ilmakompressorin pitäminen käynnissä kylmällä säällä

miten kylmä sää vaikuttaa paineilmajärjestelmääsi? Jäätyminen talvella lämpötila voi olla haitallisia vaikutuksia kompressori, ilmankuivain, ja paineilmajärjestelmä tarvikkeet. Tässä mitä sinun tarvitsee tietää kylmä sää ilmakompressori huolto ja käyttö.

useimmat paineilmajärjestelmät on suunniteltu toimimaan yli 40° Fahrenheitin lämpötiloissa. Talvikuukausina, jos elimistösi ei ole lämmitetyssä sisäympäristössä, ilman lämpötila voi laskea pakkasen puolelle. Kun näin tapahtuu, paineilmajärjestelmä voi ylläpitää sekä lyhytaikaisia että pitkäkestoisia vaurioita.

tämä johtuu siitä, että paineilmajärjestelmät tuottavat lauhdetta, joka voi jäätyä tukkeutumaan tai jopa halkeilemaan haavoittuville ilmakompressorikomponenteille. Lisäksi kylmä Ympäristön lämpötila voi johtaa jäädytetty ilmakompressori Ohjausjohdot, jäädytetty tai säröillä lämmönvaihtimet, jäädytetty tyhjennysventtiilit, ja muunlaisia vaurioita ilmakompressorit ja kuivauskoneet.

Ilmakompressorit kylmällä säällä

kylmillä lämpötiloilla on useita vaikutuksia ilmakompressoriin.

Ilmakompressoriöljy

Ilmakompressoriöljy muuttuu paksummaksi lämpötilan laskiessa. Tämä vähentää sen voitelukykyä, mikä lisää pumpun käyttämiseen tarvittavaa tehoa. Tämä johtaa suurempaan moottorivahvistimen vetoon ja koko voimansiirtoon kohdistuvan rasituksen lisääntymiseen. Ajan myötä tämä vähentää ilmakompressorin moottorin käyttöikää.

ilmakompressorin Ohjausjohdot

Ohjausjohdot keräävät kondensaatista kosteutta paineilmajärjestelmän normaalin toiminnan aikana. Kylmissä lämpötiloissa ilmakompressorin Ohjausjohdot voivat nopeasti jäätyä, mikä vaikuttaa haitallisesti järjestelmän suorituskykyyn.

Kiertoruuvi-Ilmakompressorit

jos kiertoruuvi-ilmakompressori ei käynnisty talvella, syynä ovat todennäköisesti kylmät ympäristön lämpötilat. Kiertoruuveilla varustetut ilmakompressorit on usein varustettu matalan ilman lämpötilan rajakytkimellä (vika), joka estää järjestelmää käynnistymästä, jos ympäristön lämpötila on alle 40°F. Huomaa: Jos ilmakompressori on jo käynnissä, se todennäköisesti jatkaa toimintaansa, koska kompressori tuottaa tarpeeksi omaa lämpöä pitääkseen sen jäätymislämpötilan yläpuolella. Tämä ei kuitenkaan tarkoita, etteikö kylmyys vaikuttaisi järjestelmän muihin osiin.

ilmankuivaimet kylmällä säällä

kylmissä olosuhteissa kylmäkuivaimet saattavat toimia liian tehokkaasti. Kun kuivausrumpu erottaa kosteuden, se voidaan jäähdyttää niin, että se jäätyy lämmönvaihtimen sisällä aiheuttaen tukoksia tai vaurioita.

lämmönvaihdin

jos kosteus jäätyy lämmönvaihtimen sisällä, se ei ainoastaan luo lohkoa järjestelmään, vaan todennäköisesti myös murtaa lämmönvaihtimen.

tyhjennysventtiili

jäähdytetyn ilmankuivaimen tyhjennysventtiili voi jäätyä auki tai kiinni kylmissä olosuhteissa. Tämä ei välttämättä aiheuta kuivurin läpi virtaavan ilman tukkeutumista, mutta se estää lauhdeveden valumisen. Näissä olosuhteissa kosteus ei pääse karkaamaan, ja kuivausrummusta tulee tehoton.

