mitä auton akun korroosio tarkoittaa ja miten siitä pääsee eroon

epäiletkö, että autosi akku ei toimi optimaalisella tasolla ja epävarma miksi? Akun korroosio on yksi yleisimmistä syistä, jotka liittyvät suorituskyvyn laskuun tai jopa akun kestoon.

hoitamattomana korroosio aiheuttaa ongelmia auton käynnistymisessä ja voi jopa vaurioittaa sähköjohtoja ja ilmastointilaitetta.

onneksi korroosio ei jää huomaamatta. Se on helppo havaita. Se muodostuu akun napoihin ja on valkoista, sinistä ainetta, jossa on vihreän sävy.

mistä akun korroosio on tehty?

olet luultavasti lukenut, että akun korroosio muodostuu vedyn takia. Vety vapautuu akusta sen latausprosessin aikana ja sillä on vain vähän tai ei lainkaan vaikutusta korroosionmuodostukseen.

korroosio johtuu akussa olevasta rikkihaposta. Happo tuottaa sähkövirran luomalla akun sisällä ionieron.

kun tapahtuu sähkövirran tuottamisprosessi, happo päästää höyryjä. Höyryt karkaavat pienimmästäkin aukosta, yleensä kotelon juuresta ja akkupäätteestä.

ajan kuluessa höyryjen paetessa ja reagoidessa päätteessä olevan kuparin kanssa muodostuu korroosiota. Tämä johtaa akun heikkoon suorituskykyyn, koska virta siirtyy tehottomasti auton sähköjärjestelmään.

Onko Akun Korroosio Vaarallista?

korroosio on yleistä akun vanhetessa, mutta sitä tulee käsitellä niin kuin sen huomaa. Muuten se vaikuttaa auton akun suorituskykyyn. Loppujen lopuksi akun pääte on se, mikä yhdistää sen auton sähköjärjestelmään.

kun korroosio muodostuu, se estää tuotetun sähkövirran siirtymisen sitä tarvitseviin järjestelmiin.

aluksi auton käynnistämisessä on vaikeuksia, mutta ongelmat auton ajotietokoneen kanssa nousevat pintaan ajan kanssa. Kaiken kaikkiaan korroosio vaikuttaa auton suorituskykyyn, syy miksi se on vaarallinen.

• korroosion vaikutus positiiviseen terminaaliin: Positiivisen päätteen korroosio johtaa akun ylilataukseen. Tämä vaikuttaa negatiivisesti akun käyttöikään.
• korroosion vaikutus negatiiviseen päätelaitteeseen: korroosio negatiiviseen päätelaitteeseen johtaa siihen, että akku ei lataudu oikein. Tämä johtaa käynnistysongelmiin auton kanssa ja mahdollisesti viivyttelyyn lyhyen ajan kuluttua.

Minkä värinen on Akkukorroosio?

akun korroosion väri voi vaihdella, kaikki riippuu happohöyryistä.

yleisin nähty väri on sinivalkoinen, mikä johtuu hydratoidusta kuparisulfaatista. Tämä väri ilmenee, kun happohöyry reagoi päätteessä olevan kuparin kanssa.

jos huomaa enemmän valkoista kuin sinistä, korroosio johtuu lyijysulfaatista. Tämä johtuu akun elektronivirrasta, joka reagoi sen sisällä ja terminaalissa esiintyvien metallien kanssa.

ajan kanssa, jos korroosiota ei käsitellä, sille kehittyy ruosteväri.

opas korroosion poistamiseen auton akusta

nyt kun tiedät akkukorroosion perusteet, on aika selittää, miten voit päästä eroon auton akusta. Varmista vain, että otat seuraavat varotoimet käsitellessäsi korroosiota:

• käytä käsinettä välttääksesi korroosiosisällön joutumisen iholle. Läsnä oleva happo voi aiheuttaa ärsytystä tai polttaa.
• käytä suojalaseja, jotta ne eivät pääse silmiisi.
• Puhdista akku hyvin ilmastoidussa tilassa.
• jos korroosio koskettaa ihoasi, huuhdo alue vedellä.

kun olet ryhtynyt varotoimiin, voit edetä seuraavassa vaiheittaisessa oppaassa korroosion poistamiseksi.

