syyskuu 16 (Reuters)-Ford Motor Co (F. n) sanoi torstaina se tehostaisi sen F-150 Lightning tuotantokapasiteettia 80,000 vuodessa, koska vahva kysyntä sähköinen pickup truck, lisäämällä, että ajoneuvo tulisi myyntiin ensi keväänä.
Yhdysvallat. automaker, tapahtumassa, johon osallistui Michiganin demokraattikuvernööri Gretchen Whitmer, sanoi investoivansa $250 miljoonaa ja lisätä 450 tunnin työpaikkoja kolmessa valtion tilat nostaa ajoneuvon tuotannon.
Fordin muutto, vahvistaa Reutersin viime kuussa julkaisema raportti, tulee jopa alan tarkkailijoiden kysyessä, luopuvatko yksittäiset ostajat kaasukäyttöisistä mikeistään sähkömalleihin.
Rekisteröidy nyt ilmaiseksi rajoittamaton pääsy Reuters.kom
tähän mennessä yli 150 000 varausta kerännyt Lightning on sähköversio Fordin myydyimmästä kaasukäyttöisestä F-150-kuorma-autosta, jonka suosio on nostanut sen joidenkin kappaleiden aiheeksi.
”yleisön kiinnostus on ylittänyt korkeimmat odotuksemme”, hallituksen puheenjohtaja Bill Ford sanoi lausunnossaan.
Reuters oli kertonut automakerin tähtäävän yli 80 000 Lightning-avolava-auton vuosituotantoon vuonna 2024, kun aiempi tavoite oli yli 40 000.
Ford ja muut maailmanlaajuiset autonvalmistajat kilpailevat siirtääkseen bensiinikäyttöiset linjansa täyssähköiseen voimaan sellaisten alueiden kuin Euroopan ja Kiinan painostuksen alla, joiden tavoitteena on vähentää ajoneuvojen päästöjä.
Ford F-150 Lightning-lava-auto nähdään pressitilaisuudessa New Yorkissa Yhdysvalloissa 26.toukokuuta 2021. REUTERS / Brendan McDermid
Fordin suunnitelma nostaa kapasiteettia tulee myös kongressi keskustelee siitä laajentaa verohyvityksiä sähköautoille, mukaan lukien tarjoamalla ylimääräistä $4,500 EVS kuten salama, jotka tehdään Yhdysvalloissa unionin työvoiman.
uuden teknologian testaus
Rouge Electric Vehicle Center, joka kokoaa Sähköiset mikit, on uuden valmistustekniikan testipenkki, Fordin ev-suunnittelua ja toteutusta valvova johtaja Christopher Skaggs sanoi.
kiinteän kokoonpanolinjan sijaan salamarungot ja-rungot kulkevat automatisoiduilla alustoilla, jolloin Ford voi lisätä tai vähentää alustoja tuotantonopeuksien muuttamiseksi.
robotit kääntävät Kuorma-auton rungot ylösalaisin, jotta jousitusosat voidaan kiinnittää. Tietojärjestelmiin on kiinnitetty työkaluja, jotka seuraavat, kiinnitetäänkö pultit oikein.
Lightning-kuorma-autojen prototyyppien tuotanto käsittää tällä hetkellä osan 500 000 neliömetrin sähköautojen kokoonpanoalueesta. Fordilla on tilaa laajentua, jos kysyntä sallii, vaikka tehtaanjohtaja Corey Williams ja muut Fordin virkailijat eivät torstaina ilmoitettuja laajemmista suunnitelmista puhuisikaan.
Michiganin Yhdysvaltain edustaja Debbie Dingell, jonka kaupunginosa saa monet uusista työpaikoista, oli myös läsnä Dearbornin tehdastapahtumassa.
Fordin osakkeet olivat iltapäiväkaupassa prosentin nousussa.
Rekisteröidy nyt ilmaiseksi rajoittamaton pääsy Reuters.com
our Standards: the Thomson Reuters Trust Principles.