Kuivausaineilmankuivaimet

kuivausaineilmankuivaimet, joissa märkä tuloilma voi jäätyä putkiston sisälle aiheuttaen tukkeuman ohjausjohdoissa, mikä estää tornin kytkentäventtiilien toiminnan. Purkausilmanpuhdistusvaimentimet voivat myös jäätyä, mikä rajoittaa tai pysäyttää purkausilmavirran. Tämä vähentää kuivausrummun kuivauskapasiteettia.

paineilman lisälaitteet ja muut komponentit kylmällä säällä

kaikki paineilmajärjestelmän komponentit ovat alttiita vaurioitumaan kylmässä, koska kondensaatti liikkuu järjestelmässä. Jäätynyt lauhde voi aiheuttaa ilman tai veden tukoksia ilmakompressorin lisävarusteissa ja vastaanottosäiliöissä. Jos jäätä kertyy riittävästi, se laajenee ja aiheuttaa komponenttiin pysyviä vaurioita tai pahimmassa tapauksessa säiliöräjähdyksen.

Ilmanpuristusjärjestelmän komponentit ovat myös alttiimpia korroosiolle kylmällä säällä. Koska kuivurit eivät ole yhtä tehokkaita kylmässä, kosteutta voi kertyä ja pysyä systeemin sisällä normaalia pidempään. Vaikka kosteus ei jäätyisikään, se voi ajan myötä aiheuttaa komponenttien ruostumista.

tyhjennysventtiilit

kun vesi jäätyy tyhjennysventtiilin sisällä, se voi aiheuttaa halkeilua. Automaattinen tyhjennysventtiilit on tarkistettava usein esteitä.

Paineilmasuodatin

suodattimen jää aiheuttaa rajoituksen, joka estää tehokkaan ilmavirran. Kun jää sulaa, tukos vapautuu. Jään kertyminen voi kuitenkin murtaa suodatinkulhon ja aiheuttaa suuria paineenalennuksia laitoksessa.

ilmakompressorin säädin

ilmakompressorin säätimen jäätyminen voi heikentää tuotantokoneen suorituskykyä paineen vaihtelun vuoksi.

Kylmäsääilmakompressorin Kunnossapitovinkit

paineilmajärjestelmäsi kylmistä lämpötiloista johtuvat vauriot voivat olla kalliita korjata ja johtaa talvikuukausina suunnittelemattomiin käyttökatkoksiin. Suurin osa näistä vaikutuksista voidaan kuitenkin välttää ilmakompressorin, ilmankuivaimen ja lisävarusteiden asianmukaisella kylmällä säällä ennaltaehkäisevällä huollolla.

ilmakompressorin Ilmahuoneen säänkestävyys

yksi ratkaisu on estää paineilmajärjestelmää ympäröivän ympäristön lämpötila laskemasta Alle 40°F käyttämällä lämmittimiä tai kunnollisia ilmanvaihtomenetelmiä. Tämä voi edellyttää myös paineilmajärjestelmän asennuspaikan säänkestävyyttä. Huonetta ei tarvitse lämmittää samoille tasoille, joita tarvitaan ihmisen viihtyvyyteen. Kuitenkin säilyttää lämpötila noin 45°F menee paljon kohti pitää ilmanpuristus järjestelmä ajokunnossa talvella.

Huom: Turvallisuus ensin! Jos harkitset kannettavaa tai väliaikaista lämmityslähdettä, varmista, että sen asennus ja käyttö eivät aiheuta palovaaraa alueella, johon se on asennettu. Kysy LVI-palveluntarjoajalta ohjeita lämmitysvaihtoehdoistasi.