Vaihe 1: Irrota akku

sinun on aloitettava prosessi poistamalla akkukaapelit sähköiskun välttämiseksi. Poista negatiivinen kaapeli ensin ja sitten positiivinen.

varmista, että teet sen juuri tässä järjestyksessä; muuten akku täräyttää sinut. Helpoin tapa tunnistaa näiden kahden välillä on lakin väri. Musta on negatiivinen, kun taas punainen on positiivinen.

Vaihe 2: Poista korroosio akusta

nyt on aika puhdistaa akun pääte perusteellisesti ja päästä eroon korroosiosta.

kaada ruokasoodaa ja vettä terminaalin päälle. Anna sen asettua muutaman sekunnin, sitten alkaa hangata pehmeällä harjalla. Sitten, Käytä puristin reamer terminaalin lyijypinta ja harja toisessa osassa, jotta se uudelleen.

jos olet päättänyt puhdistaa korroosion auton konepeltiin asennetulla akulla, varmista, että syövyttävät elementit eivät putoa mihinkään moottorin osiin.

suosittelemme ottamaan akun kokonaan pois tämän välttämiseksi, mutta se ei ole välttämätöntä.

Vaihe 3: Huuhtele ja kuivaa

, kun korroosio on täysin hangattu pois, huuhtele akku ja kaapeli puhtaalla vedellä.

voit pyyhkiä sen pois puhtaalla liinalla ja jättää kuivumaan. Jos sinulla on ilmakompressori, voit käyttää sitä nopeuttaa kuivausprosessia.

Vaihe 4:Ota korroosionestomenetelmät

estääkseen korroosion muodostumisen uudelleen voit käyttää korroosionestomenetelmiä. Tämä suojaa akun virkaa. Toinen vaihtoehto on käyttää vaseliinia akun liittimiin.

se parantaa sähkön johtavuutta kaapelin ja liittimen välillä ja suojaa sitä myös tulevilta korroosioilta.

Vaihe 5: Liitä akku uudelleen

saadaksesi prosessin päätökseen, sinun täytyy kytkeä akku uudelleen päinvastaisessa järjestyksessä kuin irroitit sen.

kytke kaapeli ensin positiiviseen päätelaitteeseen ja sitten negatiiviseen. Voit vapaasti soveltaa enemmän vaseliinia, kun liität sen.

Cola vs. ruokasooda vs. vesi: mitä puhdistusainetta kannattaa käyttää tehokkaaseen puhdistukseen?

netistä löytyy tonneittain lähteitä, joiden mukaan kola, ruokasooda ja vesi ovat täydellinen puhdistusaine akun korroosiolle. Ne kaikki todella toimivat, mutta mikä niistä toimii parhaiten?

tarkastellaan kunkin ansioita siivousaineena.

ruokasooda ja vesi: ruokasoodan ja veden seos toimii hyvin korroosion kohdentamisessa. Ruokasooda sisältää happoa, joka liuottaa korroosiokerrostumia, varmistaen, että hankaat kaiken pois.

Cola: Cola-työn sisältö muistuttaa ruokasoodaa ja poistaa korroosiokertymän. Kolan sokeripitoisuudesta jää kuitenkin tahmea jäämä, joka pitää puhdistaa pois.

vaihtoehto tavalliselle kolalle on diet cola. Se ei jätä autoa yhtä tahmeaksi, koska se sisältää vähemmän sokeria.

vesi: lämpimän veden käyttäminen hoitaa homman, mutta vaatii hieman ylimääräistä pesua omasta päästä. Vesi itsessään ei ole mitään tiettyä komponenttia, joka auttaa poistamaan talletukset.

joten, mikä on paras pyytämäsi puhdistusratkaisu?

No, jos pitäisi valita yksi, niin se olisi ruokasoodaa ja vettä. Sen kanssa, et tarvitse mitään lisäaskelta tai vaivaa, ja se kohdistuu korroosiokerrostumia, jättäen akun näköinen kuin se olisi Uusi.

katso alla olevasta infografiikasta, miten voit poistaa korroosion ja miten voit ylläpitää auton akkua.

Miten estää Akkupäätteiden syöpyminen?

liittimien suojaaminen estää korroosion uusiutumisen. Voit käyttää seuraavia menetelmiä:

Huopalevyt

Huopalevyt on suunniteltu antamaan lisäsuojaa korroosiolta. Aluslevyjä on kahta väriä, punaista ja mustaa tai vihreää.

aseta punainen pesukone positiiviselle tolpalle, kun taas vihreä/musta on negatiivisella. Aluslevyt ovat kemiallisesti käsiteltyjä, mikä vähentää korroosiota.

jos haluat parantaa pesukoneen tehoa, tiputa siihen muutama tippa öljyä. Tämä auttaa sitä asettumaan hyvin tolppaan, kun kiinnität sen päätteellä.

