miksi autovakuutus on Ranskassa kalliimpaa kuin Britanniassa? J. G.
se toimii itse asiassa suunnilleen samalla tavalla, kun otetaan huomioon valuuttakurssit; automaattinen erittelyapu Ranskan politiikassa; se, että Ranskassa ei tarvitse maksaa tieveroa; ja se, että vanhojen ajoneuvojen contrôle-tekniikka on joka toinen vuosi, toisin kuin Yhdistyneen kuningaskunnan mopoautoissa joka vuosi.
takaperin tehtynä ja kaiken tämän huomioon ottaen monet ihmiset huomaavat, että Ranskan politiikan kustannukset ovat itse asiassa suunnilleen samat kuin Yhdistyneen kuningaskunnan politiikan.
mistä voi hakea tavallisen tapaturmavakuutuslomakkeen? A. T.
voit pyytää vakuutusyhtiöltä Constat Amiable d ’ accident-autoa. Yksi on hyvä pitää auton hansikaslokerossa onnettomuuden sattuessa,jotta sinä ja toinen osapuoli voitte täyttää sen heti.
jos mukana on useampi kuin kaksi ajoneuvoa, on täytettävä lomake kummankin osapuolen kanssa.
saat lomakkeen ensimmäisen vakuutuksesi mukana, mutta voit pyytää sitä milloin tahansa. Voit myös ladata yhden internetistä-englanninkieliset versiot ovat saatavilla. Joillakin vakuutusyhtiöillä on jopa sovellus, jonka voit ladata ja täydentää älypuhelimeesi.
Voiko Ranskassa saada yhden vakuutuksen, joka kattaa useamman kuin yhden auton? R. M.
tämä on kysymys yksittäisille vakuutuksenantajille, mutta monet, kuten AXA, tarjoavat monipoliittisia alennuksia, mikä tarkoittaa, että mitä enemmän vakuutettuja ajoneuvoja, sitä enemmän alennuksia saat.
voitko vakuuttaa Yhdistyneessä kuningaskunnassa rekisteröidyn auton Ranskassa pidennettyä oleskelua varten yli kolmen kuukauden ajan Yhdistyneen kuningaskunnan vakuutuksella? M. W.
jotkut Yhdistyneen kuningaskunnan vakuutusyhtiöt tarjoavat laajennettua vakuutusta Euroopassa. Kuitenkin, jos ajoneuvo on menossa ulos Yhdistyneestä kuningaskunnasta yli 12 kuukautta, sinun täytyy viedä se virallisesti Ranskaan.
jotkut yritykset, kuten AXA, vakuuttavat ulkomailla päällystetyt autot Ranskassa, mutta ne on varustettava ranskalaisilla numerokilvillä 12 kuukauden kuluessa, jos aiot tehdä Ranskasta pääasuntosi.
eurooppalain mukaan jos tuot auton maahan, jonka pääasialliseksi asuinpaikaksi aiotte tulla, auton rekisterikilvet on vaihdettava kyseiseen maahan.
on olemassa poikkeuksia, jotka löydät kirjautumalla seuraaville verkkosivuille:
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-less-than-12-months
- www.gov.uk/taking-vehicles-out-of-uk/for-12-months-or-more
- europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/registration/taxes/index_en.htm
jos viet autosi, sinun on ilmoitettava siitä DVLA: lle täyttämällä rekisteröintitodistuksen (ajopäiväkirjan) kohta V5C / 4 ”ilmoitus pysyvästä viennistä” ja lähettämällä se DVLA: lle Swanseaan.
liitä mukaan kirje, jos olet muuttanut ulkomaille ja haluat ajoneuvoveronpalautuksesi lähetettävän uuteen osoitteeseesi.
pidä loput V5C – rekisteröintitodistuksesta-saatat tarvita tätä rekisteröitäksesi autosi ulkomailla.
