ajoneuvot, joiden kokonaismassa (GVM) on yli 4,5 tonnia, ja ajoneuvot ja perävaunut, joiden kokonaismassa (GCM) on yli 4,5 tonnia, eivät saa kulkea yli 100 kilometriä tunnissa. Nopeusrajoituksen noudattamisen varmistamiseksi tieliikennelaki 2013 edellyttää, että useimpiin raskaisiin ajoneuvoihin on asennettava laite, joka rajoittaa niiden kulkunopeuden 100 kilometriin tunnissa. On useita rikoksia, joista henkilöä voidaan syyttää, jos tätä vaatimusta ei noudateta.
Mihin Ajoneuvoihin On Asennettava Nopeudenrajoitin?
laki edellyttää, että seuraaviin ajoneuvoihin on asennettava nopeudenrajoitin:
- vuoden 1987 jälkeen valmistetut raskaat tavarankuljetusajoneuvot, joiden GVM on yli 15 tonnia;
- vuoden 1987 jälkeen rakennetut linja-autot, joita käytetään julkisen henkilöliikenteen harjoittamiseen, joiden GVM on yli 14,5 tonnia;
- vuoden 1990 jälkeen valmistetut kuorma-autot, joiden GVM on yli 12 tonnia;
- vuoden 1990 jälkeen valmistetut linja-autot, joita käytetään julkiseen henkilöliikenteeseen, joiden GVM on yli 5 tonnia,
raskas tavarankuljetusajoneuvo on ajoneuvo, joka on rakennettu pääasiassa työkäyttöön tai tavaroiden, kauppatavaroiden tai kaupassa, liike-elämässä tai teollisuudessa käytettävien materiaalien kuljettamiseen.
ajoneuvoa ei vapauteta, vaikka se olisi rekisteröity toisessa valtiossa tai jos kuljettajalla olisi ajokortti toisessa valtiossa tai siitä vastuussa oleva henkilö olisi toisesta valtiosta.
Mitä Seurauksia Nopeusrajoitusvaatimusten Noudattamatta Jättämisestä On?
on useita rikoksia, joista ajoneuvon ”vastuuhenkilöä” voidaan syyttää nopeudenrajoittimen toimimattomuuden vuoksi.
”vastuuhenkilö” voi olla:
- rekisteröity liikenteenharjoittaja;
- henkilö, jolla on laillinen oikeus ajoneuvon hallussapitoon (esimerkiksi henkilö, joka on käyttänyt ajoneuvoa vuokrasopimuksen tai osamaksusopimuksen nojalla);
- jos ajoneuvo on myyty, mutta rekisteröintiä ei ole vielä siirretty, ostaja.
ajoneuvon vastuuhenkilö syyllistyy rikokseen, jos ajoneuvoon ei ole asennettu vaatimustenmukaista nopeudenrajoitinta. Rikoksen tapahtumisen todistamiseksi riittää syyttäjän mukaan, että ajoneuvon nopeus oli yli 115 kilometriä tunnissa.
sakot, jotka voidaan määrätä henkilölle, jonka todetaan olevan vastuussa sääntöjen vastaisesta ajoneuvosta, ovat 3300 dollaria yksittäiselle henkilölle tai 16500 dollaria yritykselle.
jos raskaalla ajoneuvolla, jossa ei ole toimivaa nopeudenrajoitinta, ajetaan yli 100 kilometriä tunnissa, vastuuhenkilö voi syyllistyä rikkomukseen ”aiheuttaa, sallia tai sallia” ajoneuvon kulkea yli nopeusrajoituksen, ja hänet voidaan tuomita enintään 3300 dollarin sakkoon.
muut seuraamukset
Roads and Maritime Services (RMS) voivat määrätä erilaisia hallinnollisia seuraamuksia, jos ajoneuvo ei täytä vaatimuksia tai sitä käytetään rikkomukseen.
jos poliisilla tai RMS: llä on syytä uskoa, että raskaan ajoneuvon nopeusrajoitus ylittää 105 kilometriä tunnissa (esimerkiksi jos havaitaan ylinopeutta), se voi antaa vastuuhenkilölle ”muutosilmoituksen”. Muutosilmoitus voi edellyttää:
- asennettava nopeudenrajoitin tai korjattava viallinen rajoitin;
- vastuuhenkilö antamaan tietoja korjauksista;
- testattava ajoneuvo sen varmistamiseksi, että sen nopeudenrajoitin on vaatimusten mukainen.
jos ajoneuvoon ei ole asennettu vaatimusten mukaista nopeudenrajoitinta, RMS voi keskeyttää tai peruuttaa ajoneuvon rekisteröinnin. Virasto voi keskeyttää ajoneuvon rekisteröinnin enintään 3 kuukaudeksi, jos ajoneuvon havaitaan toistuvasti ylittävän nopeusrajoituksen.
ottaen huomioon mahdolliset vakavat seuraamukset on tärkeää, että jokainen, jota syytetään ylinopeutta ajavasta raskaasta ajoneuvosta, pyytää oikeudellista neuvontaa. Ota yhteyttä Armstrong Legaliin.