kuinka paljon uuden pakoputkiston asentaminen maksaa?

kun haluat asentaa uuden pakoputkiston, mahdollisuudet ovat joko olemassa oleva pakoputkisto on vaurioitunut ruosteesta eikä toimi tehokkaasti, tai haluat päivittää autosi äänen ja suorituskyvyn. Riippumatta siitä, miksi hankit uuden pakokaasujärjestelmän, asennuskustannukset on tärkeä ottaa huomioon ennen ostamista.

täydellisen pakoputkiston vaihdon hinta riippuu siitä, millainen auto, malli ja millainen pakoputkisto pitää hankkia. Kokonaisen pakoputkiston hankkiminen maksaa 150-2000 dollaria osista ja noin 75-200 dollaria työvoimasta. Ajoneuvon pakoputkistossa on noin neljästä viiteen osaa; Kaikki osat voi vaihtaa erikseen. Jotkut osat maksavat enemmän ostaa ja asentaa.

tässä artikkelissa annetaan karkea arvio kustannuksista ja eri hintoja määrittävistä tekijöistä, jotka auttavat budjetoitaessa uutta pakoputkistoa.

mikä on keskimääräinen hinta eri autotyypeissä?

todellisia kustannuksia on vaikea määrittää, koska hinnoitteluun vaikuttavat monet tekijät. Jos auton pakoputkisto halutaan vaihtaa, Toki ajamallasi autolla on vaikutusta osien kustannuksiin ja asennusmaksuihin. Autojen pakoputkisto voi koostua hyvin vakiokomponenteista keskialueelle ja suorituskykyisiin osiin.

huomaa, että kustannukset vaihtelevat myös ajoneuvosi vuosimerkin, merkin ja mallin mukaan. Olemme koonneet luettelon keskimääräisistä kustannuksista täyden pakokaasujärjestelmän vaihto mukaan lukien työvoiman joidenkin tavallisten autojen markkinoilla.

mikä määrää hinnan erot Uusi pakoputkisto?

useat tekijät määräävät pakojärjestelmän vaihtamisen kustannukset. Olemme eritelleet joitakin näistä tekijöistä, jotka vaikuttavat asennuksen kokonaiskustannuksiin;

1. Autotyyppi

ajoneuvosi vuosimalli, merkki ja malli vaikuttavat pakoputkiston kustannuksiin. Joissakin autoissa osat ovat hinnakkaampia kuin toisissa. Luksusautoissa on kalliita osia. Vanhemmissa automalleissa on halvempia pakoputkistovaihtoehtoja, ja myös asennuskustannukset ovat pienemmät.

1. pakojärjestelmän Tyyppi

kun hankit uuden pakoputkiston, sinulla on kaksi vaihtoehtoa; jälkimarkkinatuote tai OEM-tuote. Jälkimarkkinatuotteet ovat geneerisiä kopioita alkuperäisestä tuotteesta ja tyypillisesti halvempia kuin OEM-Pakokaasujärjestelmät. Oman auton tarpeisiin sopivat räätälöidyt järjestelmät maksavat eniten. Kumpi vaihtoehto valitset, varmista, että se on laadukkaita materiaaleja. Joidenkin jälkimarkkinapakojärjestelmien keskimääräiseen arvioon kuuluvat;

• Cat-back pakoputkisto maksaa 300-1200 dollaria.
• Aksel-back-järjestelmät maksavat saman verran kuin cat-back-järjestelmät.
• korkean suorituskyvyn järjestelmät maksavat noin 100-300 dollaria.
• Pakokaasuputket maksavat 25-150 dollaria, jos haluat varustaa koko järjestelmän mukana tulevan Pakokaasun.

näiden komponenttien hinta vaihtelee teräksen paksuuden, laadun ja tyypin mukaan.

