paljonko auton tuulilasin vaihto maksaa?

• twiitti
• Sähköposti

• twiitti
• Sähköposti

rikkinäisellä tuulilasilla ajaminen ei ole koskaan hauskaa. Se ei ole vain epämukavaa, vaan se on myös vaaraksi sinulle ja kaikille ympärilläsi oleville ihmisille. Kuitenkin, se on edelleen jotain, joka tapahtuu. Se on yleisempää kuin uskotkaan. Pelkästään Yhdysvalloissa vaihdetaan vuosittain noin 13-14 miljoonaa tuulilasia. Niillä ihmisillä on varmaan vakuutus, joka kattaa kustannukset, mutta mitä tapahtuu niille, joilla ei ole? Maksavatko he omaisuuden? Miten vaikeaa tuulilasin korjaaminen on, jos ei oteta huomioon ajatusta kalliista hinnasta? Voitko tehdä sen itse? Kun sain ensimmäisen crack kahdeksantoista, kysyin itseltäni samat kysymykset, ja ei, et voi tehdä sitä itse-paras tarkistaa ammattilaiselta.

olin ajamassa alas Tyynenmeren rannikkoa, kun yhtäkkiä kuulin kovaa poppia. Katsoin ympärilleni ja huomasin pitkän halkeaman tuulilasissani. Panikoin ja laitoin hätävalot päälle. Meillä ei ollut silloin iPhoneja tai Android-puhelimia, joten en voinut katsoa, mitä tehdä. Lopulta onnistuin ajamaan autoni ensimmäiseen näkemääni autokorjaamoon ja sain sen korjattua. Vielä tänäkään päivänä en ole varma, miten tuo halkeama tapahtui, mutta tiedän, että jos minulla olisi ollut Internet ja tällaiset artikkelit, en olisi ollut niin ahdistunut.

Miksi Tuulilasi Kannattaa Vaihtaa?

se on hyvä kysymys. Joskus, riippuen vahingon laajuudesta, sinun ei ehkä tarvitse vaivautua korvaavan. Jos vahinko on tähden tai napakymppi, koko tuulilasia ei tarvitse vaihtaa. Rikkoutuneen osan voi korjata itse.

sen sijaan, jos vaurio on yli parin sentin levyinen, on mentävä ammattilaisen puheille. Myös mekaanikolle on mentävä, jos vaurio on kuljettajan puolella – oli se kuinka iso tai pieni tahansa. Tämä johtuu siitä, että useimmat DIY-korjaussarjat saattavat jättää alueen hieman vääristyneeksi. Se on häiritsevää.

näin kysymykseen vastatakseni haluan sinun kuvaavan tämän: Tuulilasisi on halkeillut, ja se on liian iso korjattavaksi, – mutta vauriot eivät näytä niin pahoilta, joten päätät jättää sen pois toistaiseksi. Et ole varma, kuinka paljon se maksaa, ja sinulla on tärkeämpiäkin asioita murehdittavana juuri nyt. Yhtenä päivänä huomaa, että halkeama on kasvanut. Se on kuitenkin matkustajan puolella, joten miksi välittäisit? Lähdet verkkaiselle ajelulle, mutta juuri kun nautit kyydistä, tuulilasi jarruttaa ulkopuolelta-sisään, ja lasinsiruja sinkoilee ympäri kehoa. Niinpä paniikin ja kivun tilassa menetät hallinnan ja törmäät kaiteeseen. Toinen skenaario on, että halkeama estää näkökykysi. Yhtäkkiä huomaat punaisen Chevyn ilmestyvän tyhjästä ajaessasi, mutta on liian myöhäistä. Törmäät suoraan, ja sinä ja toinen kuljettaja lennätte ulos.

jaksoin jatkaa ja jatkaa, mutta kyllä se kohta varmasti tuli perille. Rikkinäisellä tuulilasilla ajaminen on vaarallista sekä sinulle että ympärilläsi oleville ihmisille-puhumattakaan siitä, että on olemassa myös merkittäviä sakkoja, jotka maksavat sinulle paljon enemmän kuin pelkästään mekaanikon luo meneminen ja ongelman korjaaminen.

Korjaisitko mieluummin vai vaihtaisitko haljenneen Tuulilasin?

tuulilasin vaihtokustannuksissa ja korjauksessa on merkittävä ero. Jos sinulla ei ole vakuutusta, vaihto voi olla yhtä suuri kuin uusi PS5, kun taas korjaus maksaa tupakka-askin. Siksi on tärkeää selvittää vahingon tarkka luonne ja laajuus.

ensimmäisenä kannattaa muistaa, että kun vaurio näkyy kuljettajan puolella, tuulilasi pitää vaihtaa mahdollisimman pian – vaikka se ei olisi mielestäsi sen arvoista. Tämä johtuu siitä, että korjaus, riippumatta siitä, kuinka hyvin tehty, voi vääristää lasia, mikä, kuten voitte kuvitella, voi olla häiritsevää. Kannattaa muistaa, että jos vaurio on tuulilasin reunoilla, se kannattaa vaihtaa mahdollisimman pian. Säröt kyljessä vaarantavat koko auton eheyden,ja ne vain kasvavat. Jos et hoida ongelmaa ajoissa, huomaat pian puuttuvan tuulilasin, ja joudut hankkimaan uuden joka tapauksessa.

entäs muunlaiset vauriot? No, jos halkeama on pidempi kuin 6 tuumaa, sinun täytyy nähdä saada korvaavan. Tykkään käyttää dollarin seteliä pituuden määrittämiseen, koska se on juuri oikean kokoinen, enkä aina kanna viivoitinta mukanani. Entä jos vahinko ei olekaan halkeama vaan enemmänkin Napakymppi? Jos siru on pienempi kuin neljännes, se voidaan helposti korjata. Sirua ei kuitenkaan voi korjata, vaikka se olisi herneen kokoinen, jos se on tunkeutunut tuulilasin puoliväliin.

kaikki tämä voi olla aika pelottavaa – vaikka mielestäni on tärkeää pysyä ajan tasalla. Loppujen lopuksi, jos olet epävarma jostakin, on parasta kysyä ammattilaiselta. Kokeile vastata tähän kysymykseen: Jos sinun pitäisi vaihtaa lasisi, kuinka paljon se maksaisi sinulle?

paljonko uusi tuulilasi maksaa?

