rahtiteollisuuden kukoistaessa nykyään luvallisilla Pakettiauto-ja kuorma-autonkuljettajilla on suuri kysyntä. Jos kuljettajaksi haluaminen kiinnostaa, kaikki ajokorttitermit saattavat hämmentää työnhaun läpikäynnin jälkeen. Olet ehkä törmännyt lyhenteet LGV tai HGV, ja saatat ihmetellä, mitä ne tarkoittavat. Jos olet uusi kuljetus-ja logistiikka-alalla, mutta haluat ajaa näillä toimialoilla, sinun tulisi tietää seuraavat asiat:
Raskaat tavarankuljetusajoneuvot ja suuret tavarankuljetusajoneuvot
HGV tarkoittaa raskaita tavarankuljetusajoneuvoja, kun taas LGV tarkoittaa suuria tavarankuljetusajoneuvoja. Yhdistyneen kuningaskunnan ja Euroopan lainsäädännön mukaan sekä LGV-että HGV-lisenssit ovat samat. Ne molemmat kattavat Hyötyajoneuvot, joiden bruttopaino on yli 3500 kiloa. Tämä voi sisältää jääkaappi kuorma, flatbeds, kaatopaikat, dropsides ja enemmän. Vaikka ne voivat koostua samoista asioista ja niitä voidaan käyttää samalla tavalla, HGV-ja LGV-lisenssien välillä on joitakin kriittisiä eroja.
HGV ja LGV historia
Yhdistyneessä kuningaskunnassa ajoneuvoja verotetaan niiden Moottorin, rakenteen, painon, päästöjen, polttoainetyypin ja käytön mukaan. Termi ”raskas Tavarankuljetusajoneuvo” luotiin luokittelemaan ajoneuvoja verotukseen. Ennen vanhaan ajoneuvoja, joiden bruttopaino oli alle 3500 kilogrammaa, kutsuttiin ”kevyiksi Tavarankuljetusajoneuvoiksi”, kun taas yli 3500 kilometriä painavia ajoneuvoja kutsuttiin ”raskaiksi Tavarankuljetusajoneuvoiksi”.”
vuonna 1992 nämä termit yhdenmukaistettiin eurooppalaisten lisenssiluokkien kanssa, mikä tarkoittaa, että ajoneuvot, joiden kokonaispaino on yli 3,5 tonnia, oli tarkoitettu kuorma-autonkuljettajille, minkä vuoksi LGV muutettiin lyhenteestä ”Kevyt Tavarankuljetusajoneuvo” muotoon ”Suuri Tavarankuljetusajoneuvo”, mikä tarkoittaa, että ero raskaiden tavarankuljetusajoneuvojen ja LGV: n välillä pieneni. Kun lisensointi oli hyväksynyt nämä ehdot, myös luokkia muutettiin. Se, mikä ennen oli HGV Class 1, tunnetaan nyt virallisesti nimellä LFV C+E, ja HGV Class 2 tunnetaan nykyään nimellä LGV C. Jotkut kuitenkin viittaavat näihin lisensseihin vanhoilla nimillään, joten pidä tämä mielessä, kun luet työpaikkailmoituksia verkossa.
C1-oikeus
aiemmin tarjolla oli jopa HGV Class 3-lisenssi, joka on lähimpänä LGV C1: tä. C1-ajokortin haltijalla on oikeus käyttää yli 3,5 tonnin painoisia ja enintään 7,5 tonnin painoisia ajoneuvoja. Jos aiot ajaa rajoitetun kokoinen ajoneuvo, kuten ambulanssi Pakettiauto, esimerkiksi, Tämä lupa voi olla hyödyllinen sinulle. Monet asuin-ja paikallisjakeluautot vaativat C1-lisenssin. Hevoslaatikoissa vaaditaan myös C1-oikeutta.
jos haluaa ajaa ammatikseen, kannattaa harkita tavallisen auton ajokortin päivittämistä LGV C: hen, jotta joustaisi enemmän siinä, millä autolla saa ajaa töissä. Sen avulla voi ajaa mitä tahansa enintään 32 tonnin painoista jäykkää ajoneuvoa. Tonneittain koulutettunakin monet kuljettajat siirtyvät lähes välittömästi LGV C+E: hen niin, että he saavat luvan ajaa enintään 44 tonnin perävaunuilla varustettuja ajoneuvoja.