Miten autovakuutusyhtiöt määrittävät Pelastusarvon

mikä on autoni pelastusarvo?

ei ole koskaan hyvä päivä, kun joutuu suuronnettomuuteen, joka jättää romuttuneen ajoneuvon. Pienikin peltikolari voi jättää sinulle vaurioituneen ajoneuvon, joka voi muuttua yhdeksi monista romuautoista. Mutta se ei aina tarkoita, että se olisi auton elämän loppu.

joskus on mahdollista, että auto saadaan romutettua ja myytyä sitten pelastushintaan. Autovakuuttajan on tehtävä pelastusarvolaskelma, ja voit joskus saada autosi takaisin ostamalla auton takaisin vakuutusyhtiöltäsi.

katsotaanpa tarkemmin, miten auton pelastusarvo määritetään, miten pelastusautoja ostetaan takaisin ja paljon muuta.

ota hetki ja pyydä ilmaisia autokäytäntölainauksia nyt! Syötä postinumerosi tämän sivun yläreunassa olevaan laatikkoon.

ilmainen Autovakuutusvertailu

Syötä postinumerosi alla nähdäksesi yritykset, joilla on halvat autovakuutushinnat.

suojattu SHA-256-salauksella

milloin auton pelastusarvo määritetään ?

jos auton vaurioituminen maksaisi liikaa törmäysvaurioiden tai mekaanisten ongelmien vuoksi, vakuutuksenantaja voi laskea sen kokonaan pois. Jos esimerkiksi vaurioituneessa autossa on 8 000 dollaria korjattavana ja vaihtoarvo noin 3 500 dollaria, korvausvaatimusten käsittelijä ilmoittaa kokonaishävikin pelastusautojen hintojen perusteella.

vakuutustarkastaja ottaa todennäköisesti auton todellista käteisarvoa (ACV) ilmoittaessaan huomioon muut tekijät, mukaan lukien sisätilojen kunnon ja markkinat, joilla vakuutettu asuu.

autovakuuttaja voi myös käyttää muita tekijöitä vahingoittuneen auton arvon määrittämisessä, mukaan lukien kolmannen osapuolen myyjätietokannat.

vakuutuksenantajan oma ohjelmistojärjestelmä auttaa säätäjää laskemaan korjauskustannukset paikallisilla markkinoilla, mukaan lukien osat ja työvoima. Joskus vakuutetut kuljettajat uskovat, että nämä tietojärjestelmät eivät tarjoa tarkkaa kustannusennustetta.

vaikka auto olisi korjattavissa ja omistaja haluaisi korjata auton, useimmissa osavaltion laeissa autovakuuttajan on ilmoitettava auto totaalikieltäytyneeksi.

jos vakuutuksen omavastuu on tässä esimerkissä 1 000 dollaria, vakuutettu saa korvausshekkinä vain 2 500 dollaria sen arvon 3 500 dollarin sijaan. Selvitystarkastuksen laskelma olettaa auton todellisen käteisarvon (kauppa markkinoittain) vähennettynä omavastuulla.

tässä esimerkissä vakuutettu piti yllä keskimääräistä korkeampaa omavastuuta ja todennäköisesti säästi rahaa autovakuutusmaksuihinsa!

niin, olemme tarkastelleet pelastusarvoa. Mutta entä jos käy vaihtamassa autoaan, eikä saa niin paljon kuin odotti?

miten pelastusarvo vertautuu poistoihin ?

muista, että auton korjattu kauppa-arvo ja lunastusarvo eroavat toisistaan.