Kosketin tätä hieman, mutta yleensä jälkimarkkinoidenkin tuulilasi olisi keskimäärin noin 200-500 dollaria, kalleimpien ollessa noin 1000 dollaria. Jos sinulla ei kuitenkaan ole jotain luksusautoa tai keräilyautoa, kannattaa odottaa sen olevan keskitason tuntumassa. Tietenkin, jos sinulla on tuulilasi vakuutus, sinun täytyy vain maksaa omavastuu, joka yleensä seisoo noin $250-500 dollaria alue. Joissakin harvinaisissa tapauksissa se voi kuitenkin nousta jopa 1000 dollariin.

nyt puhutaan vähän siitä, mitä eri tyyppejä saa. Suurimman osan ajasta, Sinä, autokorjaamo, ja vakuutusyhtiö hoitaa jälkimarkkinoiden tuulilasit. Ne ovat kolmannen osapuolen valmistamia tuulilaseja-toisin sanoen niitä, jotka eivät toimita suurille autonvalmistajille. Sitten on OEM-valmistajat – toisin sanoen ne, jotka tarjoavat suurille tyypeille. Yleensä ne eivät toimi yksilöiden kanssa, ellei tuulilasissasi ole eritelmiä, joita kolmas osapuoli ei voi valmistaa, kuten HUD-näyttö. OEM-tuulilasit ovat tietenkin paljon kalliimpia kuin jälkimarkkinakelpoiset.

vaikka nämä ovat tärkeimmät hintaasi vaikuttavat tekijät, monet muut tekniset tiedot joko nostavat tai laskevat uuden tuulilasin hintaa.

Tuulilasin Vaihtokustannuksiin vaikuttavat tekijät

yleisesti ottaen tuulilasin vaihtokustannukset riippuvat ajoneuvon mallista ja valmistusvuodesta. Porsche 911 GT3: n tuulilasi maksaa siis reilusti enemmän kuin Ford Fiestan. Mitä uudempi auto, sitä kalliimpi se on, mutta se sääntö tulee tähdellä. Jos sinulla on jokin vintage-auto, kuten Chevrolet Corvette tai Jaguar E-Type, tuulilasin vaihto saattaa olla yhtä suuri kuin uusimmassa ja kalleimmassa autossa.

Laskuri ottaa huomioon sijaintisi, sillä sekin vaikuttaa hintaan. Sen lisäksi siinä huomioidaan myös auton vuosiluku, merkki ja malli. Sitten, se käyttää kaikkia näitä tietoja antaa sinulle halvin tuulilasin vaihto kustannukset lähellä sinua sekä joitakin tietoja Autokorjaamo itse, kuten paikan päällä työtä ja onko ne ovat hallituksen hyväksymä urakoitsija. Hinta, jonka he antavat sinulle, ei kuitenkaan ota huomioon mitään ylimääräisiä muovauksia tai lisälaitteita, joita saatetaan tarvita. Tästä pääsenkin seuraavaan asiaani.

tuulilasin hinta määräytyy sen mukaan, millainen lasi sinulla on. Sävytetty tuulilasi tulee kalliimmaksi kuin tavallinen asennuksen jälkeisten lisämuutosten vuoksi, mutta sekään ei ole yhtä kallis kuin HUD-tuulilasi. Heads-up-näyttö ei ole vain lasia; se on myös osa teknologiaa, eikä mikä tahansa vanha lasiyritys voi korvata sitä. Sinun on palattava jälleenmyyjään, ja sieltä he ottavat yhteyttä tietyn tuulilasin OEM-valmistajaan. Tämä tarkoittaa tietenkin sitä, että hinta nousee pilviin.

tuulilasissa saattaa kuitenkin olla joitakin muita lisälaitteita, jotka eivät ole yhtä monimutkaisia kuin heads-up-näyttö. Jos sinulla on joitakin antureita kiinnitettynä, sinun ei tarvitse mennä OEM-valmistajalle. Sen sijaan, pop paikalliseen Autokorjaamo. He huolehtivat kaikesta, mutta lisämaksu tulee, koska lasi on mukautettava tätä ominaisuutta.

viimeinen makupala, joka vaikuttaa autosi tuulilasin hintaan, on vahingon laajuus. Mitä vahingoittuneempi lasi on, sitä enemmän hinta hyppää. Olemme nähneet tuulilasin vaihtohinnat ja miten ne voivat olla kaikkialla, mutta mistä se johtuu?

Miksi Tuulilasin Vaihto On Niin Kallista?

nykyään uusi tuulilasi voi maksaa yhtä paljon kuin uusi pelikonsoli, mutta miksi juuri niin? Eikö tuulilasi ole vain iso lasinpala? Se ei ole täysin totta. Useimmissa nykyautoissa on sisäänrakennettu vähintään yksi kuljettajan avustusominaisuus. Nämä ominaisuudet tunnetaan nimellä ADAS (Advanced Driver Assistance System), ja vaikka ne ovat tekniikan ihme, joka auttaa pitämään kaikki tiellä turvassa, ne ovat myös syy siihen, miksi tuulilasin korjauslaskusi on niin hemmetin kallis.

näet, että suuri osa ADASIN toimintaa helpottavista sensoreista sijaitsee suoraan tuulilasin takana. Joten iso lasinpala estää vikoja pääsemästä autoonne ja on nyt vastuussa turvallisuudestanne. Hyvä uutinen on, että tuulilasisi suojaa sensoreita kaikelta. Huono uutinen on, että jos tarvitset korvaavan, ADAS-järjestelmä saattaa saada väärin kohdentunut prosessissa. Jo yhden asteen suunnanmuutos voi maksaa henkesi, joten teknikon on tehtävä uudelleenkalibrointi aina, kun tarvitset uutta lasia, jolloin tuulilasin vaihtokustannukset nousevat. Uudelleenkalibrointia ei kuitenkaan voi tehdä kuka tahansa mekaanikko, sillä autokorjaamon on kutsuttava paikalle tietty teknikko varmistaakseen, että sensorit toimivat kuten pitääkin.

