nyomásnak, a szigorúságnak, a sebességnek és a szennyeződések és korcsolyapályák mutatványainak, miközben a lehető legkevesebb mozgó alkatrészt tartalmazzák.
ezeknek a kerékpároknak a funkciója miatt könnyűnek, strapabírónak és könnyen manőverezhetőnek kell lenniük.
szerencsére ezek a kerékpárok a sebességre és a mozgékonyságra optimalizáltak, és könnyű, de erős anyagokból készülnek, nagyszerű kivitelezéssel, hogy használat közben merevek és mozgékonyak legyenek. A BMX kerékpárok különböző változatai vannak a professzionális használat szintjétől függően. Általában a következő öt típusra különböztetik meg őket:
- a korcsolyaparkokban vagy beltéri rámpákban használt BMX kerékpárokat szabad stílusnak nevezik.
- az utcákon vagy városi infrastruktúrákon, például lépcsőkön, korlátokon és járdákon közlekedő BMX kerékpárokat általában síkságnak nevezik.
- BMX kerékpárok, amelyeket képzett lovasok használnak gyakran performansz művészet céljából.
- a BMX kerékpárok, amelyeket piszokugrásokon és bermeken lovagolnak, egy másik típus. Teljesítményre és trükkökre is használják.
- BMX kerékpárok, amelyeket a professzionális versenyzéshez használnak.
miből készülnek a BMX kerékpárok?
a BMX kerékpárok sokoldalúsága az építőanyagok sokoldalúságával is jár. A Freestyle vagy belépő szintű BMX kerékpárok általában a Cromoly 4130 ismert acélötvözetből készülnek.
bár ezeknek a kerékpároknak az acél az előnyben részesített anyag, néhány profi kerékpáros alumínium és szénszálas keretet is választ, amelyek még könnyebbé teszik a kerékpárt és elnyelik a további rezgéseket.
ezeket az anyagokat a kerékpárok karosszériájában használják, hogy ellenállóvá tegyék azokat a dudorokkal és fáradtsággal szemben, amelyekkel a terepen szembesülnek. A váz felépítésének és az anyag kiválasztásának gondos folyamata a motoros kényelmét szem előtt tartva történik.
a BMX kerékpárok technikai jellege
a BMX kerékpárokat különféle célokra használják, de az egyetlen dolog, ami közös az összes között, az a szigor, amellyel használják őket.
a kerékpárok anyagisága számos olyan anyagtól függ, mint az acél, A Kromoly, az alumínium és a szénszálak, de még mindig kényes tudomány áll a motor minden darabjának elrendezése mögött.
vessünk egy pillantást arra, hogy a kerékpár különböző alkatrészei hogyan befolyásolják mobilitását és erejét:
gumiabroncsok
az első és legfontosabb érintkezési pontként a BMX kerékpár gumiabroncsai nagyon fontos szerepet játszanak a működésében. A gumiabroncs, amelyet a kerékpárba helyez, befolyásolja a kerékpár sebességét, tapadását és általános kezelését.
a sima gördülésű és szélesebb abroncsokat részesítik előnyben az utcai és a parkosításnál, míg a piszokugróknak és kaszkadőröknek nagyobb számú futófelületre van szükségük a tapadáshoz és a súrlódáshoz.
egy átlagos BMX gumiabroncs akár 110 Psi nyomást is igénybe vehet, ami kemény nyomás alatt is védelmet nyújt a felni számára. Ezeknek a kerékpároknak a gumiabroncsai azonban könnyen javíthatók vagy cserélhetők, ha úgy érzi, hogy meg akarja változtatni őket.
pedálok
mivel az egész kerékpárt úgy tervezték, hogy a lehető legkönnyebb legyen, ezeknek a kerékpároknak a pedáljainak anyagválasztása általában műanyag.
azon kívül, hogy könnyűek és olcsók, ezek a pedálok könnyebben manőverezhetők.
mivel a pedálok könnyűek és műanyagból készültek, kevesebb erőre van szükségük a maximális teljesítmény előállításához és a motor legnagyobb sebességének eléréséhez.
ha profi motoros vagy versenyző, SPD vagy clip-in pedálok ajánlottak, amelyek maximális sebességet biztosítanak a motorosnak minimális erőfeszítéssel.
kormány
a kormányhoz választott anyag króm, alumínium vagy acél. Az alumínium könnyebb, de könnyen fáradt, míg az acél nehezebb, de elnyeli a maximális rezgéseket.
a BMX kerékpárok kormányának alacsony keresztrúdja és minimális söpörése van. Úgy tervezték és gyártották, hogy szem előtt tartsák a kaszkadőrök, versenyzők és lovasok használatát.