DVLA on alkanut lähettää ilmoitusta sellaisten ajoneuvojen omistajille, jotka eivät näytä olevan vakuutettuja. Tämä johtuu siitä, että DVLA tekee yhteistyötä brittiläisten vakuutusyhtiöiden kanssa tarkistaakseen, että autot on vakuutettu.
jos sinulla on ranskalainen vakuutus, DVLA ei pysty osoittamaan, että autosi on vakuutettu, joten se voi lähettää varoituskirjeen ”vakuutuksen laiminlyönti”.
onko Ranskassa ”ei saamispalkkiota”? AG
korvausvaatimukseton järjestelmä on olemassa tässä. Kuljettajat saavat prosentuaalisen vähennyksen jokaiselta vuodelta, jolloin he eivät vaadi vakuutustaan – se voi olla jopa 5% vuodessa ja kestää 13 vuotta, ennen kuin kuljettaja saavuttaa täyden 50%: n korvauksettoman korvauksen. Kolme vuotta tämän jälkeen saat ”good driver” – bonuksen, mikä tarkoittaa, että vahinkoilmoituksesi on suojattu, jos teet yhden vahinkoilmoituksen. 19 vuoden jälkeen saat niin sanotun longue durée-bonuksen.
tämä on erilainen jokaisella vakuutuksenantajalla, mutta usein se tapahtuu lisäalennuksen muodossa. Hyvä uutinen on, että et menetä koko no-claims bonus vaikka sinulla on onnettomuus, vaikka se on sinun vikasi. Menetät vain prosenttiosuuden, mutta se ei Nollaa täysin.
Voinko vastustaa Korjaamon arviota onnettomuuteen joutuneesta ajoneuvosta ja pyytää toista lausuntoa? M. B.
se ei ole tallin päätös. Kaikki vakuutusyhtiöt käyttävät riippumattomia arvonmäärittäjiä eli ”asiantuntijoita”, jotka kutsutaan laskemaan törmäykseen joutuneen ajoneuvon vakuutusarvo.
heidän tehtävänään on päättää, onko jokin työ oikeutettu ja ajoneuvon arvo, jos kyseessä on alaskirjaus.
päätöksestä voi valittaa, mutta asiantuntijan mielipidettä voi olla vaikea muuttaa, ja sinun on pystyttävä esittämään todisteet samanlaisista samanikäisistä ajoneuvoista, jotka ovat samanlaisessa kunnossa, ja koottava asiakirja, josta käy ilmi, miksi olet eri mieltä asiantuntijan päätöksestä.
eri puolilla Ranskaa on erilaisia asiantuntijafirmoja, ja riippuen siitä, missä korjaamo sijaitsee ja kuinka kiireinen se on, voi kestää jonkin aikaa, ennen kuin he voivat tutkia ajoneuvon.
onko syytä siihen, että Ranskan autovakuutussopimukset ovat voimassa loputtomiin, kun taas Yhdistyneen kuningaskunnan autovakuutussopimukset kestävät vuoden, ellei uusimista makseta? Huom.
vakuutussopimus uusitaan automaattisesti, koska ajoneuvovakuutus on pakollinen Ranskassa.
vuodesta 1958 lähtien ajoneuvon omistajan on vakuutettava kyseinen ajoneuvo vähintään kolmannen osapuolen vakuutuksella. Tämä koskee ajoneuvoa riippumatta siitä, kuka ajaa ja onko kuljettaja saanut käyttää ajoneuvoa vai ei.
jos et ole vakuuttanut autoasi vähimmäisvakuutuksella, voit saada 3750 euron sakon, ajokorttisi voidaan peruuttaa enintään kolmeksi vuodeksi tai se voidaan peruuttaa; voit saada ajokieltoa tiettyihin ajoneuvoihin – vaikka ne eivät vaatisi ajokorttia – ja ajoneuvosi voidaan takavarikoida.
vaikka auto olisi tien ulkopuolella ja autotallissa, se on silti vakuutettava esimerkiksi varastamisen varalta.
heti kun sinusta tulee ajoneuvon omistaja, se on vakuutettava. Vakuutus tulee automaattisesti, ellet mene läpi asianmukaista menettelyä peruuttaa sitä.
voitko vaihtaa vakuutuksenantajaa milloin tahansa? H. W.