kaiken tämän lisäksi upouuden tuulilasin, uusien pyyhkijänsulkien ja minkä tahansa muun vaihtamisen kustannukset, voi nähdä, miten hinnat ovat hypänneet viime vuosina. Kun autot integroituvat yhä enemmän teknologiaan, korjaamisen tai vaihtamisen kustannukset nousevat edelleen, ei vain tuulilasin vaan kaiken muunkin osalta. Siksi on olemassa vakuutus, joka auttaa sinua maksamaan kaikki valitettavat olosuhteet.

tuulilasin vaihto maksaa vuonna 2021

tuulilasin vaihto voi olla aika kallis, mutta kaikki riippuu monesta tekijästä. Jos sinulla sattuu olemaan vakuutus, hinta saattaa olla katettu vähennettynä omavastuulla, mutta miten se kaikki oikein toimii? Mitä tapahtuu, jos rikot yhden muunlaisista ikkunoista? Ketkä ovat top auto lasi korjaamot? Mikä tärkeintä, miten tuulilasin vaihtotarjouksen saa? Sitä olen miettinyt jo jonkin aikaa, joten päätin kaivaa syvälle internetiin löytää vastauksia. Vaikka en voi sanoa olevani tyytyväinen joihinkin löytämiini tietoihin, kaikki oli kiehtovaa. Haluaisin aloittaa palaamalla yhteen ensimmäisistä kysymyksistä ja katsoa, milloin tuulilasin saa korjattua ja milloin ei.

vauriotyyppi	Korjaa tai korvaa	huomautuksia
tähti tai napakymppi	korjaus	et voi olla anturin edessä, eikä lasin pinnalla voi olla enempää kuin kolme
halkeamien	korjaus	halkeaman on oltava alle kuusi tuumaa pitkä ja pois anturin tieltä
Hiekkavaurio	korvaa	ei tietoa
Pyyhkijän naarmu	korvaa	ei tietoa
delaminaatio	korvaa	Ei tietoja

vakuutukset

kuten ehkä tiedätte, on olemassa erilaisia autovakuutuksia. Ne peittävät usein tuulilasin vaihdon, mutta neuvoisin silti lukemaan pienellä präntätyn ja kysymään agentiltasi, oletko epävarma jostakin. Oletetaan, että onnettomuus tapahtuu – ei mitään suurta, mutta ymmärrät, että on tullut aika hankkia uusi tuulilasi. Varmista ensin, että sinä ja kaikki muut autossa olleet ovat vahingoittumattomia. Jos mukana oli toinen kuljettaja, varmista, että hekin ovat kunnossa. Sen jälkeen, sinun täytyy soittaa vakuutusyhtiöön ja antaa heille kaikki tiedot milloin ja missä. Vaihtoehtoisesti voit tehdä valituksen verkossa, mutta mitä nopeammin teet kaiken tämän, sen parempi. Nyt vakuutuksenantaja esittää listan parhaista autokorjaamoista omalla alueella. Ota auto ja odota, koska vakuutusyhtiö korvaa kaikki maksut-vähennettynä omavastuulla, tietenkin.

mikä on omavastuu?

Yksinkertaisesti sanottuna se on summa, jonka maksat taskusta. Nyt kukaan ei tykkää maksaa tavaraa, joten on olemassa pari tapaa kiertää se – helpoin niistä on yksinkertaisesti elää nolla omavastuuosuuden tilassa, kuten Kentucky. Tämä tarkoittaa sitä, että valtio ei salli Omavastuuosuuksien olemassaoloa. Toinen tapa on ostaa collision deduktible waiver (CDW), joka lisää jo olemassa olevaan törmäysvakuutukseen. Se ei silti päde kaikenlaisiin törmäyksiin. Jos sattuu onnettomuus, jossa on osallisena vain yksi auto, CDW: tä ei sovelleta. Jos onnettomuus on osittain sinun tai ei kenenkään syytä, CDW: tä ei sovelleta. Samoin, jos onnettomuus oli yliajo, CDW ei myöskään sovelleta. On olemassa muutamia tapauksia, joissa voit käyttää törmäys vähennyskelpoinen luopuminen, mutta ennen kuin teet mitään, kysy itseltäsi, jos se kannattaa maksaa ylimääräistä missään $1-12 dollaria kuukaudessa. Ei ole. Se johtuu siitä, että vakuutustyypistä riippuen ei välttämättä tarvitse maksaa edes omavastuuta. Joitakin lisätietoja, tässä on luettelo valtioista ja niiden asema omavastuuosuudet.

muuten, jos olet aivan kuten minä ja sinun on aina vahvistettava, kelpaako osavaltiosi sinulle (vai ei) Ilmainen tuulilasin vaihto, olen laatinut artikkelin kaikille kadotetuille sieluille siellä. Onnittelut myös-jos olet Floridasta, Arizonasta ja muutamasta muusta osavaltiosta, saat nauttia ilmaisesta tuulilasin vaihdosta. Tuulilasin vaihtosääntöjä ja-määräyksiä on niin paljon, että ne saavat helposti pään pyörälle. Matkustettuani vuosien ajan ympäri osavaltioita ja kerättyäni laajaa tutkimusta, voin nyt antaa teille täydellisen listan osavaltiopohjaisista tuulilasin vaihtosäännöistä ja-määräyksistä. Olet erittäin tervetullut!

valtio	omavastuu	huomautukset
Kentucky	ei vähennyskelpoista	kaikki Autolasi on katettu ilman vähennyskelpoista
Florida	Ei omavastuuta	tuulilasissa ei ole omavastuuta, mutta muunlainen lasi vaatii omavastuun
Arizona	omavastuu	voit valita erillisen autolasipeiton, jonka avulla voit luopua omavastuullisista tuulilaseista
Massachusetts	omavastuu	Massachusettsissa voi valita 100 dollarin omavastuun tuulilasin vaihdosta, kun on kattava kattavuus
New York	vähennyskelpoinen	tuulilaseihin voi halutessaan ostaa vähennyskelvottoman vakuutuksen
Etelä-Carolina	ei vähennyskelpoista	kattavat vakuutukset

voitko luopua omavastuusta?

