Honda-elementti oli yksi luovimmista yrityksistä, joita autonvalmistaja on koskaan valmistanut. Se oli kompakti katumaasturi, jossa oli neljä istuinta, itsemurhaovet ja simpukankuorinen takaluukku, ja jotkut pitivät sitä alkuperäisenä ”box on wheels.”Elementti on lopetettu viimeiset 10 vuotta, mutta voit silti löytää paljon niitä käytettyjen markkinoilla. Mutta jos sellaisen ostaisi nyt, voisi miettiä, kuinka monta kilometriä Honda-Elementti kestäisi.
Honda-elementti on yhtä luotettava kuin mikä tahansa muu Honda
et luultavasti ylläty, kun kerromme, että Honda-elementti on lähes yhtä luotettava kuin mikä tahansa muu autonvalmistajan luoma tuote. Vaikka Consumer Reports antoi Honda elementille arvosanaksi kolme viidestä ”ennustetusta luotettavuudesta”, JD Power antoi sille arvosanaksi 81/100 ”laadusta ja luotettavuudesta”, mitä pidetään erinomaisena verrattuna muihin vastaaviin ajoneuvoihin.
lisäksi on paljon nykyisiä Honda Element-omistajia, jotka ovat helposti pyöräyttäneet autonsa matkamittarit vähintään 200 000: n tuntumaan. Itse asiassa, se ei ole harvinaista lukea omistajat saavuttaa yli 300,000 mailia niiden elementtejä tekemättä monia suuria korjauksia lisäksi yksinkertainen huolto. Korjauspal antaa Honda elementille arvosanan neljä viidestä luotettavuuden suhteen ja arvioi vuosittaisen korjauskustannuksen olevan 491 dollaria, mikä on pienempi kuin kompaktien katumaasturien tyypillinen 521 dollarin keskiarvo.
aiheeseen liittyvää: Honda Element vs Honda Ridgeline: kumpi mahtuu enemmän tavaraa …
paras Honda Element-mallivuodet ostaa
Honda Element oli tuotannossa vuosina 2003-2011, joten sinulla on hyvä valikoima valita, jos olet markkinoilla. Yritä kuitenkin pysyä erossa Vuosimallista 2003, koska sillä on eniten valituksia autovalituksista ja se on auton ensimmäinen mallivuosi, jolla on yleensä eniten ongelmia.
muuten, jos olet etsimässä jotain elementtiä, suosittelemme tarkastelemaan vuosimallia 2007 ja sitä ylempää, sillä se sai tuolloin muutamia päivityksiä, kuten enemmän hevosvoimia ja viisivaihteisen automaattivaihteiston paremman polttoainetaloudellisuuden takaamiseksi. Jos haluat, että elementti on enemmän lihaksikas näyttää, niin suosittelemme löytää 2009 ja myöhemmin malli, koska se tehtiin pieni päivitys, että vuosi, joka sisälsi enemmän kaiverrettu etupää.
RELATED: mitä tapahtui Honda elementille?
on olemassa pari harvinaista Hondan elementtiä, joista kannattaa varoa
jos haluaa Hondan elementin, joka voi hieman maustaa asioita, niin kannattaa varoa elementtiä SC. SC edusti ”Street Customia”, ja se sisälsi täysin maalatut etu-ja takapuskurit, ainutlaatuisen etusäleikön, hieman matalamman jousituksen ja 18-tuumaiset kevytmetallivanteet. Se oli pohjimmiltaan Elementti ” cool kids.”
ja lisäbonusvinkkinä vuoden 2009 ja myöhempien Hondan elementteihin oli saatavilla lisävarusteena OEM-navigointijärjestelmä ja peruutuskamera, mikä oli tuohon aikaan hieman luksusta ja harvinaista nähdä tämänkaltaisessa katumaasturissa. Joten, jos löydät yksi niistä, niin se olisi melkoinen ”yksisarvinen” löytää.