1. pakojärjestelmän materiaali

pakoputkiston materiaali vaikuttaa sen kestävyyteen, ja mitä kestävämpi se on, sitä kalliimpi sen pitäisi olla. Mieto teräs on halvinta, mutta ruostuu paljon nopeammin. Kalliimmat pakoputkistot ovat ruostumatonta terästä tai aluminoitua terästä. Ruostumaton teräs kestää korroosiota, kun taas aluminoiduilla teräsvaimentimilla voi olla parempi äänenlaatu kuin ruostumattomalla teräksellä.

1. työvoimakustannukset

autokauppa asennukset yleensä maksaa eniten, kun taas riippumaton mekaniikka ovat yleensä kalliita ja voi vaihdella alueesta riippuen. Jos sinulla on taitoja ja työkaluja, voit säästää rahaa ja tehdä asennuksen itse.

Voinko asentaa pakoputkiston itse?

oikeiden työkalujen, osien, kärsivällisyyden ja tarvittavien taitojen avulla voit asentaa uuden pakoputkiston itse. Se on suhteellisen suoraviivainen, kunhan käytät ajoneuvoosi oikeita varaosia.

tarkista myös tämä: paras Pakojärjestelmä Dodge RAM 1500 Hemi

seuraa alla olevia ohjeita uuden pakojärjestelmän asentamiseksi onnistuneesti, mutta ensin on tutustuttava olennaisiin komponentteihin ja niiden toimintoihin. Pakoputkiston rakenne voi vaihdella suunnittelutyylien mukaan, mutta yleensä pakoputkisto koostuu viidestä osasta:

• pakosarja: poistaa palamisen jälkeiset kaasut moottorista pakoputkeen.
• Laippatiiviste: Tiiviste imusarjan ja pakoputken välillä.
• katalysaattori: se vähentää haitallisia päästöjä pelkistämällä ja hapettamalla
• keski-tai poikittaisputket: resonaattori
• resonaattori: valmistelee Moottorin äänenvaimentimeen tulevan kovan äänen.
• äänenvaimennin: hiljentää moottorin ääntä.

työkalut joita tarvitset

• Kuusipistekiinnikkeet – 10mm: stä 19mm: iin
• Tiivisteet-ajoneuvoa varten tarvittava määrä
• pultit ja mutterit
• Läpitunkeva öljy
• Räikkä
• Hiipijä
• Kumipakokiinnikkeet
• neljä turvaliitäntätelinettä.
• Turvalasit
• nahkakäsineet