vastoin yleistä käsitystä omavastuusta luopuminen on täysin laillista, ja sen voi tehdä muutamalla tavalla. Voit saada nolla omavastuuvakuutuksen. Tämä on jännittävä politiikka, koska se voi tai ei ole hyödyllistä riippuen siitä, kuka olet. Oletetaan, että joudut onnettomuuteen. Jos näin tapahtuu, vakuutusyhtiö kattaa koko korjauskustannukset, mikä kuulostaa hyvältä paperilla, mutta se maksaa sinulle paljon enemmän palkkioita. Jos luulet, että siitä on sinulle hyötyä, niin siitä vain. En ole sen suurin fani, mutta jos aiot saada sen, minun pitäisi mainita, että jotkut valtiot eivät salli nolla omavastuuvakuutus.

toinen tapa on, jos sinulla on törmäyksen omavastuuvapaus (CDW). Törmäyksen omavastuuvapaus säästää kuljettajalta rahaa, jos hän joutuu vakuutetun kuljettajan aiheuttamaan onnettomuuteen. Toisen kuljettajan vakuutus korvaa vahingot, mutta joudut maksamaan ne taskusta, jos hänellä ei ole vakuutusta.

jos omavastuusta ei jostain syystä voi luopua, sitä voi alentaa korottamalla vakuutusmaksuja. Näin ollen maksat kuukausitasolla enemmän Pienemmästä omavastuusta, jos joudut auto-onnettomuuteen.

kattava ja törmäysvakuutus

nyt olen laittanut nämä kaksi yhteen, koska ne yleensä tulevat niputettuna yhteen pakettiin. Kolarivakuutus kattaa kaiken, mihin liittyy nokkakolari, oli kyseessä sitten toinen auto, aita, puu tai vaikka sattuisi kaatumaan. Toisaalta kattava vakuutus kattaa kaiken muun. Tähän sisältyy kaikkea päälle kaatuvasta puusta tulipaloon ja jopa varkauksiin tai ilkivaltaan. Vaikka kattava vakuutus kattaa tuulilasi alla ” tuulilasi ”tai” lasi ” rivi kohteita, voi olla joitakin tapauksia, että vakuutus ei kata sitä. Jos esimerkiksi ajoit päihtyneenä onnettomuuden sattuessa, vakuutus ei korvaa vahinkoja, vaikka se ei olisi ollut sinun vikasi. Jos vahinko olisi sattunut ajaessasi ilman ajokorttia, vahinkoja ei korvattaisi. Lopuksi useimmat vakuutusyhtiöt eivät kata niin sanottuja ” sivullisia vahinkoja.”Tämä merkitsee kaikkea sodista mellakoihin ja kapinoihin.

täyden lasin kattavuus

tämä on välttämätön vakuutus, jos olet huolissasi tuulilasistasi. Täysi lasi kattavuus on lisämaksu voit ostaa ylimääräistä $100 tai niin, ja se täysin päästä eroon omavastuu. Onko se oikeasti sen kanssa? Väittäisin, että se ei ole, ellei sinulla ole jotain superluksusautoa, joka maksaa sinulle takaisin yli tuhat pelkästään tuulilasin vaihdosta. Mutta jos et, niin en usko, että se on sen arvoista. Se johtuu siitä, että suurimman osan ajasta, sinulla on lohjennut tai säröillä tuulilasi, joka voidaan helposti korjata – murto-osan hinnasta. Kuitenkin, jos haluat edelleen olla varovainen puolella, anna mennä-älä anna minun estää sinua.

nostaako tuulilasin vaihto Palkkiotani?

yleensä siitä ei tarvitse huolehtia. Tuulilasin vaihtoa pidetään virheettömänä tapauksena, mikä tarkoittaa, että se ei lisää vakuutusmaksuja – eli tietenkin, kunhan et mene rikkomaan sitä jatkuvasti. Miten määritellään virheetön tapaus? Vakuutusyhtiön mukaan kyse on kahdenlaisista tapauksista, joissa ei ole mitään syytä. Yleensä hinnat nousevat vain, jos sinulla on muutamia vikatilanteita, mutta ne voivat myös nousta, jos sinulla on paljon enemmän ei-vika niistä. Nyt, me kaikki tiedämme, että vakuutusyhtiöt käyttävät monia tekijöitä määrittää palkkioita, kuten sijainti, historia, ja jopa vaurautta. Se voi olla aika ärsyttävää. Onneksi, on olemassa muutamia tapoja voit alentaa hintoja.

ensimmäinen tie on melko suoraviivainen. Olemme jo todenneet, että voit nostaa palkkioita alentaa omavastuu, mutta päinvastainen on myös totta. Voit alentaa palkkioita lisäämällä omavastuuta. Ajattele sitä mittakaavana, ja laitat rahaa mille tahansa alustalle haluat.

toinen tapa on saada kuponki yksinkertaisesti. On olemassa yllättävä määrä vakuutus alennuksia, jotka voivat merkittävästi alentaa hintoja. Yleisimpiä ovat puolustava ajo kurssi, pysyä korvauksista vapaa, ottaa tiettyjä turvaominaisuuksia asennettu autoon, ottaa useita ajoneuvoja vakuutettu, ja yksinkertaisesti on hyvä opiskelija. Voit käyttää mitä tahansa näistä saada jopa 50% alennus vakuutuskorvauksen.

toinen tapa alentaa vakuutusmaksuja on niputtaa vakuutukset – mitä enemmän vakuutuspaketteja yritykseltä ostaa, sitä enemmän alennuksia ja nippuja saa. Näin uskollisuutesi tiettyä vakuutuksenantajaa kohtaan palkitaan.

vakuutuskorvauksen tekeminen

ensimmäinen asia, joka sinun pitäisi tehdä, kun joudut onnettomuuteen, on varmistaa, että kaikki ympärilläsi olevat – ja jopa sinä – ovat vahingoittumattomia. Kun paniikki on rauhoittunut hieman, sinun täytyy soittaa vakuutusyhtiöön ja ilmoittaa heille, mitä on juuri tapahtunut. Mitä nopeammin tämä tapahtuu, sen parempi, sillä vahingot vain pahenevat, jos viivyttelet edes päivän tai kaksi. Kun soitat heille, vakuutusyhtiö kysyy jokaisen yksityiskohdan. He kysyvät onnettomuuden aikaa ja paikkaa, osallisten määrää ja mahdollisia vammoja. Jos vahinko olisi tapahtunut tahallisen tahallisuuden vuoksi, vakuutusyhtiö haluaisi sen poliisiraportin.

