aiotko tulevaisuudessa purjehtia rannikkoa tai offshorea pitkin? Sinun kannattaa kuljettaa tarpeeksi ruokaa, vettä, polttoainetta ja purjeveneitä itsellesi ja purjehdusmiehistöllesi. Käytä näitä yksinkertaisia purjehdusvinkkejä risteilysi suunnitteluun.
uppouma purjeveneen matkalentonopeus
Purjehdusnopeus riippuu mm. painosta (uppouma), runkotyypistä (yksi-tai monirunkoinen), veneen purjehduskyvystä tasaisessa tai myrskyisessä vedessä ja siitä, miten hyvin Vene kohtelee miehistöään (taipuuko se kuin bronco tai liukuu kuin kuuma veitsi voin läpi?).
yksirunkoiset, raskaat risteilevät purjeveneet ”syrjäyttävät” tietyn määrän vettä. Kuvittele, että nostaisit purjeveneen vedestä ja ”vesireikä”, jossa vene oli, ei täyttyisi takaisin vedellä. Tuon reiän sisältämä vesimäärä vastaisi suunnilleen purjeveneen mainostettua uppoumaa.
esimerkiksi jos purjeveneen mainostettu uppouma on 28 000 paunaa, niin vedessä ollessaan alus syrjäyttää saman vesimäärän. Purjehtiessaan hänen on työnnettävä tämä vesimäärä pois tieltä. Se aiheuttaa paljon kitkaa ja rajoittaa maksiminopeutta, joka voidaan saavuttaa.
laskettaessa uppoavan purjeveneen teoreettista enimmäisnopeutta käytetään tätä kaavaa: 1,34 kertaa vesirajan neliöjuuri. Kerro tulos 24 tunnilla. Tämä antaa sinulle teoreettisen matkan, jonka uppouma purjevene voi kattaa joka päivä.
etsi ensin purjeveneesi tai minkä tahansa muun kiinnostuksesi kohteena olevan purjeveneen TEKNISET TIEDOT. Katso erittelylomakkeesta, netistä tai mainoksesta. Tässä esimerkki:
Outbound 44 Cruising Sailboat:
LOA 44 ’9″; DWL 40 ’3″, Beam 13 ’6″;
Draft 6’6″/5’6″; uppouma 28 000 lbs.;
painolasti 10,000 lbs.; Purjeala 1,083 sq, ft.
mainoksesta näkee, että tämän 44-jalkaisen lähtevän purjeveneen uppouma on 28 000 kiloa.
määritä hänen likimääräinen suurin purjehdusnopeutensa uppoamispurjeveneiden kaavalla. Seuraa näitä ohjeita:
Etsi vesirajan pituuden neliöjuuri* (LWL) 40’03” = 40.25″.
neliöjuuri 40,25 ’ = 6,34 x 1,34 = 8,5 solmua.
kerrotaan 8,5 X 24 tuntia = 204 mailia päivässä.
* HUOM: voidaan myös kutsua suunniteltua vesirajan pituutta, lyhennettynä ”DWL”.
lisää 33% turvallisempaan purjehdukseen
muista, että tämä on aina vain teoria. Viisas kippari on arvioissaan äärikonservatiivinen. Suunnittele niille päiville, jolloin tuulet ovat erittäin kevyt ja nopeus on hitaampi kuin teoreettinen siirtymisnopeus. Lisää vähintään 33% arvioidusta kokonaisajasta kohteeseen.
esimerkiksi sanotaan, että lähtevän 44: n kyydissä oleva purjelentäjä aikoo purjehtia 1000 merimailin matkan. Määritä aika enroute teoreettinen runkonopeus. 1000 merimailia (matka) jaettuna 8,5: llä (teoreettinen runkonopeus) = 117,65 tuntia eli 4,9 päivää. Lisätään tähän arvioon vähintään 33% kokonaispäivistä. 4, 9 päivää X 33% = 1, 62 päivää lisää. 4, 9 vrk + 1, 62 vrk = 6, 52 vrk. Pyöristä lopullinen vastaus = 7 päivää yhteensä. (round up ei väliä kuinka pieni loput oikealle desimaalipilkun!)
Plan to provision for least 7 days. Korota tätä lopullista lukua niin kuin parhaaksi näet. Kuten näette, kun käytät ylimääräistä 33%,” konservatiivinen arvio ” kilometrimäärä lähtevällä 44 putoaa 204 meripeninkulmasta (teoreettinen suurin runkonopeus) noin 143 meripeninkulmaan (konservatiivinen arvio risteilyn suunnittelunopeudesta). (1000 meripeninkulmaa yhteensä / 7 päivää = 143 meripeninkulmaa päivässä).
Harkitse Tätä ”Meritestattua” Nopeusarviota!
kannattaako mennä vielä varovaisemmalla arviolla? Monet suurempien veneiden laivurit (jotka pystyvät kirjautumaan yli sata meripeninkulmaa päivässä) varustelu perustuu keskimäärin vain 100 meripeninkulmaan päivässä. Tätä lukua on käytetty jo vuosia hyvillä tuloksilla pienemmillä purjealuksilla. ”Go conservative” antaa sinulle ja purjehdus miehistön tai kumppani enemmän liikkumavaraa odottamattomia viivästyksiä ja hätätilanteita.
lopulta jokaisen kipparin on päätettävä Oman purjeveneensä paras arvio kokemuksen perusteella. Mielestäni on parasta olla yli-konservatiivinen eikä alle konservatiivinen. Siten teillä pitäisi olla enemmän kuin tarpeeksi muonaa, jotta voitte kantaa teidät hätätapausten varalta. Käytä ylijääneitä varauksia lopullisessa määränpäässäsi, kunnes uudelleenvarausresurssit voidaan paikantaa.
palaa yllä olevaan kaavaan ja tee se vesirajaan pienellä purjeveneelläsi. Käytä 33 prosentin lisäpurjehdusaikaa tai vielä varovaisempaa lukua kuten on kuvattu. Kokoa lopullinen vastauksesi. Muista käyttää purjeveneen vesilinjaa (LWL tai DWL) kaavassa arvioidaksesi uppoumapurjeveneiden enimmäisnopeuden.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Opettele purjehtimaan luottavaisin mielin, kun osaat arvioida, kuinka pitkälle pystyt purjehtimaan päivässä. Käytä näitä yksinkertaisia purjehdus vinkkejä auttaa suunnitella ja tarjota seuraava purjevene risteily-missä päin maailmaa päätät mennä purjehdus!