Keskimääräinen Huutokauppamyynti: $14,023
mediaani Huutokauppamyynti: $11,875
Takaisinkutsutiedot
Keskimääräinen Huutokauppamyynti: $14,137
mediaani Huutokauppamyynti: $11,000
Takaisinkutsutiedot
Average Auction Ale: $13,775
Mediaanihuutokauppa: $13,775
alkuperäinen hinta: $25,000
Keskimääräinen Huutokauppamyynti: $13,799
mediaani Huutokauppamyynti: $12,600
Takaisinkutsutiedot
’Saturnukselle taivas ei ole rajana. Saturnin General Managerin Jill Lajdziakin mukaan se on vasta alkua. 2-paikkainen Avoauto Sky olikin Saturnille rohkea uutuustuote, joka kertoisi Saturnilta pian toimitettavan uuden ajoneuvosukupolven sanomaa. Siinä oli dynaaminen muotoilu ja ketterä suorituskyky. Ainoa Saturn marquen valmistama roadster, Sky esiteltiin vuoden 2006 alkupuolella vuoden 2007 mallina. Sky käyttää Pontiac Solsticen ja Opel GT: n kanssa jaettua Kappa Automobilen alustaa ja kehuu klassista Roadster-tyylittelyä. Sky concept debytoi alun perin vuoden 2005 North American International Auto-tapahtumassa ja tuotantoversio seurasi tiiviisti vuoden 2006 näyttelyssä. Sky rakennettiin GM: n Wilmingtonin Delawaren tehtaalla Solsticen ja Opel GT: n rinnalle.
Saturnuksen taivaan suunnitteli Franz von Holzhausen ja se sai innoituksensa Vauxhall VX Lightning-konseptin suunnittelusta. Sky luotiin GM: n Advanced Design-Studiolla Birminghamissa, Englannissa, mikä merkitsi kansainvälisen muotokielen omaksumista marquelle. Siinä oli muutakin kuin runsaasti sisätiloja, hauskaa ja sporttista ylhäältä alas ajamista ja sujuvaa menoa. Mukaan Ed Welburn, vice president of Design for GM North America, Sky ’ s ”vahva etupää” oli ” uusi Kasvot Saturnus, voimakas fender huippu ja rohkea, Kromi baari, joka kuljettaa integroitu Saturn rintanappi.”Avoauto alkuun siististi taittuu kokonaan takalokeroon, kun taas simpukka huppu vahvistaa urheiluauto persoona. Auton ulkopuolella komeilee hienostunut ulkonäkö projektorin halogeenihalogeenialivaloilla ja heijastinoptisen halogeenin kaukovalaisimilla.
se oli saatavilla eri Euroopan markkinoilla nimellä Opel GT. Siinä oli 18 tuuman pyörät ja 2.4-litrainen Ecotec LE5 straight – 4-moottori, joka tuotti 177 hv, Uusi straight-4 2,0-litrainen turboahdettu suoraruiskutettu moottori, joka tuotti 260 hv. Jälleenmyyjälle asennettu turbo-päivityssarja Sky tuotti 290 hevosvoimaa. Saatavana oli sekä viisivaihteinen manuaali-että automaattivaihteisto. Sky: n luksusominaisuuksiin kuului muun muassa avaimeton sisääntulo, tehovarusteet ja vakionopeudensäädin, joissa kaikissa on edullinen hintalappu.
vuonna 2006 paljastettiin Daewoo G2X-niminen uudelleensovitettu versio Etelä-Korean markkinoille suunnatuksi konseptiautoksi. Tuotantoversio julkaistiin syyskuussa 2007. Vuoteen 2008 asti Delawaressa rakennettiin Sky, The Solstice, GT ja G2X. Taivaan ulkomuotoilu sai paljon kiitosta harrastajilta tervetulleena poikkeuksena vanhasta Saturnus-tyylistä. Sisäpuolella taivas kuitenkin oli tiukka, pieni sisustus, joka oli uskomattoman kuljettajakeskeinen yhtenäisillä hallintalaitteilla ja näytöillä. Alkuperäinen piano musta ja kromi viimeistelee sisustusta saatavilla nahkaistuimilla ja teknisillä jyvillä, jotka entisestään korostivat suunnitteluun mennyttä huolellisuutta. LVI-ja valaistussäädöissä oli korumaisia yksityiskohtia.