voit tehdä ilmoituksen myös verkossa tai käyttää kolmannen osapuolen sovellusta. Puhelinsovellukset, kuten GEICO, tekevät hakemuksen jättämisestä helppoa. Kuitenkin, jos haluat tehdä vaatimuksen tietokoneelta, mene suosikki vakuutus verkkosivuilla ja luoda tilin. Sieltä, voit valita, millaisen väitteen haluat tiedoston.

kun korvausvaatimuksesi on käsitelty, vakuutuksenantajasi antaa sinulle listan korttelin parhaista autokorjaamoista. Nyt voit valita, mikä auto lasiliike haluat saada tuulilasi vaihdetaan. Ne kaikki tarjoavat laadukasta palvelua, joista suurin osa on liikkuvissa työpajoissa. Kun mekaanikko on valmis, omavastuu pitää maksaa – ellei sitten keksi, miten siitä voi luopua, ja sitten vakuutus ottaa loput.

on myös vaihtoehtoinen tapa edetä koko asiassa. Jos löydät auton lasikorjaamon itse ja maksat sen jälkeen koko toiminnan itse, vakuutusyhtiö korvaa sen sinulle jälkeenpäin. Kuitenkin, sinun pitäisi tarkistaa vakuutusasiamies nähdä, jos sinulla on tämä vaihtoehto.

Tuulilasin vaihtokustannukset vakuutuksineen

käsittelimme asiaa hieman ” paljonko uusi tuulilasi maksaa?”jakso, mutta katsotaanpa tarkemmin. Nyt, vaikka kustannukset omavastuu voi vaihdella, yleensä, ne ovat noin $100 $2000, joka on laaja valikoima ja voi olla melko pelottava. On yksi tapa voit vähentää määrää, vaikka, ja se on yksinkertaisesti lisäämällä palkkioita, joka ei ole ihanteellinen, mutta ainakin se on jotain. Ne voivat olla aika kalliita, mutta mitä tapahtuu, jos tuulilasin vaihto maksaa vähemmän kuin omavastuu? Joudut maksamaan kaiken pois taskusta, koska vakuutusyhtiöt kattavat vain omavastuun jälkeisen summan.

Tuulilasin vaihtokustannukset ilman vakuutusta

nyt olen tainnut mainita tämän aiemmin, mutta tuulilasin hinta ilman vakuutusta on yleensä noin 200-400 dollaria, eri tekijöistä riippuen. Autokorjaamollakin on yhtä paljon vaikutusvaltaa kuin muullakin, joten pitää saada sekä laatua että edullisuutta. Alan johtajiin kuuluvalla safelitella on juuri se.

Safeliittipalvelu	Safeliittihinta
Korjaa 1 siru-tuulilasi	$134.99
Korjaa 2 sirua-tuulilasi	$164.98
Korjaa 3 sirua-tuulilasi	$189.97
Vaihda tuulilasi	$359.99
Vaihda takalasi	$359.99
korvaa etuikkunan kuljettajan puoli	339 dollaria.99
korvaa takaikkuna-kuljettajan puoli	$329.99
vaihda tuuletusaukko lasi-kuljettajan puolelle	$349.99
Vaihda neljännespaneeli-kuljettajan puoli	$499.99
Vaihda etuikkuna-matkustajan puoli	$339.99
Vaihda takaikkuna-matkustajan puoli	$329.99
Vaihda tuuletusaukko – matkustajan puoli	$349.99
korvaa neljännespaneeli-matkustajan puoli	499 dollaria.99

ikkunatyypit

toistaiseksi on puhuttu vain tuulilaseista, mutta kuten arvata saattaa, autossa on useampi lasi-ikkuna. Jos et ole vaivautunut laskemaan niitä kaikkia, älä huoli – minä suojaan sinua. Niitä on yhteensä kuusi, joista tärkein on tuulilasi. Se tekee paljon enemmän kuin useimmat tajuavat. Tuulilasi ei ainoastaan suojaa tuulelta ja vikoja, vaan se on usein sävytetty paremman näkyvyyden vuoksi ja tukee 30% katosta – puhumattakaan siitä, että kun turvatyynyt laukeavat, ne kimpoavat tuulilasista ennen laajentamista. Se on melko tärkeää turvallisuutesi kannalta.

sitten meillä on auton etu-ja takaikkunat. Ne eivät ehkä ole yhtä vastuussa turvallisuudestasi kuin tuulilasi, mutta ne ovat aivan yhtä tärkeitä. Yleensä kun ajattelemme auton ikkunoita, kaksi edessä ja kaksi takana ovat ensimmäiset asiat, jotka putkahtavat mieleemme. Ne ovat niitä, joita muokataan useimmiten, vaikka se voi olla laitonta riippuen siitä, missä olet. Joissakin osavaltioissa, kuten Georgiassa, kahden etu-ja takaikkunan on sallittava yli 32 prosentin valoprosentti. Tässä on kicker, joka koskee vain sedaneja – jos ajaa katumaasturilla tai pakettiautolla, takaikkunat voi tummentaa. Kuitenkin, mitä olet menossa, kaikki neljä on heijastava pinta alle 20%. Joten sano hyvästit täysin sävytetty lasi.

siellä on myös tuuletusaukko ja neljänneslasi. Kaikissa autoissa niitä ei ole, ja ne ovat yleensä pieniä ikkunoita nurkkaan työnnettynä. Tuuletuslasi löytyi tyypillisesti eturivistä kuljettajan tai haulikon matkustajan läheltä. Niihin päästettiin viileää ilmaa ilman, että ikkunaa piti avata täysillä. Tämä oli ennen ilmastoinnin yleistymistä. Sama koskee neljänneslasia.

seuraavaksi meillä on usein huomaamatta jäänyt lasinpala-kattoluukku. Se on tehty samasta karkaistusta lasista kuin sivuikkunat. Ne myös vuotavat todennäköisemmin kuin rikkoutuvat.

viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, meillä on takalasi. Yleensä takalasiin pätevät samat sävytyssäännöt, kuten takaikkunoihin. Kuten haluan kutsua sitä, takalasi on valmistettu karkaistusta lasista, mikä lisää sen sitkeyttä. Jos lasi rikkoutuu, se hajoaa pieniksi pyöreiksi palasiksi. Yleensä se on turvallinen vaihtoehto tavalliselle lasille.

ikkunatyyppi	kustannukset
matkustaja-ikkunan vaihto	$ 100-350 mallista riippuen
auton oven ikkunan vaihto	100-350 dollaria mallista riippuen
Ohjainikkunan vaihto	$200-450 useiden eri tekijöiden perusteella
tuulilasin vaihto	$200–$500 keskiarvo
Takaikkunan vaihto	$ 325 keskiarvo

ikkunan tyypit Vauriot

kaikki tuulilasivauriot ovat kalliita, mutta niiden vakavuus vaihtelee. Vaikka useimmat tyypit koet ovat pieniä, kukaan ei halua ajaa reikä sivuovi. Eniten pitää varoa tuulilasia. Jos kuljettajan puolella on pieni halkeama, et voi korjata sitä, ja sinun täytyy saada omasi vaihdettua. Kuitenkin, jos se on matkustajan puolella, sinun ei tarvitse edes soittaa vakuutusyhtiöön. Voit tehdä sen itse, riippuen vahingon tyypistä.

yksi yleisimmistä on tähti-tai napakymppi-sipsit. Ne johtuvat yleensä pienistä kivistä tai soran palasista, jotka iskeytyvät tuulilasiin ja ovat tunnettuja erottuvista muodoistaan. Tarvitaan vain, että punainen Chevy potkii kiven eteen ja se törmää lasiisi. Jos siru vain kolottaa kohdan, niin se tunnetaan Napakymppi. Jos sen sijaan kehittyy pieni halkeama, joka laajenee keskustasta, Se on tähti.

sinulla on myös pidempiä halkeamia. Jos halkeama on tuulilasin reunalla tai aivan kuljettajan edessä, sinun täytyy saada omasi kuntoon. Jos se on jossain muualla ja vähemmän pitkä kuin dollarin seteli, voit korjata sen itse. Syy näihin halkeamiin on aina mikroskooppinen siru tuulilasissa, ja ne tunnetaan yleisesti ” stressi halkeamia.”Niitä ei näe niin paljon nykyaikaisissa ajoneuvoissa, mutta ennen vanhaan stressirikko kehittyi tyhjästä ja se voitiin jäljittää lasin reunaan, joka joutui kosketuksiin kovan pinnan kanssa. Nykyään lähes kaikissa nykyaikaisissa ajoneuvoissa on uretaanilistat, jotka on kiinnitetty pysyvästi lasiin, mikä mahdollistaa laajenemisen ja supistumisen, joten rasitushalkeamia ei enää tapahdu.

Hiekoitusvaurioita sattuu yllättäen hiekkaisilla alueilla, mutta myös talvella, kun tiehen levitetään hiekkaa. Tuulilasi voi täyttyä hiekalla, kiitos kovaa ylinopeutta ajavien autoilijoiden. Sitten meillä on pyyhin vaurioita. Jos olet ajanut hyvin pitkään samoilla pyyhkijän sulilla, ne voivat menettää kuminsa ja naarmuttaa tuulilasin pintaa.

vihdoin meillä on delaminaatio, jota ei enää tapahdu, mutta se oli aikamoinen ongelma minun aikanani. Näet lasikerrokset voivat alkaa delaminoitua muovisesta sisäkalvosta, ja tiedät, milloin tämä tapahtuu, koska vahinko alkaa aina lasin reunasta, ja kalvo voi sumentua siihen pisteeseen, että et näe sen läpi enää.

OEM vs. jälkimarkkinoiden Tuulilasin vaihtokustannukset

olemme jo todenneet, että OEM-tuulilasit ovat kalliimpia ja vaikeampia saada kuin jälkimarkkinat, mutta mitä eroa niillä on? Upouusi OEM-tuulilasi maksaa sinulle missä tahansa välillä $1000 ja $6000, riippuen autosta, kun taas jälkimarkkinoiden tuulilasi voi vaihdella $100 – $1000. Keskiarvo on kuitenkin 200-500 dollaria. Alla on joidenkin keskihintaisten autojen keskihinta.

malli	Hinta
Toyota Camry 2019	$1359
Toyota Corolla 2019	$1129
Honda Civic 2020	$869
Jeep Wrangler 2020	$1149
Nissan Sentra 2020	$1409

vaikka sekä jälkimarkkina-että OEM-tuulilaseilla on omat etunsa ja haittansa, valmistajat ovat alkaneet voimakkaasti kannustaa jälkimmäisiä, koska he näkevät, miten tuulilasin vaihtaminen on vaikeutuu, kun auto integroituu entisestään nykyteknologiaan. Nykyään nykyaikaista tuulilasia ei voi vaihtaa ilman ADAS – antureiden uudelleenkalibrointia, ja ne, jotka osaavat tehdä sen täydellisesti, ovat niitä, jotka tekivät sen alun perin-toisin sanoen OEM-valmistaja. Joten vaikka se voi olla houkuttelevaa saada halvempi tuulilasi, voi olla joitakin hyviä syitä harkita uudelleen OEM-asentoa.

miten liikkuva tuulilasin vaihto toimii

tässä vaiheessa voi ihmetellä, miten koko mobiilin tuulilasin vaihtojuttu tapahtuu. Riippumatta siitä, minne menet, kaikki suuret tuulilasin vaihtoyritykset tarjoavat mobiililasin korjaus-ja vaihtopalveluja. Heidän on myös helppo ottaa yhteyttä ja varata aika. Sinun täytyy ottaa yhteyttä yritykseen ja kertoa kaikki mitä tiedät autostasi ja tuulilasivaurioista. Jos sinulla on vakuutus, sinun täytyy antaa korjaamolle heidän yhteystietonsa. Sitten he soittavat vakuutusyhtiöön ja selvittää, jos olet vakuutettu tai on maksettava omavastuu. Muuten yhtiö antaa kiintiönsä paikan päällä.