Kylmäsuojaus Ilmanpuristusjärjestelmäsi

jos ilmakompressorisi asennuspaikkaa ei voida helposti pitää yli 40°F: n lämpötilassa, voit ryhtyä toimiin itse järjestelmän kylmäsuojaamiseksi. Näihin vaiheisiin voi sisältyä:
Asenna ja käytä matalan ilman lämpötilan rajakytkintä (jos saatavana ilmakompressorimalliin). Tämä estää pysyviä vaurioita järjestelmän käynnissä kylmässä.

• • Asenna jälkilämmitys putkien ympärille jäätymisen ja tiivistymisen estämiseksi. Putkien jälkilämmitys voi estää jään tukkeutumisen ja auttaa kuivaimia toimimaan tehokkaammin.
  • ilmakompressoriin on asennettava sisäinen öljypohjalämmitin yli 40°F: n lämpötilan säilyttämiseksi.
  • putkiin ja muihin järjestelmän osiin on lisättävä asianmukainen eristys jäätymisvaaran vähentämiseksi.

Huomautus: alhaisen ympäristön lämpötilan vaihtoehdot vaihtelevat järjestelmätyypin ja mallin mukaan. Kysy lisätietoja ilmanpuristusjärjestelmän toimittajalta. Jotkin vaihtoehdot voivat vaikeuttaa järjestelmän ylläpitoa ja korjausta. Kylmäkuivaimissa ei yleensä ole matalan ympäristön lämpötilavaihtoehtoja.

kylmän sään ennaltaehkäisevä huolto Ilmanpuristusjärjestelmille

kun käytät järjestelmää kylmällä säällä, sinun on tehtävä joitakin lisätoimenpiteitä ilmakompressorin, ilmankuivaimen ja komponenttien suojaamiseksi.

• • Tarkista ilmakompressori ja komponentit päivittäin kosteuden ja jään kertymisen varalta. Ilmakompressorimoottorista kaukana olevat putket ja komponentit voivat olla erityisen alttiita jäätymiselle.
  • Tarkista automaattinen tyhjennysjärjestelmä päivittäin jäätymisen ja tukkeutumisen varalta. Jos sinulla ei ole automaattista tyhjennysventtiiliä, tyhjennä kondensaatti manuaalisesti järjestelmästä päivittäin.
  • tarkista öljyn määrä usein. Elimistösi toimii talvella kovemmin ja saattaa käyttää enemmän öljyä. Joissain tapauksissa kannattaa vaihtaa kevyempään talvilaatuiseen öljyyn kylmemmillä keleillä. Tarkista järjestelmäsi käyttöohjeesta tai pyydä ohjeita valmistajalta.
  • tarkista suodattimet usein jäätymisen ja tukkeutumisen varalta. Vaihda Suodattimet, jos ne jäätyvät.

jäätyneen ilmakompressorin uudelleenkäynnistäminen

jopa kylmän sään ennaltaehkäisevällä huollolla, vakava tai laajennettu kylmä snap voi johtaa jäätyneeseen ilmanpuristusjärjestelmään. Näin asiat käynnistetään uudelleen.

• • sulkekaa kaikki ulkoiset ulkoilmanlähteet.
  • jos se on suljettu yksikkö, kompressorin ovet/paneelit on poistettava tai avattava.
  • Käännä huone tai alue ylös tai lisää lämmönlähde, jotta ympäristön lämpötila on yli 45°F.
  • lisää lämmönlähde öljypohjasäiliön pohjalle, kunnes öljy on lämmennyt 70°F: een.
  • kun kompressori on lämmennyt asetetun rajan ylittävään lämpötilaan (40°F-45°f), ohjauspaneelin hälytin voi joutua nollaamaan. Tämän jälkeen ilmakompressori on hyvä aloittaa.
  • kun kompressori on käynnissä, tarkasta tarkasti vuotojen varalta.
  • tarkasta kaikki lauhdeventtiilit.

Onko kysyttävää kylmän sään ilmakompressorin huollosta?
anna meille Soitto! 800.371.8380