kotoa lähteminen ajamaan töihin, vain huomatakseen, ettei auto käynnisty, ei ole koskaan hyvä tunne. Joskus auto veivaa käynnistämättä, kun taas toisinaan se saattaa vain napsahtaa.
useimmissa tapauksissa, kun auto naksahtaa mutta ei käynnisty, ongelman aiheuttaa jokin sähkökomponentti. Hyvä uutinen on se, että jos todella pitää päästä vauhtiin, auton pitäisi pystyä käynnistämään.
jos onnistut käynnistämään auton, mikä ei aina onnistu, on parasta viedä se mahdollisimman pian mekaanikolle.
tässä oppaassa tarkastelemme yleisimpiä syitä, miksi autosi naksahtaa mutta ei käynnisty, ja miten voit voittaa tämän ongelman.
aloitetaan vianetsintä.
sisältötaulukko näyttää
mikä saa naksahduksen aikaan?
kun käytetään sytytystä ja käynnistetään auto, starttimoottori kytkeytyy ja starttimoottorin hammaspyörä pyörittää kampiakselia starttirengasvaihteiston kautta.
jos Käynnistysmoottorin teho ei riitä vaihteiden pyörittämiseen, kuuluu naksahdusääni, joka johtuu siitä, että hammaspyörästö osuu toistuvasti starttirengasvaihteeseen.
tämä johtuu siitä, että käynnistysmoottorille ei ole syötetty riittävästi tehoa, jota moottori tarvitsee veivaamiseen. Sen sijaan teho riittää vain starttimoottorin käynnistämiseen.
Mikä Aiheuttaa Naksahduksen?
kuten aiemmin mainittiin, naksutusmelu johtuu sähköongelmista. Näihin on useita mahdollisia syitä, kuten akku, vaihtovirtageneraattori tai itse Käynnistysmoottori.
lyhyesti sanottuna yleisimmät syyt ovat seuraavat:
- kuollut akku
- rikkinäinen vaihtovirtageneraattori
- viallinen käynnistin
- huono johdotus
kutakin näistä mahdollisista syistä käsitellään jäljempänä.
kuollut akku
ehkä yleisin ongelma, joka aiheuttaa naksahdusääntä autoa käynnistettäessä, on kuollut akku. Akun testaamiseksi voit käyttää volttimittaria (tai yleismittaria) akun jännitteen mittaamiseen.
auton akun normaalin jännitteen tulisi olla vähintään 12,6 volttia. Jos testi osoittaa, että se on pienempi, akku on todennäköinen syyllinen.
auton voi vielä käynnistää hyppäämällä ja ajamalla sitten lataamaan akkua. Tämä ei kuitenkaan ole pitkän aikavälin ratkaisu.
rikkinäinen vaihtovirtageneraattori
jos yrität käynnistää auton ja onnistut siinä, mutta se sitten sammuu, ongelma voi olla vaihtovirtageneraattorin kanssa.
rikkinäinen vaihtovirtageneraattori voi johtaa myös akun rikkoutumiseen. Siksi on tärkeää paikantaa vika, minkä voit tehdä testaamalla laturia.
jos akun vaihtaa ja ongelma uusiutuu nopeasti, on hyvin mahdollista, että syyllinen on vaihtovirtageneraattori.
viallinen käynnistin
auton käynnistysvika saattoi johtua myös viallisesta käynnistysmoottorista.
useimmissa tapauksissa huono startti ei tuota jatkuvaa nopeaa napsahdusta. Sen sijaan kuulet todennäköisesti yhden kovan napsahduksen.
on myös mahdollista, että kuulet hiertävän äänen tai kuulet vain pyörivän äänen.
huono johdotus
kuten kaikkien sähkökomponenttien kohdalla, huono johto jossain päin sähköjärjestelmää voisi vaikuttaa negatiivisesti muuhun järjestelmään. Kannattaa olla erityisen varovainen, että pihdit on kytketty akkuun.
on myös mahdollista, että korroosio vaikuttaa akkupäätteisiin, jolloin mikään virta ei pääse kaapeleiden läpi.
jos näin on, irrota akku ja yritä päästä eroon korroosiosta akun puhdistusaineella. Varmista aina, että noudatat kaikkia varotoimenpiteitä, kun työskentelet akun tai sähkökomponenttien kanssa yleensä.
Summary
jos auto naksahtaa, mutta ei käynnisty, on todennäköisesti vika jossakin sähkökomponentissa, kuten akussa, vaihtovirtageneraattorissa tai johdotuksessa.
naksahdusääni syntyy, kun starttimoottorin hammaspyörä osuu toistuvasti starttirengasvaihteeseen.
useimmissa tapauksissa on mahdollista hypätä auton päälle. Jos auto vielä kieltäytyy käynnistämästä tai käynnistyy, mutta sammuu pian sen jälkeen, ongelma piilee todennäköisesti käynnistimessä tai vaihtovirtageneraattorissa.
käynnistinongelma päästää yhden kovan naksahduksen. Kuollut akku tai viallinen Laturi tuottaa jatkuvan naksahduksen.
riippumatta ongelman syystä, Jos päätät tarkistaa ongelman itse tai yrität korjata sen, varmista, että noudatat kaikkia varotoimia, kun käsittelet sähköä.