Gli scanner aeroportuali rilevano farmaci? (Non ti giudicherò per aver cliccato su questo)

Stavo guardando un film ambientato nel 1980 la scorsa notte, e ho trovato affascinante vedere il personaggio principale contrabbandare un’intera valigia di narcotici attraverso la sicurezza aeroportuale con relativa facilità. Quelli erano i giorni, eh? Ma per quanto riguarda i tempi moderni e l’ultima tecnologia di scansione ad alta tecnologia? Gli scanner aeroportuali rilevano farmaci?

Tecnicamente, i moderni scanner di sicurezza aeroportuali a onde millimetriche e retrodiffusione non rilevano farmaci. Tuttavia, li rendono molto facili da individuare e le probabilità che qualcuno venga catturato dipendono interamente da quanto sia attento l’equipaggio della sicurezza aeroportuale.

Non che io sostenga che tu cerchi di contrabbandare un’intera valigia di blow attraverso il checkpoint di sicurezza a LAX o altro. Tutto quello che sto dicendo è che le tue possibilità di successo sono circa 5% a 10% con alcune tecniche di diversione creativa. Fai con quelle informazioni quello che vuoi.

L’uso di scanner per la rilevazione di farmaci negli aeroporti

Gli odierni scanner di sicurezza aeroportuale sono, in termini più generali, noti come body scanner. Sono macchine progettate per rilevare oggetti che si trovano sopra o sotto i vestiti.

In altre parole, è possibile fare una ricerca completa del corpo senza dover spogliare le persone o stabilire un contatto fisico. Di solito, chi gestisce il dispositivo di scansione vedrà una versione animata della persona scansionata. Di solito sembra una sagoma di un corpo umano senza i bit viziosa.

La chiarezza di ciò che l’operatore vede dipende solitamente dalla sofisticazione della tecnologia del dispositivo. Tuttavia, per motivi di privacy, la persona che esegue la scansione non sarà mai in grado di vedere rappresentazioni eccessivamente dettagliate di un corpo nudo. Quando la scansione viene eseguita, l’indicatore segna qualsiasi parte che sembra sospetta.

L’aumento dell’uso degli scanner è iniziato negli anni 2000 quando i tentativi di contrabbandare bombe negli aeroporti e sugli aerei sono diventati una minaccia più comune e credibile.

La maggior parte dei sistemi di sicurezza aeroportuali fino ad allora erano metal detector. Anche la scoperta di una quantità crescente di passeggeri che trasportavano droghe pesanti divenne una preoccupazione crescente. Ciò ha portato alla necessità di scanner più potenti (e più intelligenti) negli aeroporti.

Gli scanner di sicurezza aeroportuali di oggi non solo individuano le cose nascoste sotto i vestiti, ma possono anche vedere le cose nei bagagli. Gli scanner sono così sensibili che rilevano semplici forcine per capelli, cablaggi metallici del reggiseno e così via. Hanno anche trovato una piccola graffetta in tasca una volta, che è spaventosamente approfondita.

Possono anche rilevare altri tipi di contrabbando. Lo spray al peperoncino è illegale da portare su un aereo (come bagaglio a mano), quindi non essere “quel ragazzo” e cercare di contrabbandare sia droghe che spray al peperoncino sullo stesso volo.

I 2 tipi di scanner utilizzati negli aeroporti degli Stati Uniti e come funzionano nel rilevamento della droga

Gli Stati Uniti hanno il più alto numero di scanner aeroportuali in uso. Oltre 172 aeroporti li stanno utilizzando al momento della stesura di questo documento.

Per semplicità, gli scanner elettronici utilizzati negli aeroporti statunitensi per lo screening di sicurezza vengono raggruppati in due categorie principali:

1. Scanner per bagagli
2. Scanner per tutto il corpo (scanner a onde millimetriche e Backscatter)

1. Scanner per bagagli

Questo tipo di scanner, come suggerisce il nome, cerca i bagagli dei passeggeri. Lo scanner penetra nei sacchetti con radiazioni a raggi X. Cattura immagini di oggetti contenuti in tutti i tipi di bagaglio registrato.

Le immagini catturate vengono visualizzate su uno schermo all’estremità opposta dello scanner. Queste immagini vengono interpretate dal personale di sicurezza dell’aeroporto.

