nokka-akselilla tarkoitetaan yksinkertaisesti pyörivää kappaletta, joka muuntaa pyörimisliikkeen ylös-ja alas-tai sivulta-sivulle-liikkeeksi. Auton moottorissa nokka-akseli toimii imu-ja pakoventtiilien käyttämiseksi.
nämä osat eivät yleensä mene rikki, mutta jos ne menevät rikki, niiden vaihtaminen voi tulla kalliiksi.
nokka-akselin vaihtaminen on kallis korjaus, joka maksaa yleensä 700-3 000 dollaria ajoneuvosta riippuen.
useimpien merkkien ja mallien keskihinta on kuitenkin 1 250-1 500 dollaria. Jotkin kalleimmista työpaikoista saattavat maksaa reilusti yli 4 000 dollaria.
- nokka-akselin vaihtokustannukset
- nokka-akselin vaihtokustannukset keskimäärin
- nokka-akselin vaihdon arvioidut kustannukset
- Mistä tietää, jos nokka-akseli on huono
- nokka-akselin vian syyt
- asiaan liittyvät korjaukset
- kustannusarvio nokka-akselin asentoanturin vaihtamiseksi
- keskimäärin nokka-akselin tiivisteen vaihtaminen maksaa 375-490 dollaria. Nämä tiivisteet estävät öljyn ja pölyn pääsyn sinne, missä nokka-akseli poistuu sylinterinkannesta.
- Moottoriöljyjäähdyttimen vaihto
- Jakohihnan vaihto
- ajoitusketjun kiristimen vaihto
- venttiilin kannen tiivisteen vaihto
- Aiheeseen liittyvät oppaat
- Pohjalinja
nokka-akselin vaihtokustannukset
nokka-akselin vaihtaminen on kallis korjaus, joka johtuu lähinnä siihen liittyvästä työmäärästä. Useimmissa tapauksissa nokka-akselia ei voida korjata, eli se joudutaan lähes aina vaihtamaan vikatilanteessa.
vaihto-osan hinta riippuu ajoneuvosi merkistä, mallista ja vuodesta, mihin viet sen tehdäksesi työn, sekä maantieteellisestä sijainnistasi.
useimmissa ajoneuvoissa pelkästään nokka-akselin vaihtaminen maksaa reilusti yli 1 000 dollaria. Kuitenkin työvoimakustannukset myös vaihtelee suuresti perustuu ajoneuvon tekniset tiedot.
suorituskykyisten autojen työvoimamaksut tulevat olemaan paljon kalliimpia kuin tavallisen sedanin, ja työvoimakustannukset ovat tyypillisesti 1 500-2 000 dollaria.
iso osa työvoimakustannuksista perustuu siihen, kuinka vaikeaa nokka-akselille on päästä. Joissakin autoissa on yksi nokka-akseli ja toisissa kaksi. Nokka-akseli voi olla moottorin päällä tai moottorin sivulla.
jos mekaanikon on poistettava useita osia päästäkseen käsiksi nokka-akseliin, sen voi olettaa ajavan työvoimakustannuksia ylöspäin.
nokka-akselin vaihtokustannukset keskimäärin
| vähimmäishinta | $700 |
|---|---|
| enimmäishinta | $4,000+ |
| keskihinta | $1,375 |
nokka-akselin vaihtokustannukset vaihtelevat lähinnä auton merkistä ja mallista johtuen.Nokka-akselin korvaavat osat ovat paljon alhaisempia kuin työvoimakustannukset ja maksavat yleensä 300-475 dollaria.
esimerkiksi nokka-akselin vaihtaminen Honda Civicissä voi maksaa 1 500-2 000 dollaria, kun taas sama työ BMW 328i: ssä voi maksaa 1 800-2 200 dollaria.
jotkut korvaavat nokka-akselit mukautetulla versiolla, jotta ne voidaan asentaa korkeapuristusmoottoreihin. Nämä ovat paljon kalliimpia kuin tavalliset nokka-akselit,ja ne maksavat jopa 600 dollaria pelkästään osista.
myös yläpuolisella nokalla varustetut ajoneuvot ovat yleensä halvempia korvata kuin muut. Joissakin autoissa nokka-akseli voi olla vaihdettu 800 dollarin hintaluokkaan yläpuolisella nokalla.