Ranskassa on tiukat säännöt minkä tahansa vakuutuksen peruuttamisesta. Nämä säännöt vaihtelevat riippuen vakuutuksen-talon tai ajoneuvon jne – mutta koska autot ja moottoripyörät on vakuutettu (KS.edellinen kysymys), peruutus on pyydettävä Uusi vakuutuksenantaja kirjatulla toimitus (lettre recommendée avec avis de réception) antaa 30 päivän varoitusajalla. Näin varmistetaan, että kyseinen ajoneuvo on aina asianmukaisesti vakuutettu.
onko autovakuutukseen helppo lisätä lisää ihmisiä? J. H.
yleensä Ranskassa auto on vakuutettu pääkuljettajan tiedoilla. Kuka tahansa voi sitten ajaa autoa ja saa saman vakuutuksen kuin vakuutuksenottaja. Monilla yrityksillä, jos kuljettajalla on ollut täysi ajokortti alle kolme vuotta, omavastuu on eri.
esimerkiksi AXA: lla alle kolme vuotta ajokortin hankkineiden uusien kuljettajien omavastuu on automaattisesti 1 500 euroa. Yli kolmen vuoden kokemuksen omaavilla kuljettajilla omavastuu on sama kuin pääkuljettajalla.
jotkin yritykset (pääasiassa internetpohjaiset) tarjoavat nykyään käytäntöä, joka muistuttaa Britanniaa, jossa vain nimetyt kuljettajat voivat käyttää autoa.
yksityiskohdat siitä, kuka saa ajaa autoa näissä käytännöissä, ovat yleensä pienellä präntätyllä tekstillä, ja jos ranskasi ei ole hyvää, sinun täytyy olla varovainen, että ymmärrät täysin käytäntösi ehdot.
voiko henkilö, jolla on Yhdistyneen kuningaskunnan väliaikainen ajokortti, ajaa Ranskassa? A. T.
ehdottomasti ei. Väliaikainen ajokortti on voimassa vain siinä maassa, jossa se on myönnetty. Se muuttuu kansainväliseksi vasta, kun kuljettaja on läpäissyt kokeen ja saanut täyden ajokortin.
jos kuljettajalla on kuitenkin ranskalainen väliaikainen ajokortti, hänet on helppo vakuuttaa voimassa olevalla vakuutuksella. Kyse on yksinkertaisesti siitä, että niihin lisätään lauseke.
kun on lisätty, niin kauan kuin autossa on pätevä kuljettaja, he pääsevät hyvin rattiin.
miksi moottoripyörävakuutus on niin kallis? M. C.
moottoripyöriä koskevien korvaushakemusten – ja niihin liittyvien summien – määrä on prosentuaalisesti paljon suurempi kuin autoja koskevien korvaushakemusten määrä. Politiikan hinta luultavasti kuvastaa sitä. Moottoripyörä on edelleen yksi vaarallisimmista liikennemuodoista ja kuolet kaksi kertaa todennäköisemmin onnettomuuden seurauksena pyörällä kuin autolla.
miksi klassikkoautojen omistajilla täytyy olla vakuutus ”véhicule moderne” – autoa varten tai vakuuttaa ajoneuvo ikään kuin se olisi päivittäiseen käyttöön? T. S.
tämä vaihtelee vakuutuksenantajasta riippuen, eikä näin ole AXA: ssa.
vastaukset koottu AXA Agence Internationalin, asialleen omistautuneen englanninkielisen toimiston, avulla
www.axa-in-france.fr