ohjeet

• Hanki oikea pakoputkiston vaihtosarja. Varmista aina jälleenmyyntisopimuksen suositeltu pakoputkisto auton merkki ja malli. Suosittelemme ostamaan ajoneuvoosi pultatun Pakokaasun erillisten osien keräämisen sijaan. Useimmat korvaavat sarjat tulevat oikeilla kiinnikkeillä tai laitteistolla, kuten pulteilla, muttereilla, tiivisteillä ja ripustimilla.
• pysäköi ajoneuvosi tasaiselle kovalle alustalle, sammuta se, irrota avaimet virtalukosta ja irrota akku.
• nosta ajoneuvoa asettamalla neljä turvaliitintä ajoneuvon alle strategisesti. Varmista, että ne ovat kaikki hyvin tasapainossa.
• valmistele kiinnikkeet vaihtosarjasta ruiskuttamalla niihin läpitunkevaa öljyä. Tämä öljy estää niitä kulumasta ja varmistaa niiden kestävyyden. Anna niiden liota öljyssä noin 5 minuuttia.
• käytä hiipimääsi kulkuneuvon alle menemiseen. Se auttaa sinua liikkumaan mukavammin.
• aloita poistamalla äänenvaimennin, joka sijaitsee yleensä ajoneuvon takaosassa. Käytä kuusipistekytkintä ja räikkää vaimentimen löysäämiseen. Vedä äänenvaimennin kumiripustimista ja poista se autosta kokonaan. Jos äänenvaimennin tarttuu kumiripustimeen, suihkuta hieman WD40: tä irrottaaksesi otetta, niin se vetää pois paljon helpommin.
• jos autossasi on kaksi äänenvaimenninta, toista sama prosessi toisella pistokkeella.
• Poista katalysaattori, joka on yleensä äänenvaimentimen jälkeen keskiosassa. Irrota muunnin, vedä se kumihenkarista ja aseta se sivuun.
• Poista vanhat kumiripustimet ja korvaa ne uusilla ripustimilla.
• Sovita uudet keskiputket kumiripustimiin.
• laita uusi tiiviste katalysaattorin ja pakoputkiston väliin. Kiinnitä laippa muutamilla pulteilla ja kiristä ne käsin.
• asennetaan laippa, joka yhdistää keskimmäisen putkiston äänenvaimentimeen. Aseta uusi tiiviste ja kiristä laippa käsin.
• mene taaksepäin ja kiristä jokaisen Laipan kaikki pultit ja varmista, että pakoputki roikkuu vapaasti kumiripustimissa. Putki ei saa olla kosketuksissa auton runkoon. Säädä pakoputkisto oikean paikan löytämiseksi ja kiristä pultit kokonaan.
• kun ajoneuvo on vielä tunkilla, kytke akku uudelleen, käynnistä auto ja kuuntele uusi pakoputki. Jos on aukko, voit kuulla sen ja korjata sen tarvittaessa. Älä koske pakoputkeen testauksen aikana, sillä pakokaasu kuumenee auton ollessa vielä päällä.
• Sammuta auto, ota se maahan ja tee koeajo.

kuinka kauan uuden pakoputkiston asentaminen kestää?

uuden pakojärjestelmän asentaminen kestää noin 5-8 tuntia riippuen siitä, millaista pakojärjestelmää ajoneuvosi tarvitsee. Yhden poistumisputken vaihto kestää noin 3 tuntia, kun taas raskaiden ja luksusautojen Pakoputkistot saattavat kestää jopa 8-10 tuntia.

kannattaako Uusi pakoputkisto?

uuden pakojärjestelmän hyödyt ovat suuremmat kuin haitat, jos viallisen pakojärjestelmän käytön riskit on minimoitava. Olitpa jälkeen tyyli, ulkonäkö ja äänet, tai yksinkertaisesti päivitetty suorituskyky, saat uuden pakoputkisto, joka toimii tarpeisiisi. Jos haluat tietää, kannattaako autoon asentaa uusi pakokaasu, kannattaa punnita asentamisen hyviä ja huonoja puolia.

uuden pakoputkiston plussat

• moottorin suorituskyky ja teho: kun autoon asentaa uuden pakoputkiston, auton moottori alkaa toimia paremmin. Riippuen valitsemastasi pakokaasutyylistä, se voi vapauttaa pakokaasut moottoristasi tehokkaammin, jolloin moottorisi polttaa enemmän polttoainetta ja antaa enemmän tehoa. Auton vääntö ja hevosvoimat paranevat, jolloin moottorin suorituskyky ja kestävyys paranevat.
• polttoainetalous: pakojärjestelmällä on suora vaikutus moottorin polttoaineenkulutukseen. Jotkut Pakoputket voivat antaa polttoaineelle paremman ajokilometrin, koska ne ovat polttoainetaloudellisia. Joissakin pakokaasujärjestelmissä on kuitenkin korkea polttoaineenkulutus suorituskyvyn, tyylin ja äänien päivitysten vaihtokauppana.
• ääni: Tämä riippuu hyvin paljon omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä. Halusitpa sitten äänekkäämmän tai hiljaisemman auton, saat Pakoputken, joka antaa juuri sen, mitä haluat. Niin kauan kuin pakoputkisto on yhteensopiva autosi koon kanssa, se ei vahingoita autoasi muuta kuin äänenmuutoksen.
• elinajanodote: Auton käyttäminen viallisella pakokaasulla rasittaa moottoria,ja muut osat puolestaan alkavat pettää. Uuden Pakoputken saaminen lisää auton pitkäikäisyyttä.
• parannettu ilme: autoharrastajille moderni pakoputkisto paljaine jakosarjoineen on oikea tie. Jotkut autonomistajat panostavat uuteen pakoputkistoon, jotta auto saisi halutuimman ilmeensä.