Mentre una borsa scansionata passa attraverso lo scanner, assorbe l’energia delle radiazioni dalla radiografia. La densità del contrabbando quali le droghe è molto ben nota ed è facile da individuare dalla sicurezza dell’aeroporto.

Una volta che un rilevatore identifica un oggetto con una densità sospetta, la borsa verrà contrassegnata per l’ispezione aggiuntiva.

2. Gli scanner full-body

Gli scanner full-body identificano oggetti metallici e non metallici. Tuttavia, questi scanner non possono rilevare farmaci all’interno del corpo. Questo è ciò che rende questi tipi di scanner diversi dai raggi X medici.

Ci sono due tipi di full-body scanner in uso negli aeroporti USA:

1. Scanner a onde millimetriche
2. Scanner a raggi X Backscatter

Scanner a onde millimetriche

Noti come scanner AIT (Advanced Imaging Technology), i dispositivi a onde millimetriche utilizzano l’imaging a onde millimetriche, che fa rimbalzare le onde elettromagnetiche dal trasmettitore all’oggetto da scansionare (che fornisce una riflessione animata). È un potente strumento per trovare minacce o contrabbando su una persona.

Lo scanner trasferisce i riflessi come immagini, impiegando i colori per notare i luoghi che necessitano di uno screening effettivo. Visualizzerà una luce verde una volta che un passeggero è trovato pulito.

Dal momento che gli Stati Uniti consente ai passeggeri di opt-out di utilizzare una scansione del corpo, alcuni passeggeri scelgono un pat-down, invece. Ho avuto la mia giusta parte di questi, e vi posso assicurare che non sono piacevoli.

Scanner a raggi X backscatter

Gli scanner a raggi X backscatter erano il tipo più comune prima dell’avvento delle onde millimetriche.

Uno scanner a raggi X a retrodiffusione scherma i passeggeri con radiazioni ionizzanti deviate dal corpo umano. Tuttavia, era un metodo controverso di scansione poiché era considerato eccessivamente rivelatore dei corpi. A causa di problemi di privacy, la maggior parte sono stati sostituiti da scanner AIT.

Per risolvere i problemi di privacy, il responsabile della visualizzazione si trova in una posizione diversa e non ha alcuna interazione con gli individui sottoposti a screening.

Il dispositivo backscatter è in grado di rilevare metalli e metalloidi. Sarà facilmente rilevare le cose come le droghe – fintanto che è sul corpo.

Nonostante non sia così comune come scanner a onde millimetriche, ci sono ancora una manciata di unità Backscatter rimanenti negli aeroporti degli Stati Uniti.

Qual è la differenza tra scanner a onde millimetriche e Backscatter?

• Lo scanner a raggi X Backscatter ha bisogno di un’immagine frontale e posteriore per scopi di rilevamento.
• Gli scanner a onde millimetriche richiedono solo una singola immagine e consumano meno energia.

Scanner utilizzati negli aeroporti al di fuori degli Stati Uniti

La maggior parte dei principali aeroporti in tutto il mondo utilizza gli stessi scanner per bagagli e Full-body disponibili negli Stati Uniti. Infatti, la FAA richiede che tutti i passeggeri che arrivano sui voli diretti per gli Stati Uniti devono essere schermati da uno di questi tipi di scanner.

Ecco alcune cose importanti da sapere sugli scanner che rilevano la droga negli aeroporti all’estero:

• Il primo paese ad utilizzare questi scanner su scala commerciale è stato l’Olanda. In particolare, l’aeroporto di Schiphol (AMS).
• Nonostante il successo di questi scanner nell’arrestare i trafficanti di droga, il governo italiano ha / ha avuto riserve su questi tipi di scanner. Sentono che rallentano i processi (e che sono inefficaci). Hanno anche pianificato di rimuoverli dai loro aeroporti nel 2010-ma non è mai successo.
• In Australia, la politica di non opt-out è molto severa. Aspettatevi una completa (invasiva) ricerca corpo privato se si rifiuta. Solo i neonati e i bambini piccoli sotto i 140 cm non devono passare attraverso una scansione del corpo.
• 24 aeroporti in Canada utilizzano questi scanner. Tuttavia, solo i passeggeri selezionati per una ricerca secondaria eseguono una scansione completa del corpo. I passeggeri possono optare per un manuale pat-down, invece.
• In alcuni altri paesi, è in uso un dispositivo di screening noto come scanner Terahertz. Questi sono scanner nascosti che sono nascosti ai passeggeri e possono rilevare qualsiasi cosa nascosta (purché sia da qualche parte sul corpo). I farmaci avvolti in qualsiasi forma e nascosti sul corpo non passeranno inosservati con questo scanner. La parte più snervante è che non sai dove (o quando) ti sta scansionando.