nokka-akselin vaihdon arvioidut kustannukset
| Honda Civic | $1,500 – $2,000 |
|---|---|
| Honda Accord | $1,800 – $2,200 |
| BMW 328i | $1,800 – $2,200 |
| Jeep Grand Cherokee | $1,500 – $2,200 |
| Toyota Camry | $952 – $1,100 |
| Lexus IS250 | $3,807 – $4,396 |
| PT Cruiser | $726 – $840 |
| Chevrolet Malibu | $625 – $765 |
Mistä tietää, jos nokka-akseli on huono
nokka-akselin vika on melko harvinainen ongelma useimmissa ajoneuvoissa, mutta kaikki auton moottorit ovat monimutkaisia ja niissä on monia liikkuvia osia, joilla voi olla ongelmia milloin tahansa.
jos nokka-akselilla on ongelmia, yleisin merkki on valaistu ”tarkista moottori” – valo. Koska tämä valo voi tarkoittaa monia eri asioita, sinun kannattaa viedä se paikalliselle huoltoasemalle, jotta ne ajaa diagnostiikka.
jos ongelma on nokka-akseli, vikakoodi voi olla sylinterin sytytysvirhe tai nokka-akselin asennon anturikoodi. Monet palveluntarjoajat tekevät tietokonediagnostiikan ilmaiseksi, mutta monet myös veloittavat palvelusta.
aina kannattaa kysyä. Auton vianmääritys maksaa keskimäärin alle 100 dollaria, joten sen ei pitäisi olla liian suuri kulu.
muita vikaantuneen nokka-akselin merkkejä ja oireita voivat olla:
- peräänajo tai poksahtava ääni pakoputkesta tai imusta
- konepellin alta tuleva Naputusääni
- auto ei käynnisty tai moottori menettää tehonsa
- kuollut huti moottoriin.
- Jakohihnan vikaantuminen
- moottori käy rajusti
- moottorin tärinä tai epäröinti
jos ajoneuvossasi on merkkejä nokka-akseliongelmasta, se kannattaa tarkastaa heti. Tyypillisesti, jos nokka-akseli pettää, ajoneuvo ei toimi kunnolla, jos ollenkaan. Vaikka ajoneuvo ajaisikin vielä tilapäisesti, se voi aiheuttaa korjaamattomia moottorivaurioita. Nokka-akseliongelmaisen ajoneuvon ajaminen voi johtaa siihen, että kampiakselin metallilastut menevät öljykanaviin ja leviävät sisäisesti koko moottoriin.
nokka-akselin vian syyt
koska nokka-akselin vika ei ole uskomattoman yleinen, on vain muutama tunnettu aiheuttaja. Joskus, se voi olla suunnitteluvirhe tai vika.
esimerkiksi joissakin eurooppalaisissa ajoneuvoissa on ollut nokka-akselin vika ajoneuvon korkeapaineisten polttoainepumppujen vuoksi.
ainoa merkittävä syy nokka-akselin vikaantumiseen on se, että ajoneuvon huolto ei pysy perässä, erityisesti öljynvaihdot. Jos pidät autosi ajan tasalla määräaikaishuollossa, älä koskaan anna öljyn käydä vähiin ja vältä ajamasta liian rajusti, sinun ei pitäisi koskaan joutua vaihtamaan nokka-akselia.
asiaan liittyvät korjaukset
jos olet onnekas, sinulla voi olla jokin ongelma ajoneuvossasi, joka osoittautuu joksikin muuksi kuin itse nokka-akseliksi. On joitakin ongelmia, jotka ovat samat oireet viallinen nokka-akseli, mutta ovat paljon halvempia korjata.
yleinen ongelma on esimerkiksi nokka-akseliin liittyvät sähköiset komponentit. Nokka-akselin asentotunnistin on yksi niistä osista, jotka voivat kulua ja vioittua.
nokka – akselin asentotunnistimen vaihtaminen maksaa yleensä 170-450 dollaria riippuen ajoneuvosta ja siitä, mihin sen ottaa töihin.
kustannusarvio nokka-akselin asentoanturin vaihtamiseksi
| Ajoneuvon | paikallisen / Ketjuhallin Hinta | jälleenmyyntihinta |
|---|---|---|
| Toyota Highlander | $160 – $175 | $175 – $190 |
| Chevrolet Impala | $165 – $180 | $175 – $190 |
| GMC Sierra 1500 | $325 – $340 | $350 – $375 |
| Land Rover Range Rover | $400 – $425 | $425 – $450 |
| BMW 330i | $410 – $425 | $425 – $450 |
| Honda Civic | $100 – $130 | $150 – $210 |
| Jeep Grand Cherokee | $135 – $160 | $190 – $260 |
tasapainoakselin vetohihnan vaihto Katsotaanpa joitakin muita korjauksia, jotka liittyvät yleisesti nokka-akselin vaihtamiseen.
tähän voi sisältyä vaihtovirtageneraattorihihnan, Ohjaustehostimen pumppuhihnan ja/tai ilmastoinnin kompressorihihnan vaihto. Tasapainoakselin hihna kiertää tasapainoakselin ja kampiakselin ympäri.