kaiken hoidetun jälkeen teknikko tulee kotiisi tai toimistoosi, jossa he korjaavat tai vaihtavat tuulilasin. Ne eivät pysy kauan, sillä tuulilasin vaihto kestää yleensä 15-60 minuuttia. Kun siis teet töitä tai rentoudut, tuulilasi korjataan tunnissa. Kuten kaikessa muussakin, mobiilikorjauksessa on kuitenkin sekä etuja että haittoja.

et ehkä halua, että joku tulee pihatiellesi, jos on kylmä, sataa lunta tai sataa. Kun keli on surkea,tuulilasi kannattaa vaihtaa autolasiliikkeessä. Ainoa poikkeus tähän on, jos sinulla on autotalli. Ei ole pelkästään epämiellyttävää, että teknikko työskentelee ulkona noissa olosuhteissa, mutta liima ei ehkä ole asetettu oikein.

toinen kerta, kun auto on parempi korjauttaa autokorjaamolla, on silloin, kun mekaanikko niin sanoo. Joskus vahinko voi olla melko vakava, ja he voivat korjata sen vain omassa liikkeessä, joten kuuntele, mitä mekaanikko sanoo ja noudata heidän ohjeitaan.

Top Autolasiyhtiöt Tuulilasin vaihtoon

jos harkitset uuden tuulilasin hankkimista, kannattaa tietää, ketkä ovat parhaat yritykset tien päällä. On itse asiassa kolme päätyyppiä, joilla on tekniikka ja osaaminen vaihtaa tuulilasi täydellisesti. Suurin on Safelite joka on sijainnit 50 valtiot sekä jotkut Kanadassa. Ne käsittelevät pääasiassa ikkunoiden korjausta ja vaihtoa ja ovat käytettävissä mobiiliajan, jotta voit saada tuulilasin vaihdon autotallissa. Lisäksi Safelite Autoglassin väki uskoo kykyihinsä niin paljon, että he ovat valmiita tarjoamaan sinulle myös elinikäisen takuun. Ne toimivat myös alkuperäisillä OEM-materiaaleilla, joten tiedät saavasi laatua. Viitteeksi, tässä muutamia lainauksia big three tuulilasin vaihto.

ajoneuvo	Safeliittisitaatit
Toyota RAV4	$409
Honda CR-V	$369
Ram 1500	$449
Ford F150	$339
Toyota Tacoma	$369
Chevy Silverado	$329
Toyota Avalon	$389
Honda Civic	$369
Nissan Rogue	$359
BMW X5	$389

yksi Safeliten pahimmista kilpailijoista on Glass Doctor. Heillä on toimipaikkoja 43 osavaltiossa ja ne ovat saatavilla joissakin paikoissa Kanadassa. Ne käyvät kauppaa myös pääasiassa autojen ikkunoissa ja suihkujen ovissa. Glass Doctor on saatavilla myös mobiilivastaanotoille, ja heillä on yhden vuoden takuu tuulilasin vaihtoon. Tämä on myös yksi ainoista autokorjaamoista, joka tarjoaa edelleen kuponkeja palveluihinsa. Voit saada 25% pois ja jopa 50% mistä tahansa palvelusta.

Glass America on pienin yhtiö verrattuna kahteen muuhun, sillä toimipaikkoja on vain 34 osavaltiossa. Se ei tarkoita, että ne olisivat pahempia. Päinvastoin. Glass American työn laatu on huipputasoa, jokainen teknikko on sertifioitu Auto Glass Safety Councilin kanssa, ja materiaalit ovat OEM-laatua. Heillä on myös mobiili korjauspalvelut, joten voit rentoutua kylmä olut ja hyvä ottelu, kun asiantuntijat työskentelevät auton.

vaikka kaikilla näillä korjaamoilla on erinomaiset standardit ja laadukkaat käsityöt, sanoisin Safeliten tarjoavan parhaan tuulilasinvaihdon. Se on Amerikan rakastetuin auto lasikauppa, ja hyvästä syystä sillä on korkeat katsojaluvut kaikkialla Internetissä, ja miljoonat ihmiset luottavat siihen. Sen lisäksi, että, niiden asiakaspalvelu on huipputasoa, ja he jopa lähettää Sinulle nimi, kuva, ja valtakirjat tahansa teknikko, joka on menossa haluamallasi tavalla. Tässä on ylimääräistä tietoa kolmesta suuresta autokorjaamosta, niiden yksityiskohdista ja niiden palveluista.

Autokorjaamo	saatavuus	palvelut	paikan päällä olevat ajanvaraukset	Mobiiliajanvaraukset	lisätiedot
Safelite	50 states and select locations in Canada	tuulilasin korjaus ja vaihto ikkunoiden korjaus ja vaihto Tehoikkunoiden korjaus	Kyllä	Kyllä	elinikäinen takuu Original equipment manufacturer (OEM) parts TrueSeal technology Lasiterveyshartsi
lasi Doctor	43 states and select locations in Canada	tuulilasin korjaus ja vaihto Business glass suihku ovet	Kyllä	Kyllä	G12 Road Hazard glass replacement guarantee for one year Glass Doctor Advantage Plan for future protection Alennukset
Glass America	34 osavaltiota	tuulilasin korjaus ja vaihto	Kyllä	Kyllä	Kyllä	OEM-laatulasi Auto Glass Safety Councilin sertifioimat teknikot

nyt, tuulilasin vaihdon hinta saattaa vaihdella korjaamosta riippuen, mutta yleensä valikoima on keskiarvon tuntumassa. Vaikka käsittelin tätä aiemmin, on olemassa tapa laskea tuulilasin vaihto kustannukset, riippuen eri tekijöistä.

miten saada tuulilasin vaihto-lainaus?

klikkaa alla olevaa painiketta ja pääset sivulle, jossa voit valita, millaista ikkunaa etsit – tuulilasi, sivuikkunat vai takaikkunat. Sinun on myös annettava postinumerosi ja auton vuosiluku, valmistaja ja malli. Sitten painat isoa sinistä painiketta, ja se näyttää lähin korjaamo edullisin hinta. Se näyttää myös heidän yhteystietonsa ja onko heillä vain paikan päällä ajanvarauksia tai mobiili samoin.