”Kiplinger Personal Financen” mukaan jos auton käyttöikä on veroviraston mukaan viisi vuotta ja se ostetaan 30 000 dollarilla, niin suoraviivainen poistomenetelmä alentaa auton arvoa noin 5 000 dollarilla käyttövuotta kohden.

tämän menetelmän mukaan auton kirjanpitoarvo on käyttöikänsä lopussa noin 5 000 dollaria.

todellisuudessa pelastusarvo realisoituu sen osien yhteissummalla. Auton sisäosien ja rungon kunnosta riippuen omistaja voi realisoida enemmän tai vähemmän kuin sen poistot ja odotettu pelastusarvo.

autovakuutusyhtiö yleensä vaatii vakuutettua luovuttamaan auton omistusoikeuden, jos auto häviää kokonaan.

vakuutuksenottaja, ei vakuutettu, päättää usein myydä auton ”romuksi” ja käyttää romuttamon palveluita auton hävittämiseen. Meripelastusyhtiö päättää, mitä osia saa jälleenmyydä, ja nämä osat poistetaan sitten autosta.

kun autosta riisutaan osia ja runkoa, pelastuslaitos myy auton kuoren romuttamoille. Auton rippeet murskataan, sulatetaan ja lopulta kierrätetään romuhintaan.

jos meripelastusyhtiö ei päätä riisua autoa, voi Auto saada ulkoministeriön pelastusosaston arvonimen.

pelastusotsikon mukaan auto ei ole nykyisessä ajettavassa kunnossa. Jos yhtiö päättää myydä auton korjaamolle tai huutokaupan arvoilla, lopullinen ostaja voi päättää saattaa auton ajettavaan kuntoon.

tuolloin auto tarkastetaan sen ajettavuuden ja turvallisuuden selvittämiseksi. Joissakin osavaltioissa pelastusosaston nimi on muutettu ”prior salvage” -, ”rekonstruoitu” – tai vastaavaksi arvonimeksi. Kun auto myydään uudelleen, uusi kuljettaja voi saada tietää, että auto oli aikoinaan pelastusajoneuvo.

miten kuljettaja ostaa takaisin auton, jota vakuutusyhtiö myy pelastushintaan?

moni kuljettaja suree suosikkiautoa vakuutuksenantajan ilmoitettua totaalisen tappion. Vakuutettu luovuttaa auton omistusoikeuden yleensä vakuutuksenantajalle.

kun vakuutusyhtiö luovuttaa auton, entinen omistaja voi pyrkiä hankkimaan sen takaisin. Kuljettaja voi uskoa, että hän voi korjata auton halvemmalla kuin ajoneuvo väittää adjusterin laskelmat, tai hän ei välttämättä välitä käyttää ylimääräistä rahaa takaisin autonsa.

riippuen siitä, missä osavaltiossa kuljettaja asuu, hän saattaa saada auton takaisin.

osavaltion laki määrää mahdollisen takaisinosto-ikävaatimuksen tai auton ajettavuutta koskevat yksityiskohdat. Jos valtio sallii kuljettajan hankkia auton takaisin, hän voi joutua vaihtamaan auton ajettavasta pelastuskuntoon.

kun auto on korjattu, omistaja voi sitten siirtää auton ”uudelleenrakennetuksi” ajoneuvoksi.

jokaisella valtiolla on erilaiset lait siitä, milloin ja jos entinen omistaja saa ostaa pelastusajoneuvon takaisin. Neuvottele taloudellisen neuvonantajasi tai asianajajasi kanssa osavaltiosi laeista.

ilmainen Autovakuutusvertailu

Syötä postinumerosi alla nähdäksesi yritykset, joilla on halvat autovakuutushinnat.

suojattu SHA-256-salauksella

kuinka vakuuttaa autosi oikein

voit saada autokäytännön ajoneuvollesi, oli se sitten upouusi tai pelastettu ajoneuvo.

joskus korvausvastuun voi saada vain uudelleen rakennetusta autosta, koska ajoneuvon rakenteellinen eheys on saattanut muuttua törmäyksessä. Mutta voit silti saada kattavuus joko puhdas otsikko auto tai pelastus otsikko ajoneuvo.

nyt Kun mietit autopoliittisia hintoja, pyydä nopeita ja täysin ilmaisia nettiautopoliittisia lainauksia kirjoittamalla postinumerosi tämän sivun alalaidassa olevaan ruutuun!