Le vendite BMW in Europa sono aumentate dal 2009 al 2011 e poi si sono stabilizzate fino al 2013 prima di continuare la loro crescita, stabilendo un nuovo record di volume nel 2016. La quota di mercato di BMW ha continuato a salire ogni anno dal 2009, per un guadagno totale di oltre 2,5 punti percentuali.
L’introduzione del piccolo crossover BMW X1 nel 2009 ha aggiunto oltre 500.000 vendite al totale del marchio e la sua seconda generazione, lanciata alla fine del 2015, è diventata il best seller del marchio nel gennaio 2017. Il suo fratello maggiore X3 ha visto le sue vendite scivolare dal suo picco nel 2012 e avrà bisogno di un aggiornamento non appena la concorrenza è cresciuta più forte in quel segmento.
Le nuove generazioni di auto più vendute del marchio, la BMW serie 1 nel 2011 e la serie 3 nel 2012 hanno aiutato il marchio di Monaco di Baviera a compensare il calo delle vendite dei suoi grandi SUV X5 e X6 durante quel periodo fino a quando questi ultimi due sono stati sostituiti nel 2014 e nel 2015, seguiti dalla L’espansione di successo della sua line-up ha fatto il resto, con la serie 2 Active Tourer, la sua prima MPV e la sua prima auto a trazione anteriore, ma anche la serie 2 coupé e cabriolet, la serie 4 coupé, cabriolet e Gran Coupé 4 porte e il crossover X4. BMW ha anche investito molto nella tecnologia verde e trasmissioni alternative, con conseguente i3 EV con range extender opzionale e l’auto sportiva Plug-in i8.
La nuova serie 5 raggiungerà il pieno potenziale nel 2017 e dovrebbe aumentare ulteriormente il marchio, aiutato anche dal continuo successo della seconda generazione X1 e della sua versione più sportiva X2.
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