Quali tipi di farmaci possono e non possono essere rilevati da questi scanner?

Sapere quali farmaci possono passare inosservati dagli scanner aeroportuali non è una scienza esatta, poiché la tecnologia è in continua evoluzione.

Ecco cosa sappiamo oggi:

• Gli scanner di sicurezza aeroportuali di oggi non individueranno espressamente un farmaco o una sostanza e lo nomineranno. Hanno semplicemente sensori che li evidenzieranno come obiettivi.
• Una volta evidenziato, spetta a un agente di sicurezza eseguire un controllo più approfondito (che può includere qualsiasi cosa, da un semplice pat fino a una ricerca completa striscia in una stanza privata).
• Se qualcuno ha qualche tipo di droga sul proprio corpo, questi scanner hanno una probabilità molto alta di rendere il personale di sicurezza aeroportuale consapevole della loro esistenza.
• Questo probabilmente va da sé, ma trovano contrabbando, non ne restituiscono nulla. Lo avresti saputo se avessi letto la mia spiegazione di ciò che la TSA fa con gli oggetti confiscati.

La migliore storia (di sempre) di come uno scanner aeroportuale ha rilevato farmaci

La storia di Marsha Reynolds, 31 anni, è affascinante. Il modello trasformato assistente di volo JetBlue è stato beccato cercando di contrabbandare quasi 70 libbre di colpo (mentre in servizio) a LAX il 24 marzo 2016.

Mentre aggirava il checkpoint di sicurezza principale (come era legalmente in grado di fare come membro di un equipaggio di volo) è stata fermata per un controllo casuale dagli ufficiali della Transportation Security Administration (TSA) nel Terminal 4.

All’inizio era pienamente collaborativa. Ma poi, sapendo cosa stava per accadere, ha abbandonato i tacchi alti e corse fuori dall’aeroporto a tutta velocità lasciando tutti i suoi bagagli dietro.

Non sorprendentemente, si è scoperto che le sue borse contenevano 11 pacchetti di narcotici (potenzialmente del valore di milioni di dollari).

Alla fine si arrese agli agenti di sicurezza all’aeroporto internazionale John F. Kennedy di New York due giorni dopo.

Reynolds si è dichiarato colpevole di un reato federale di narcotraffico. Ha confessato di essere solo un trasportatore e ha affermato di essere stata pagata da qualcun altro.

A mio parere, costituirsi è stata la cosa migliore che avrebbe potuto fare. Perdere le droghe di qualcun altro (del valore di milioni) probabilmente la mette in grave pericolo di essere colpita (per usare un eufemismo). Ma questo è un argomento per un altro post

Tutto si riduce a questo:

1. Non è più il 1980 facile e ventilato, e la probabilità che qualcuno contrabbandi con successo droghe attraverso la sicurezza aeroportuale in questi giorni è praticamente nulla.
2. Volare con farmaci è diverso da volare con droghe illegali. I farmaci che hai una prescrizione per è ok.
3. Se pensi di poterlo fare, ti suggerisco di farti domande davvero importanti come: puoi volare con un mandato? Spoiler alert: non puoi se hai accuse legate alla droga contro di te.
4. Qualcuno che tenta di contrabbandare droga non è del tutto sicuro una volta salito sull’aereo. Se un maresciallo dell’aria è a bordo e ha il sospetto che lui o lei potrebbe avere la droga in loro possesso, possono organizzare per avere le autorità in attesa al cancello al momento dell’arrivo. Sapere come individuare un maresciallo dell’aria può essere conveniente in questo caso.
5. Non sto suggerendo nulla dicendo questo, ma recommend vi consiglio di leggere la mia recensione JetSuiteX se avete qualche interesse a volare su una compagnia aerea che non richiede ai loro passeggeri di passare attraverso uno scanner di sicurezza. Tanto per dire.