(a) astu alas automaattinen muuntaja
yllä olevassa kaaviossa (a) on step down auto-Transformerin kytkentäkaavio ja Kuvassa (b) step-up autotransformerin kytkentäkaavio.
(b) step-up automaattinen muuntaja
molemmissa tapauksissa askel ylös ja askel alas, käämitys ” ab ”on N1 kierrosta on ensiökäämitys piiri ja käämitys” bc”, jolla on N2 kierrosta, on toisiokäämitys auto muuntaja.
huomaa, että automuuntajan ensiö-ja toisiokäämit kytketään sähköisesti sekä magneettisesti.
näin ollen voima ensiökäämistä siirtyy toisiokäämiin johtavasti sekä muuntajan toiminta keskinäisellä induktiolla.
yllä oleva kaavio kuvaa ladatun step-down-ja step-up-autotransformerin yhteyksiä. Molemmissa tapauksissa I1 on tulovirta ja I2 on Lähtövirta, riippumatta Step Up/Stepdown autotransformer, nykyinen osa käämitys, joka on yhteinen sekä ensisijainen ja toissijainen on ero näiden kahden virran I1 ja I2. Virran suunta käämin yhteisen osan kautta riippuu autotransformerin yhteydestä. koska yhteyden tyyppi päättää, onko tulovirta I1 vai Lähtövirta I2 suurempi.
porrastetussa tyypissä I2 > I1, joten I2-I1 virta kulkee käämin yhteisen osan läpi. Step Up autotransformer I2 < I1 näin ollen I1-I2 virta kulkee käämin yhteisessä osassa.
teoria autotransformer
Automaattinen muuntajakaavio
kaavio näyttää ihanteellisen askelman alas autotransformer kuormalla, joten ensiökäämitys 1-3 ottaa N1 kierrosta ja toisiokäämitys 2-3 ottaa N2 kierrosta. Tulovirta on I1 kun taas Lähtövirta esitetään I2: lla, kaaviossa ensiökäämin osa 1-2 on N1-N2 kierrosta ja jännite ensiökäämin osan poikki on V1-V2, käämin yhteisen osan läpi kulkeva virta on I2 – I1 kaavio 2 esittää autotransformaattorin ekvivalenttipiirin.
ekvivalenttipiiriltä,
V1I1 = V2I2 (Input apparent power = Output apparent power)
Output
autotransformerin primaariset ja sekundaariset käämit on kytketty sekä magneettisesti että sähköisesti, tehonsiirto ensiöpiiriltä sekundaariselle tapahtuu induktion sekä johtumisen muodossa.
Lähtö Näennäisteho=v2i2
Näennäistehon siirto induktiolla=v2(I2 – I1) =v2(I2 – kI2)
=V2i2(1 – k)=V1i1(1 – k)
tehonsiirto induktiivisesti = Tulo x (1 – k)
tehonsiirto Johtavasti=I/p – I/p(1 – k)
=I/p
=i/p x K
kuparin säästö Autotransformaattorissa
samaan lähtö-ja jännitemuuntoon on kuvattu autotransformaattoria, jota tarvitaan vähemmän KUPARIMUUNTAJAA, tarvitaan vähemmän kuparia kuin tavallista muuntajaa ensimmäisessä kaaviossa ORDINAATTIMUUNTAJA, ja toinen kaavio osoittaa muuntajalla, jolla on sama lähtö-ja jännitemuuntosuhde k
autotransformer-käämityksessä tarvittavan kuparin pituus on suoraan verrannollinen kierroksiin, ja käämilangan poikkileikkauksen pinta-ala on verrannollinen automuuntajan virtaluokitukseen, joten käämitykseen tarvittava kupari on verrannollinen nykyiseen X-käännökseen.
kuparin Paino automaattivaihteistokäämityksessä ∝ Virta x kierros
Autotransformaattori
kohdassa 1-2 ∝ I1 vaaditun kuparin Paino (N1 – N2)
kohdassa 2 -3 ∝ N2 (I2 – I1) vaaditun kuparin Paino
siksi
vaaditun kuparin kokonaispaino ∝ I1 (N1 – N2) +N2(I2 – I1))
Cu: n paino autotransformaattorina (Wa) = (1 – K) x Paino Wt. tavallisessa muuntajassa (Wo)
Wa = (1 – K) x Wo
säästö kuparissa = Wo – Wa = Wa – (1 – K)Wo = k Wo
tai
säästö kuparissa = K Wt. Cu: sta tavallisessa muuntajassa
näin ollen jos K = 0,1, Cu: n säästö on vain 10%, mutta jos K = 0,9, Cu: n säästö on 90%. Siksi lähempänä arvo k autotransformer on 1, sitä suurempi on säästää kuparia.
Autotransformerin edut
edut
(1) autotransformaattori tarvitsi vähemmän kuparia kuin tavallinen muuntaja, jolla oli samanlainen luokitus.
(2) sillä on parempi jännitteensäätö ja se toimii suuremmalla hyötysuhteella kuin saman luokituksen omaava 2-kääminen muuntaja.
(3) Se on kooltaan pienempi kuin tavallinen saman luokan muuntaja.
(4) automaattitransformaattori vaatii pienemmän jännitysvirran kuin saman luokituksen omaava 2-käämimuuntaja.
on huomattava, että nämä autotransformaattorin edut vähenevät transformaatiosuhteen kasvaessa. Siksi autotransformer on merkittäviä etuja vain suhteellisen alhainen transformaatiosuhde
haitat autotransformer
(1) ensiökäämin ja toisiokäämin välillä on suora yhteys. Näin ollen tuotos ei ole enää suoraan erillään panoksesta.
(2) automaattitransformaattori ei ole turvallinen korkeajännitteestä pienjännitteeseen. jos avoin piiri kehittyy käämityksen yhteisessä osassa, täysi pääjännite ilmestyy kuorman yli, se on vaarallista sekä ihmisille että laitteille.
(3) oikosulkuvirta on paljon suurempi kuin kaksikäämisellä muuntajalla, jolla on sama luokitus.
Sovellukset
(i) Automaattitransformaattoreita käytetään kompensoimaan jännitteen laskua siirtojohdoissa. Kun tätä sovellusta käytetään, näitä kutsutaan booster-muuntajiksi.
(ii) sitä käytetään myös induktiomoottorin pienennetyn jännitteen käynnistäjänä.
(iii) Automaattitransformaattoreilla saadaan vaihteleva tarjonta.
sukua.
- avoimen piirin ja oikosulun testi
- muuntajan Napaisuustesti
- Virtamuuntajan
- rinnakkaisen kunnon muuntajan.html