tänä vuonna Ford Motor Company juhlii 100 vuotta auton hyvitetään ”laittaa maailman Pyörät,” Model T. Henry Fordin ikoninen ajoneuvo, joka virallisesti toi maailman aikakauteen ”horseless carriage,” on myös vastuussa sadoista innovaatioista, jotka jumpstarted autoteollisuuden sellaisena kuin me sen tunnemme. Tämä lista keskittyy Model T: n 10 tärkeimpään vaikuttajaan ja siihen, miten maailma muuttui lopullisesti niiden myötä.
1. Liukuhihnakuningas-T-malli toi liikkuvuutta ja vaurautta ennennäkemättömässä mittakaavassa valmistustehokkuuden kautta hintaan, johon kenellä tahansa oli varaa. Massatuotantoprosessi viimeisteli liikkuvan kokoonpanolinjan, loi ja määritteli teollisen aikakauden ja mahdollisti Fordin laskea tasaisesti T-mallin hintaa. vuonna 1908 ensimmäinen malli Ts myytiin 825 dollarilla. Vuoteen 1925 mennessä sitä myytiin vain 260 dollarilla.
2. Tehdastyöläisen ystävä-malli T vastaa minimipalkan ja kahdeksan tunnin työpäivän määrittelystä. Viiden dollarin minimipalkka päivässä toi parhaat työntekijät Fordin tehtaille ja usein mainitaan auttaneen keskiluokan vakiinnuttamisessa. Tehdastyö antoi töitä myös ihmisille, jotka eivät yleensä löytäneet työtä, kuten maahanmuuttajille, naisille, vähemmistöille ja vammaisille.
3. Muokkaa sitä-vuosien varrella on myyty tuhansia Model T-lisävarusteita. Tämän vuoksi auto vauhditti jälkimarkkinoiden toimittajateollisuutta, joka on nyt 38 miljardin dollarin vuosittainen ala. Aina kun näet auton, jossa on jotain puskuritarrasta kromivanteisiin, tiedä, että T-malli aloitti räätälöintitrendin.
4. Universal Car-Model T erottuu alan todella ensimmäisenä globaalina autona. Vuoteen 1921 mennessä sen osuus maailman autotuotannosta oli lähes 57 prosenttia. Sitä valmistettiin myös useissa maissa ja sillä oli jälleenmyyjiä kuudessa maanosassa.
5. Amerikkalaiseen tapaan-ennen T-mallia varhaisissa autoissa saattoi olla ratti oikealla, vasemmalla tai keskellä etupenkkiä. T-mallissa vasemmanpuoleinen ohjauspyörä standardoitiin.
6. Mikä tahansa väri niin kauan kuin se on musta – myytti, että malli T tuli vain musta luultavasti tulee todellisuutta, että lähes 12 miljoonaa 15 miljoonaa yhteensä malli Ts oli musta. Model T: n tuotannon alku-ja loppuvuosina autoa valmistettiin kuitenkin monissa eri väreissä, muun muassa sinisenä, punaisena, vihreänä ja harmaana. Kumma kyllä, monet näistä sävyistä olivat niin tummia, että niitä tuskin erotti mustasta, mikä on yksi syy siihen, miksi myytti elää edelleen.
7. Rakennettu Ford kova-vuoteen 1925 mennessä Ford oli rakentamassa ensimmäistä tehdasvalmisteista kotimaista pickup – kuorma – autoaan, Ford Model T Runaboutia, jossa oli pickup-runko. Ford tarjosi myös raskaamman, yhden tonnin painoisen TT – pickup-mallin, joka muistuttaa nykyistä F-sarjan Super Dutya. T-mallin alusta oli yksinkertainen, vahva ja kevyt, ja siinä oli ainutlaatuinen kolmipistejousitus, joka eristi rungon ja voimalaitteen tieiskusta, joka sai muut vähemmän kehittyneet alustarakenteet taipumaan raskaissa kuormituksissa.
8. Katsokaa, miten se menee! – Tin Lizzien alkuperäiset moottorit tarjosivat joustavuutta ja kehuivat 20 hevosvoimaa, huippunopeuden ollessa 40-45 mph. Etuvetoinen, 2,9-litrainen, nelisylinterinen flex-fuel-moottori oli ensimmäinen irroitettavalla sylinterinkannella varustettu yksilohkomoottori, joka on nykyään edelleen useimpien modernien moottoreiden perusta. Moottori sopi yhteen yhdeksästä t-korimallista, jotka kaikki oli rakennettu samalle alustalle.
Touring, Roadster, Fordor, Coupe ja Sedan olivat vain muutamia vaihtoehtoja. T-malli loi pohjan nykyautoille, jotka jakavat saman alustan, mutta ovat täysin erilaisia keskenään.
9. Tin Lizzie, Pop – kulttuurin ikoni – pian sen jälkeen, kun Malli T ilmestyi jälleenmyyjä showrooms, se alkoi näkyä elokuvissa, lauluja, ja tuli osa modernia kieltä ja kulttuuria. Model T oli esillä 1920-luvun mustavalkoisissa komedioissa ja siitä tehtiin satoja vitsejä ja pilapiirroksia, jotka vangitsivat kokemuksen elämästä Model T: n, auton persoonan ja sen luojan Henry Fordin kanssa. Satoja kappaleita ja jopa kokonaisia musiikkialbumeja syntyi Model T: n tullessa osaksi popkulttuuria, ja myöhemmin auto sai kymmeniä lempinimiä. Yleisin – ”Tin Lizzie” – oli monikerra, jolla oli useita mahdollisia alkuperiä aina naisen nimen” Lizzie ”suosiosta tuona aikana kuuluisaan Model T-kilpa-autoon nimeltä” Old Liz.”
10. Vuosisadan Auto-Model T oli kaikkien aikojen myydyin auto aina vuoteen 1972 asti, jolloin VW: n vika lopulta ohitti sen. 19 tuotantovuoden aikana Model Ts: ää oli myyty yli 15 miljoonaa kappaletta 26.toukokuuta 1927 mennessä, jolloin Model T: n tuotanto päättyi virallisesti. Yli 20 vuotta myöhemmin vuonna 1999 126 autoalan asiantuntijasta koostunut raati 32 maasta valitsi vielä Model T: n 1900-luvun vaikutusvaltaisimmaksi autoksi.
