niitti on pieni kokoonpano kahdesta metallielementistä. Se on eräänlainen iso naula, joka kulki reikää porattu kaksi elementtiä koota. Se oli aiemmin Lämmitetty, joka mahdollisti murskata terävä pää toisella puolella elementtejä.
1800-luvun lopulla, sitten keskellä teollista vallankumousta, metallista tuli hyvin käytetty materiaali. Jouduttiin keksimään yhä tehokkaampia rakennustekniikoita mekaanisten osien yhdistämiseksi toisiinsa. Tuolloin niittausmenetelmä oli yleisin. Hän käytti 4 henkilöä, niin sanottua niittaajajoukkuetta. Yksi vastasi niittien tyhjäkuumennuksesta, hänellä oli käytössään hiilipannu, johon hän upotti niitit. Toinen otti ne ja sijoitti ne kokoonpanoreikään. Kolmas piti tiukasti kiinni niitin päästä, kun taas neljäs osui lähtevään osaan. Molemmin puolin huollettuna niitti kaatui. Kun hän rauhoittui, hän vetäytyi ja piti kaksi palasta yhdessä ikuisesti. Se oli teollisuusmaailmassa laajalti käytetty tekniikka, sitä käytettiin esimerkiksi newyorkilaisten pilvenpiirtäjien pystyttämiseen. Se on hylätty hyväksi ruuvaamalla, joka on käytännöllisempi toteuttaa ja yhtä vankka. Nykyään niittejä käytetään edelleen, mutta enemmän rakentamiseen.
Eiffel-tornin Niittaaminen
paikan päälle sijoitettiin yhteensä 1 050 846 niittiä. Määrä viikossa oli hyvin vaihteleva; elokuussa 1889 se saavutti tärkeän luvun 22 000 viikossa, jolloin niittaajia oli 20 joukkuetta. Tämä kokonaismäärä on jaoteltu alla samojen ajanjaksojen mukaan kuin muokkaushistoriassa.
- 1. Heinäkuuta-4. joulukuuta 1887 (neljän ensimmäisen lautakunnan kokoonpano): 189580
- 1. joulukuuta 1887-1. huhtikuuta 1888 (ensimmäisen lautakunnan valmistuminen): 235 809
- 1. huhtikuuta-14. elokuuta 1888 (toisen laiturin asennuksen loppu): 283 898
- 14. elokuuta-30. marraskuuta 1888 (välittäjän kokouksen Päättyminen): 102 181
- 1. joulukuuta 1888-24. helmikuuta 1889 (kolmannen lavan kokoonpanon Päättyminen): 100 739
- 21. helmikuuta-15. huhtikuuta 1889 (editoinnin loppuun saattaminen): 50 808
- huhtikuuta – 1. kesäkuuta 1889 (joen valmistuminen): 27 708
- yhteensä: 1,050,810
niittaajien joukkue
niittijoukkue
riveur, Eiffel-tornin paikalla
todellinen työpäivien lukumäärä 1. heinäkuuta 1887-30. huhtikuuta 1889 oli, kuten jäljempänä osoitetaan, 635. Niittejä lyödään päivässä keskimäärin siis 1650 , kun joukkueita on keskimäärin 16.
Hintaniittien hinta
niittien hinta vaihteli niiden koon mukaan. Ne myytiin kilogrammoina seuraavaan hintaan ilmaistuna 100 kilogrammalta:
- 18,40 frangit niitit 18-25 mm
- 23,00 frangia niitit 16 mm
- 25,50 frangia 14 mm niitit
se näyttää hintana naurettavan heikolta, mutta ilmeisesti tuolloin tämä budjetti oli varsin johdonmukainen.
toimittajat
Eiffel-tornin niitit toimitti itse Pariisissa sijaitseva yritys ”Letroteur ja Bouvard”.
niittien alkuperä ja laatu
niittien laatu Toki tutkittiin huolellisesti ennen projektia, koska kyse ei ollut heikkolaatuisten niittien laittamisesta melko kalliiseen metallirakenteeseen. Laatu oli siis niittien veturikattiloiden tasoa, alan huippulupaus. Niiden lujuus oli 36 Kg / mm2 ja niiden vähimmäisvenymä oli 12% 100mm pituisella testikappaleella. Ne piti pystyä taivuttamaan 45 ° kulmassa ja piirtämään uudelleen kylmänä ilman murtumia tai halkeamia.