uuden pakoputkiston miinukset

• aika: Uusi pakoputkisto ei ole yksinkertainen asennus,ja se voi olla aikaa vievää riippuen siitä, millaisen pakoputkiston olet asentamassa.
• kustannus: pakoputkisto vaikuttaa merkittävästi moottorin suorituskykyyn, minkä vuoksi se on yksi kalleimmista auton korjauksista. Ajan myötä päädyt kuluttaa enemmän rahaa korjaamiseen muita vaurioita ajoneuvosi että uusi pakoputkisto olisi helposti välttää. Useimmat autonomistajat, joilla on uusi pakoputkisto, sanovat aina, että Uuden pakoputkiston hyödyt ovat hintansa arvoisia.

voiko uusi pakokaasu vaurioittaa moottoria?

tyypillisesti, kun Pakokaasun tyyppi ja koko on oikea ja kun pakokaasu asennetaan oikein, Uusi pakokaasu ei saa vahingoittaa moottoria. Päinvastoin, laadukas pakoputkisto auttaa moottoriasi saavuttamaan maksimitehonsa. Uuteen pakoputkeen vaihdettaessa voi tehdä virheitä, jotka voivat mahdollisesti vahingoittaa moottoria. Tässä muutamia virheitä, jotka kannattaa välttää, kun hankkii autoon uuden Pakokaasun;

1. asennusprosessin aliarviointi: Valitsemalla oikea pakoputkisto asennettavaksi, se vaatii riittävän määrän tietoa pakokaasujärjestelmistä. Työhön ei kannata ryhtyä, jos ei ole alan osaamista. Jopa mekaanikkoa palkatessa on varmistettava, että mekaanikko ymmärtää Pakokaasujärjestelmät. Jos mahdollista, saada pakokaasujärjestelmän erä tehdä autokauppa; heillä on enemmän asiantuntemusta käsitellä ajoneuvotyyppisi kuin yleinen autokauppa.
2. kärsivällisyyden puute: Pakoputken asentaminen oikein vaatii aikaa ja kärsivällisyyttä. Olitpa tekemässä sitä itse tai työskentelee ammattilainen, sinun ei pitäisi kiirehtiä prosessia. Huonosti asennetussa järjestelmässä on vuotoja, jotka voivat vaikuttaa auton suorituskykyyn ja kumota uuden asennuksen tarkoituksen.
3. Going cheap: halpa on lopulta kallista, mitä tulee pakokaasujärjestelmiin. Kun valitset uuden, yritä mennä laadukkaita, jotka yleensä maksavat enemmän, mutta on sen arvoista ajan myötä. Esimerkiksi ostamalla miedosta teräksestä valmistettuja pakokaasujärjestelmiä ruoste kehittyy paljon nopeammin kuin kalliimman ruostumattoman teräksen tai aluminoidun teräksen pakokaasu.
4. koko: Pyri Pakoputken kokoon, joka on suhteessa auton kokoon. Jos järjestelmä on liian iso, se voi heikentää auton suorituskykyä.

tarkista myös tämä: Chevy Equinox yleiset ongelmat & niiden korjaukset

johtopäätös

haluatko vaihtaa viallisen pakoputkiston tai parantaa auton suorituskykyä, neuvottele useiden ammattilaisten kanssa kustannuksista ja ajoneuvoosi sopivimmasta pakojärjestelmästä. Jos et voi tyytyä mekaanikko, voit aina palata autokaupan ammattimaisemman asennuksen taattu menestys.