jokainen autovakuutuksen antaja on erilainen, ja jokaisella on omat standardinsa sen määrittämiseksi, pitäisikö ajoneuvo luokitella urheiluautoksi. Useimmilla on hyvin monimutkainen yhtälöryhmä, jolla päätetään, onko auto urheiluauto. Jokaisella vakuutusyhtiöllä on oma ajoneuvoluokitusjärjestelmänsä, joka perustuu tyypillisesti ISO (Insurance Services Office) VIN-järjestelmään tai muihin yhtiön omistamiin luokitusjärjestelmiin.
sekä ulkomaiset että kotimaiset Yksityiset henkilöautot luokitellaan ajoneuvotyypiksi-urheiluauto, suorituskykyinen, luksusauto, Pakettiauto, Kuorma-auto, Avoauto jne. Jokainen seuraavista seikoista auttaa määrittämään ajoneuvon luokituksen urheiluautoksi tai muuksi ajoneuvotyypiksi:
- moottorityyppi
- valmistaja
- korimalli
- Moottorin koko
- koko mallinimi
- malli/sarja
- runko
- Moottori
- turvalaite
- turvalaite
- Lukkiutumisenestolaite
- vaihteisto
- muut vaihtoehdot
- huomiovalot
- akseliväli
- luokkakoodi
- auton kokonaispaino
- Ajoneuvon kokonaispaino
- korkeus
- Hevosvoima
sylinterit
varkaudenesto
ei ole standardimääritelmää urheiluauto joukossa vakuutusyhtiöt. Yleinen määritelmä kuluttajien keskuudessa on tyypillisesti pieni, kaksiovinen suuritehoinen auto. Kun nykyään on kuitenkin saatavilla niin paljon erilaisia automalleja, niin tällainen pelkistetty määritelmä ei todellakaan riitä. Tämän päivän automarkkinoilla ei ole harvinaista nähdä suuritehoisia ajoneuvoja, joissa on erittäin viritetty neliovinen Moottori.
ainoa tapa todella tietää, harkitseeko vakuutusyhtiö ajoneuvoa, on ottaa heihin suoraan yhteyttä ja selvittää asia. Ja riippumatta siitä, onko autosi pidetään urheiluauto, sinulle tarjotaan eri hinnat eri yrityksiltä muutenkin, joten sinun pitäisi aina vertailla vakuutus tarjouksia useita harjoittajia löytää paras käsitellä.