tämä korjaus maksaa tyypillisesti 350-450 dollaria, ja suurin osa kustannuksista menee työhön, kuten nokka-akselin vaihtoon.
keskimäärin nokka-akselin tiivisteen vaihtaminen maksaa 375-490 dollaria. Nämä tiivisteet estävät öljyn ja pölyn pääsyn sinne, missä nokka-akseli poistuu sylinterinkannesta.
jos vuoto on merkittävä, ajoneuvosi alla voi olla öljylammikko, kun olet ollut tyhjäkäynnillä paikallaan yli muutaman minuutin. Suurin huolenaihe tiivistevuoto on öljyn menetys ajoneuvosi, joka voi aiheuttaa vahinkoa.
Moottoriöljyjäähdyttimen vaihto
moottoriöljyjäähdytin näyttää minipatterilta ja toimii myös sellaisen tavoin. Jäähdytin laskee moottoriöljyn lämpötilaa ja auttaa sitä toimimaan tehokkaammin.
öljyn pitäminen ihanteellisessa lämpötilassa pitää sen sopivan tasaisena.
moottoriöljyjäähdyttimen vaihtaminen maksaa tyypillisesti 525-585 dollaria.
moottoriöljyn Jäähdyttimet pettävät yleensä vuotojen vuoksi, joten tiivisteiden ja tiivisteiden vaihtaminen voi auttaa estämään tämän kalliin korjauksen.
tämän komponentin yleisin vaurio johtuu kuitenkin törmäyksestä.
Jakohihnan vaihto
Jakohihnan vaihtaminen on melko kallis korjaus, joka voi maksaa 550-750 dollaria.
Jakohihna yhdistää nokka-akselin ja kampiakselin ja varmistaa, että ne pitävät oikean ajan Moottorin sujuvalle toiminnalle.
jos ajoitushihnatyöt on tehty, on hyvä aika vaihtaa kaikki lähellä olevat osat, sillä se vaatii aika paljon työvoimaa.
Jakohihnan vaihtaminen kuuluu säännölliseen huolto-ohjelmaan, ja se tulisi yleensä tehdä 60 000-100 000 mailin välein riippuen autonvalmistajan vaatimuksista.
jos Jakohihna rikkoutuu ennen kuin se voidaan vaihtaa, se voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita.
ajoitusketjun kiristimen vaihto
Moottorin ja tarkistusmoottorin valon läimäytysääni voi viitata siihen, että ajoitusketjun kiristin on vaihdettava. Korjaus maksaa yleensä 800-1 000 dollaria ajoneuvosta riippuen.
jos kiristin kuluu loppuun, ajoitusketju voi löysätä liikaa, mikä aiheuttaa ongelmia moottorin kanssa.
yleensä läpsimis-tai naputusääni syntyy vasta ajoneuvon käynnistyessä, joten jos näin on, se voi olla ongelma ajoitusketjun kiristimen kanssa.
venttiilin kannen tiivisteen vaihto
venttiilin kansi on Moottorin sylinterinkannen päällä, ja venttiilin kannen tiiviste estää öljyä vuotamasta ulos. Joskus myös sytytystulpan putkitiivisteet ovat osa venttiilin kannen tiivistettä, joten kaikki komponentit voidaan vaihtaa samaan aikaan.
viallinen venttiilikannen Tiiviste aiheuttaa öljyvuodon, jonka voi nähdä auton alla tai haistaa polttavan hajun ajon aikana.
venttiilin kannen tiivisteen vaihtaminen maksaa tyypillisesti 200-275 dollaria.
Aiheeseen liittyvät oppaat
- Kampiakselin vaihtokustannukset
- auton Virranjakajan vaihtokustannukset
- kuinka paljon nokka-akselin vaihto maksaa
Pohjalinja
useimpien ei tarvitse koskaan vaihtaa nokka-akselia, joten jos huomaat, että omasi on viallinen, saatat yllättyä siitä, miten kalliita korjaukset ovat.
suurin osa kustannuksista johtuu työvoimasta, joten on hyvä tehdä kaikki muut asiaan liittyvät korjaukset ja huollot samaan aikaan säästääkseen myöhemmin työvoiman korjauskuluissa.
useimpien pitäisi odottaa maksavan 1 250-1 500 dollaria nokka-akselin vaihdosta, mutta on aina hyvä saada useita arvioita ja vertailla eri palveluntarjoajien lainauksia.
Kysy hintasovittelusta tai tarjoaako korjaamo minkäänlaisia alennuksia, jotta saat työstä parhaan vastineen.