Sisällys
kuinka ajaa manuaalinen Mönkijä? Se on helppoa. Maastoajoneuvot tai mönkijät ovat Moottoriurheiluajoneuvoja, jotka tarjoavat tehokkaan tavan liikkua ulkona ja sopivat erinomaisesti maastopoluille, sooloratsastukseen ja nopeiden käännösten tekemiseen. Useimmiten, mönkijät käytetään virkistyskäyttöön, mutta siellä on koko urheilun rakentaa sen ympärille kutsutaan ’Quad-X ATV Motocross Racing Series,’ joka on suosittu keskuudessa quad harrastajat.
mönkijät voi luokitella kahdella tavalla:
- Vapaa-ajanpainotteiset mönkijät
- Urheilupainotteiset mönkijät.
vapaa-ajettavat mönkijät on varustettu automaattivaihteistolla, jolla voi ajaa koneella ilman, että on huolissaan Kytkimen käytöstä tai vaihteiden siirtämisestä. Toisaalta sport-painotteisissa mönkijöissä hyödynnetään käsikäyttöistä vaihteistoa, jonka tehoa voi säätää ajettaessa vaihtamalla toiselle vaihteelle tai vetämällä kytkinvivusta. Se on kuin ajaisi moottoripyörällä.
manuaalimönkijällä ajaminen voi kuitenkin olla hieman vaikeaa niille, jotka eivät ole aiemmin ajaneet koneella varustettuna. Mutta, se on melko helppoa verrattuna oppimisen ajaa moottoripyörällä, koska mönkijä on nelipyöräinen vaihde, joka ei vaadi ylläpitää tasapainoa ajettaessa.
se vaatii vain pientä harjoitusta ja ymmärrystä nelipyörävaihteesta sekä kytkimestä. Tämän sanoi, tässä viestissä, autamme sinua oppimaan ajamaan Mönkijä, jotta voit jatkaa harrastus vapaa-ajan tai muuhun tarkoitukseen.
mitkä ovat manuaalivaihteiston osat?
, manuaalisessa ATV: ssä on kolme ensisijaista manuaalivaihteiston osaa. Seuraavat ovat Mönkijän kolme keskeistä osa-aluetta manuaalivaihteistolla ajettaessa:
- kytkinvipu
- Jalkavaihdin
- kaasuvipu
kytkinvipu
kytkinvipu on osa, joka kytkee ja irrottaa vaihteiston pyörille vääntömomentin siirtämiseksi. Se sijaitsee vasemmanpuoleisen kahvan takana ja ohjaa kytkinlevyjen toimintaa vetoakseliin. Vipua on puristettava aina, kun vaihdat vaihdetta. Se toimii samalla tavalla kuin moottoripyörän kytkinmekanismi.
Jalkasiirtäjä
jalkasiirtäjä tai vaihteensiirtäjä sijaitsee pohjassa nelipyörän vasemman kyljen vieressä lähellä jalkasiirtymää. Tässä painat fyysisesti vaihteita ylös ja alas jalalla riippuen vääntömomentin tai nopeuden tarpeesta. Jos haluat vaihtaa vaihteen neutraalista ykkösvaihteeseen, paina jalkavaihdinta kevyesti alaspäin yhden kerran. Tämä antaa sinulle tarpeeksi vääntöä siirtää konetta eteenpäin. Kun kone alkaa liikkua, voit siirtää vaihdetta 2. -6. vaihteesta kääntämällä jalansiirron jalallasi.
kaasuvipu
kaasuvipu tai kaasupoljin sijaitsee oikean käden kahvassa peukalon alapuolella, jota käytetään polttoaineen toimittamiseen moottorille. Työntämällä kaasuvipua eteenpäin se lisää moottorin kierroslukua, joka lopulta saa koneen kulkemaan nopeammin.
manuaalisen Mönkijän käynnistäminen
manuaalisen Mönkijän käynnistäminen on eri asia kuin automaattivaihteistolla varustetun Mönkijän käynnistäminen. Automaattivaihteistolla ajoneuvo asetetaan neutraaliin tai pysäköityyn asentoon moottorin käynnistämiseksi. Manuaalivaihteiston kanssa koneen saa käyntiin parilla tavalla. Niitä ovat:
- neutraalissa tai Parkissa
- vaihteessa
neutraalissa tai Parkissa
tämä on yleisin ja suositeltavin tapa käynnistää Mönkijä. Mönkijän käynnistäminen neutraalissa asennossa antaa Moottorin käynnistyä ja kuumentua kunnolla. Useimmissa mönkijöissä neutraali löytyy ensimmäisen ja toisen vaihteen välistä. Lisäksi useimmissa mönkijöissä on neutraali Valonilmaisin tai vaihteenvalitsimen lukema, joka antaa merkin siitä, millä vaihteella mönkijäsi on pysäköity.
