i de fleste tilfælde kan monteringsproblemer tilskrives koblingsudløsningssystemet snarere end den nye kobling eller leje. Frigørelsessystemets tilstand har en meget større betydning i denne type installation, da virkningerne af ethvert slid forstærkes af den højere frigørelseskraft, der kræves af en pull-type kobling.
Kontrollampe tegn på, at der kan være overdreven spil i udløsermekanismen, er asymmetriske eller forskudte slidmærker på frigørelseslejet, hvilket indikerer et ujævnt træk på lejet eller dets holdering. Som vejledning skitserer følgende den korrekte procedure til inspektion, installation og kontrol af driften af en Sachs pulltype-kobling som monteret på Citroen Jumper, Fiat Ducato og Peugeot Bokserkøretøjer.
Varebeskrivelse
udløseren er centreret i den indre diameter af membranfjederfingrene med en trykring (Fig.1.1) og sikret med en holdering th ved låse automatisk, når den er korrekt justeret og presset på plads med kun moderat kraft. Overdreven kraft skal undgås, da dette kan medføre brud på monteringsklemmerne (Fig 1.2). Udløserens trykring skal være over holderingen. Undersøg for fejl.
visuelle spor til graden af slid i koblingsmiljøet kan samles fra en række komponenter. En slidt holdering (se nedenfor)-hvor det runde tværsnit er slidt fladt – kan føre til, at udløseren pludselig adskilles fra membranfjederen, hvilket får koblingen til at gå uventet i indgreb.
overdreven slitage på udløserringen og membranfjederfingrene (se nedenfor) eller tegn på mekanisk beskadigelse eller overophedning på udløseren fremhæver også behovet for udskiftning af defekte dele.
montering af releaser
- installer releaser på releaser gaflen
- installer udløserakslen, hvor det er relevant
- Monter transmissionen på motoren, så der ikke er nogen parallel eller vinkelforskydning – kontroller, om der mangler placeringsdykler og alt, hvad der kan blive fanget mellem motoren og transmissionsflangerne
- centrer udløseren ved at trykke let på membranfjederens ender, og tryk derefter mere fast, indtil den høres og/eller mærkes for at låse sig fast i trykringen
blødning eller justering
hydraulisk aktiverede koblinger skal blæses efter koblingsinstallationen. Kablet til en mekanisk aktiveret kobling skal kontrolleres og justeres, når koblingspedalen er trykket ned 20 gange. Denne procedure skal gentages, indtil justeringen er korrekt.
kontrol efter installation
efter udskiftning af koblingen skal hele frigørelsessystemet kontrolleres for korrekt funktion, Let bevægelse og slid. Undersøg følgende punkter:
- koblingskabel eller master-og slavecylindre i henhold til metoden til koblingsaktivering
- koblingspedal preload
- Frigørelsesgaffel
- Frigørelsesaksel
- styrerør
overholdelse af de skitserede procedurer skal sikre en meget højere succesrate ved installation af træk-og trækledningsaksel Type Kobling uden at støde på problemer.