Vaihtoehtoisesti, jos haluat löytää tietyn lainauksen vaikkapa Glass Americalle, sinun täytyy mennä heidän verkkosivuilleen ja klikata isoa painiketta nimeltä quote – jolloin sinun täytyy syöttää ajoneuvosi tiedot sekä yhteydenottotapa. Muussa tapauksessa voit soittaa sivun ylälaidassa olevaan numeroon, ja he antavat sinulle lainausmerkkinsä sekä mahdolliset kausitarjoukset.

Miten varmistat, että saat laadukkaan Tuulilasinvaihdon

no, helpoin tapa on mennä luotettavaan korjausyritykseen, kuten Safelite Autoglassiin tai hankkia OEM-vaihto. Ollaan rehellisiä – useimmiten et luultavasti pysty tekemään niitä asioita. OEM-lasin löytäminen on vaikeaa, puhumattakaan siitä, että se maksaa paljon enemmän, eikä alueellasi ehkä ole Safelite-korjaamoa. Mitä siinä tapauksessa voi tehdä?

no, tajusin sanovani tätä paljon, mutta pysyn oppineena ja opettelen tuulilasin vaihdon prosessin. Muuta kuin että, voit kysyä takuu ennen kuin saat tuulilasin vaihto. Jos Autokorjaamo käyttäytyy oudosti, häivy sieltä ja etsi parempi. Laatukäsityöstä ollaan ylpeitä, joten korjaamo ei epäröi antaa takuuta. Jotkut jopa tarjoavat elinikäisen takuun, ja se johtuu siitä, että he uskovat erinomaiseen työhön, jota he tekevät.

lopulta paras tapa selvittää, saako laadukasta palvelua, on katsoa netistä. Mahdollisuudet ovat, et ole ensimmäinen henkilö, joka on mennyt kyseisen auto lasi korjaus, joten on varmasti ihmisiä, jotka ovat jakaneet mielipiteensä verkossa. Katso, onko korjaamolla arvosteluja. Mitä ihmiset tuolla paikkakunnalla ajattelevat siitä? Tämä auttaa sinua määrittämään, saatko parasta mahdollista palvelua.

nyt kun siihen on vastattu, on aika lopettaa tämä artikkeli. Mitä? Onko sinulla vielä kysyttävää? Miksi ei? Katsotaanpa joitakin useimmin kysyttyjä.

FAQ

K: Voinko pestä autoni heti tuulilasin vaihdon jälkeen?

A: Ei. On parempi odottaa ainakin päivä ja parhaimmillaan kaksi tai kolme. Tämä johtuu korkeasta paineesta, joka tulee veden ruiskuttamalla auton, joka voi tuhota lasitiiviste ja laudaksi, jos se ei ole täysin kovettunut vielä. Jos näin tapahtuu, sinun on löydettävä vielä toinen tuulilasi, puhumattakaan siitä, että on kiusallista, jos palaat auto glass-korjaamoon, ei edes päivä sen jälkeen, kun he ovat asentaneet uuden tuulilasisi. Jos kuitenkin todella haluat pestä autosi, käytä pesusientä ja vältä tuulilasia. On myös mainittava, että jos sataa, ei ole syytä huoleen, koska se ei vahingoita uutta lasia.

Q: Voinko ajaa autollani heti, kun tuulilasi on vaihdettu?

a: Tämä kysymys on hieman monimutkaisempi. Pääsääntö on, että autoa ei saa ajaa ennen kuin liima on asettunut. Tähän vaikuttavat muutamat tekijät, jotka eivät ole hallinnassasi. Tärkein näistä tekijöistä on liima itse. On olemassa erilaisia tyyppejä ja koostumuksia, jotka voivat johtaa erilaisiin asettumisaikoihin. Muita tärkeitä tekijöitä ovat lämpötila ja kosteus. Kun aurinko paistaa kirkkaana ja kuumuus on sietämätöntä, liiman asettuminen kestää kauemmin. Sama koskee kosteutta. Mitä korkeampi se on, sitä kauemmin se kestää. Yleensä useimmat liimat kuitenkin asettuvat muutamassa tunnissa, mutta joidenkin kohdalla se vie kokonaisen päivän. Jos et ole varma, pitäisikö sinun ajaa vai ei, odota päivä, tai voit kysyä mekaanikolta.

Q: pitäisikö tuulilasi vaihtaa itse?

A: Hyvä kysymys. Yleensä se ei ole niin vaikea vaihtaa tuulilasi, ellei, tietenkin, sinulla on joitakin antureita, jotka tarvitsevat uudelleenkalibrointi, jolloin sinun täytyy nähdä ammattilainen. Jos tuulilasia ei kuitenkaan vaihda, se veisi todennäköisesti koko päivän, joten varaa yksi viikonlopuista. Nyt, on hyviä ja huonoja puolia – tärkeimmät ovat, että saatat säästää hieman rahaa, vaikka ei paljon, jos sinulla ei ole vakuutusta, mutta tämä on edelleen herkkä prosessi, ja jos et ole erittäin varovainen, saatat murtaa uuden tuulilasin samoin. Katso siis, mitä tarvitset ja tee päätöksesi.

johtopäätös

tuulilasin vaihtokustannuksiin menee paljon tekijöitä. Tosiasia on, että vastaamalla kysymykseen, kuten ”kuinka paljon on auton ikkuna?”on monimutkainen. Paras tapa saada nopea yhteenveto hinnasta on käyttää laskuria. Tämä ottaa huomioon merkittävät tekijät ja antaa sinulle halvin arvio omalla paikkakunnallasi.

onneksi vakuutus on olemassa, ja se auttaa korvaamaan – vähennettynä omavastuulla. Kuitenkin, jos sinulla ei ole sitä, voit yrittää DIY se, mutta sitten sinun täytyy ottaa huomioon uuden tuulilasin kustannukset sekä kaikki muut materiaalit tarvitset – puhumattakaan siitä, että se voi olla monimutkainen prosessi ja se voi kestää koko päivän, varsinkin jos et ole tehnyt sitä ennen. Sinun on myös oltava erittäin varovainen, ettet siruta lasia asennuksen aikana. Se on paljon monimutkaisempaa kuin miltä kuulostaa. Itse tekemisen ja lasikorjaamolla käynnin välillä ei ole suurta eroa tuulilasin vaihtohinnoissa. Tutustu siis kaikkiin tekijöihin ja päätä itse.