Etsi parhaat ostovaihtoehdot Huopapesureille netistä:

Pangdan Huopapesurit (6 kpl)

UTSAUTO pesurit kuitu (8 kpl)

Pinnoitustuotteet

Pinnoitustuotteet tarjoavat lisäsuojakerroksen, jolloin korroosiota on vaikeampi muodostaa. Voit käyttää mitä tahansa seuraavista pinnoitustuotteista:

• Korroosiosuojasuihke tai-geeli
• Dielektrinen rasva
• vaseliini tai muu vaseliini

Katso myytävät akkupäätteiden Päällystystuotteet täältä:

Permatex 22058 Dielektrinen rasva

Mission Automotive Dielektrinen rasva

POR-15 40909 Korroosiosuojageeli

rasva ja vaseliini toimivat hyvin, mutta sulavat pois, kun lämpötila konepellin alla nousee auton ollessa liikkeessä. Tämä vaimentaa sen kokonaisvaikutusta.

useimmat mekaanikot käyttävät mieluummin sellaisia tuotteita kuin Never-Seen ja Spray Fluid film, koska se pysyy päällä ja suojaa sinua pidempään.

Kuinka käyttää dielektristä rasvaa?

huomaat, että monet levittävät dielektristä rasvaa kytkettyään kaapelin pylvääseen. Mutta on parempi, jos levität rasvan ensin tolppaan ja sitten kytket terminaalin sisään ja laitat rasvan uudelleen. Tämä antaa optimaalisen suojan korroosiolta.

muut vinkit korroosion välttämiseksi

pennin sijoittaminen jokaisen akkupäätteen lähelle johtaa siihen, että kolikkoon kiinnittyy syövyttäviä elementtejä päätelaitteen sijaan. Sen viereen voi teipata, ettei penni putoa helposti.

akun ylläpito on toinen tapa välttää korroosiota. Tämä tarkoittaa, välttää seuraavia:

• ajamme lyhyitä matkoja.
• akun käyttö moottorin ollessa pois päältä.
• akun nopea lataus, koska se ylikuumenee.

Usein kysyttyjä kysymyksiä

alla on muutamia kysymyksiä, joita yksilöt yleensä kysyvät akkukorroosioon liittyen.

onko auton akun korroosio vaarallista koskettaa?

akun korroosio on lievästi myrkyllistä. Siksi, sinun täytyy ryhtyä asianmukaisiin varotoimiin käsitellessään sitä ja varmistaa, et kuluttaa sitä millään tavalla. Voit koskettaa korroosiota paljain käsin, mutta tämä voi aiheuttaa ärsytystä.

voiko huono vaihtovirtageneraattori aiheuttaa akun korroosiota?

vaihtovirtageneraattorin ensisijainen tehtävä on ladata akku ja virroittaa auton sähköt. Jos se ei toimi hyvin, ei myöskään akku.

tämä lisää korroosionmuodostuksen mahdollisuutta, koska akku polttaa nopeasti happoa, mikä johtaa höyryihin, jotka reagoivat terminaalissa olevan kuparin kanssa aiheuttaen korroosiokertymiä.

merkitseekö akun korroosio sen huonokuntoisuutta?

korroosio liittyy yleensä ikääntyvään akkuun, jolla on pääteongelmia. Jos huomaat, että akkuun muodostuu jatkuvasti korroosiota, se on merkki siitä, että akku on huono.

pitäisikö syöpynyt akku vaihtaa?

ensimmäinen vaihtoehto on puhdistaa korroosio ja levittää suojarasvaa tai aluslevyjä. Jos huomaat korroosion ilmaantuvan vielä muutaman päivän tai viikon kuluttua, kannattaa harkita akun vaihtoa.

akkukorroosion tunnistamiseen ja siitä eroon pääsemiseen ei tarvita rakettitieteilijää. Haluat kuitenkin ottaa oikean lähestymistavan, käytä puhdistus-ja suojaustuotteita, jotka sopivat erinomaisesti autosi akkuun. Vasta sitten voit päästä eroon korroosiosta ja varmistaa, että se pysyy poissa.