näytön kojelaudasta voi etsiä neutraalia ” N ” – valoa, kun säätää vaihdetta niin, että kone saadaan neutraalille. Tämä voidaan tehdä pitämällä kytkintä ja klikkaamalla vaihteenvaihtimen alas ensimmäinen. Kun saavutat ensimmäisen vaihteen, tee puolikas napsahdus ylös, ja se tuo ajoneuvon neutraaliin asentoon. Nyt kun ajoneuvo on vapaa, voit vetää johtoa tai painaa Käynnistä-painiketta käynnistää ATV. Se on helppoa!
vaihteessa
kun mönkijä on vaihteessa – missä tahansa vaihteessa – on tärkeää, että pidät kytkimestä kiinni ja puristat sitä itseäsi kohti irrottaaksesi sen. Älä päästä kytkintä irti. Nyt, käynnistä kone vetämällä johto tai painamalla Käynnistä-painiketta. Älä päästä kytkintä yhtäkkiä. Jos teet niin, mönkijäsi pysähtyy ja sammuu. Se voi myös aiheuttaa onnettomuuksia. Joten, älä koskaan päästä irti kytkin käynnistettäessä Mönkijä vaihde.
suosittelemme, että kun olet käynnistänyt Mönkijän kytkintä pidellen, laske kone neutraalille tai vähintään ykkösvaihteelle. Älä koskaan siirrä ajoneuvoa, kun se on liikkumaton ja yli 2. vaihde. Se ei anna sinulle pickup haluat ja voi vahingoittaa moottoria, jos teet sen säännöllisesti.
kytkin on manuaalivaihteiston tärkein osa. Sitä on käytettävä asianmukaisesti. Kun vaihdat vaihteita, varmista, että pidät kytkimestä – se tuo koneesi takaisin neutraaliin. Joten, käytännössä toimivat kytkin vipu-se on kriittisin näkökohta ajo manuaalinen Mönkijä.
Mönkijän ajaminen pysäkiltä
nyt kun olet ymmärtänyt kaikki Mönkijän Pääosat ja oppinut käynnistämään koneen, on aika opetella ajamaan mönkijää pysäkiltä.
se ei ole rakettitiedettä, ja ohjeita noudattamalla voi ajaa mönkijällä vaivatta. Varmista vain, että sinulla on hyvä ote kytkin.
- varmista, että koneesi on neutraalissa asennossa (suositellaan).
- vedä kytkinvivusta ja työnnä jalkavaihdetta hitaasti ykkösvaihteelle. Älä jätä kytkintä vielä äläkä paina kaasuvipua
- nyt, hyvin hitaasti, vapauta kytkin samalla kun painat hitaasti kaasuvipua peukalollasi
- mönkijäsi lähtee liikkeelle eteenpäin
- varmista, että painat varovasti kaasuvipua ja jos sinusta tuntuu, että kone on kiihtynyt huonosti, voit vetää kytkinvivun välittömästi sisään ja pysäyttää ajoneuvon jarruilla.
- kun pidät kytkintä, tuo kone takaisin neutraaliksi jalka / vaihdevaihteen avulla.
siirtyminen ylös
No, Mönkijän ajaminen pysäkiltä oli aika helppoa, eikö? Jos olet tehnyt sen saumattomasti, se tarkoittaa, että olet ymmärtänyt kytkinvivun toiminnan erittäin hyvin. Siirrytään eteenpäin ja ylöspäin.
- kuten aina, varmista, että ajoneuvo on vapaa-asennossa käynnistettäessä
- kytkinvivusta pitäen, laita kone ykkösvaihteelle
- samalla kun pidät kytkintä, anna moottorille hieman tehoa painamalla kaasuvipua
- vapauta kytkin nyt hitaasti ja paina kaasua kevyesti. Se on tehtävä samanaikaisesti. Mönkijä alkaa liikkua eteenpäin
- kun mönkijä on liikkeessä, vedä kytkintä ja laita kone kakkosvaihteelle, jotta se saa lisää kaasua
- voit jatkaa niin monella vaihteella kuin haluat
Downshifting
No, kun ajat vaikeakulkuisessa maastossa, sinun täytyy downshiftata vaihdetta. Downshiftaus pienemmälle vaihteelle antaa lisää tehoa ja tekee kiihdytyksestä entistä paremman.
Mönkijän pysäyttäminen
- pysäyttämään, vetämään kytkintä, vapauttamaan kaasuläppää ja hitaasti painamaan jarruja
- kun ajoneuvo pysähtyy kokonaan, laske se alas neutraalille
- vapauta kytkin
- katkaise Moottori
- siinä se!
mönkijällä ajamista pitää harjoitella hitaalla nopeudella. Kun ymmärrät, miten kaikki komponentit toimivat, voit työskennellä nopeus sekä ratsastus tekniikoita. Jos mahdollista, voit konsultoida asiantuntevaa ratsastajaa siitä, miten ajaa mönkijää manuaalivaihteistolla.