huhtikuussa 2006 New Yorkin autonäyttelyssä esiteltiin Saturn Skyn Red Line-malli. Red Line käytti samaa vakiovarusteista 5-vaihteista Aisin-manuaalivaihteistoa automaattivaihteiston kanssa lisävarusteena. Mallissa käytettiin samaa 260 hevosvoiman turboahdettua Ecotec-moottoria kuin Solstice GXP: ssä ja Opel GT: ssä. Siinä oli vakiona StabiliTrak-ajonvakautusjärjestelmä, vakiona vääntöä tunnistava limited slip-tasauspyörästö ja parannettu sport-jousitus, jota standard Skyssa ei ollut.
punaisen viivan ulkopuolella oli kaksipakoiset Pakoputket, erityinen etupaneeli, joka oli tehty yksinomaan Punaiselle linjalle, ja 18-tuumaiset pyörät. Punaisen viivan sisätiloihin tuli istuimissa ja lattiamatoissa erikoiskirjailu, ainutlaatuinen nahkaan kääritty ohjauspyörä ääniohjauksineen, metalliset ovensillinkannet, ruostumattomasta teräksestä valmistetut polkimet, erityinen kierroslukumittari ja mittarit sekä kuljettajan tiedotuskeskuksen digitaalinen boost-mittari. Syksyllä 2006 Red Line-malli alkoi toimittaa 29 795 dollarin lähtöhinnalla.
vuodelle 2007 Saturn Sky-mallia valmistettiin yhteensä 16 576 kappaletta. Vuonna 2008 määrä laski hieman 13662: een, kunnes vuonna 2009 se putosi huomattavasti 4178: aan. Vuonna 2010 valmistettiin vain malleja, jolloin Saturn Skyn kokonaistuotantoluku oli 34 415.
vuodelle 2009 Sky sports-autossa oli Bluetooth OnStarin kautta. Esiteltiin päivitetty erikoisversio, jossa oli Hydro Blue-Ja Rubiininpunaiset maalivärit sekä 18-tuumaiset halkaistut Pyörät. Perusmallissa oli 2,4-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuotti 173 hv ja 167 lb-ft vääntöä. Paranneltu Sky Red Line sisälsi 2.0L turboahdettu nelisylinterinen moottori, joka tuotti 260 hv ja 260 lb/ft vääntöä. Base Sky-malli osuisi 0-60 mph vain 7,5 sekunnissa, kun taas punainen viiva teki sen 5,8 sekunnissa. Vakiovarusteisiin kuuluvat lukkiutumattomat levyjarrut, matkustajan tunnistava turvatyynyn toiminta ja ajonvakautusjärjestelmä. Ostajat voisivat lisätä OnStar turn-by-turn-navigoinnin vaihtoehdoksi sekä pohja-että Red Line-trimmeihin.
Autosport Dynamicsin rakentama täysin modifioitu Sky-malli kilpailee Formula D drifting-sarjassa. Faulken Tiresin sponsoroima kilpamalli tuottaa 800 hevosvoimaa ja siinä on näyttävä alumiininen turboahdettu V8, jonka iskutilavuus on 6,7 litraa.
heinäkuussa 2009 suljettiin Wilmingtonin kokoonpanotehdas, joka lopetti tuotannon sekä Saturn – että Pontiac-nimikilpien jäädessä eläkkeelle.
Soures:
http://www.nadaguides.com/cars/2007/Saturn/Sky
http://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_Sky
Jessica Donaldson