i år fejrer Ford Motor Company 100-årsdagen for bilen krediteret med at “sætte verden på hjul”, Model T. Henry Fords ikoniske køretøj, som officielt bragte verden ind i en alder af den “Hesteløse vogn”, er også ansvarlig for hundredvis af innovationer, der startede bilindustrien, som vi kender den. Denne liste fokuserer på de 10 vigtigste påvirkninger af Model T og hvordan verden for evigt blev ændret af dem.
1. King of the assembly line-Model T bragte mobilitet og velstand i en ikke-drømt skala gennem produktionseffektivitet til en pris, som enhver havde råd til. Masseproduktionsprocessen perfektionerede den bevægelige samlebånd, skabte og definerede den industrielle tidsalder og gjorde det muligt for Ford støt at sænke prisen på Model T. i 1908 solgte den første Model Ts for $825. I 1925 solgte den for kun $260.
2. Ven af fabriksarbejderen-Model T er ansvarlig for at etablere en mindsteløn og den otte timers arbejdsdag. Mindstelønnen på $ 5 om dagen bragte de bedste arbejdere til Ford-fabrikkerne og citeres ofte for at have hjulpet med at etablere middelklassen. Fabriksarbejdet gav også job til mennesker, der normalt ikke kunne finde arbejde som indvandrere, kvinder, mindretal og handicappede.
3. Tilpas det-i årenes løb er der solgt tusinder af model T-tilbehør. På grund af dette ansporede bilen eftermarkedsleverandørindustrien, som nu er en industri på 38 milliarder dollars årligt. Når som helst du ser en bil med alt fra et Kofanger-klistermærke til kromhjul, skal du vide, at Model T startede tilpasningstendensen.
4. Universal Car-Model T skiller sig ud som branchens virkelig den første globale bil. I 1921 tegnede det sig for næsten 57 procent af verdens bilproduktion. Det blev også fremstillet i flere lande og havde forhandlere på seks kontinenter.
5. Den amerikanske måde – før Model T kan tidlige biler have et ratt til højre, venstre eller i midten af forsædet. Model T standardiserede det venstre Rat.
6. Enhver farve, så længe den er sort – myten om, at Model T kun kom i sort, kommer sandsynligvis fra den virkelighed, at næsten 12 millioner af de 15 millioner samlede Model Ts var sorte. Men i de tidlige og sene år med Model T-produktion blev bilen produceret i mange forskellige farver, herunder blå, rød, grøn og grå. Mærkeligt, mange disse nuancer var så mørke, at de næppe kunne ses fra sort, en anden grund til, at myten lever videre.
7. Bygget Ford Tough – i 1925 byggede Ford sin første fabriksproducerede indenlandske pickup truck-Ford Model T Runabout – med en pickup krop. Ford tilbød også en tungere, one-ton-rated Model TT pickup-beslægtet med dagens F – serie Super Duty. Model T-chassiset var enkelt, stærkt og let med en unik trepunktsophæng, der isolerede rammen og drivlinjen fra vejstød, der ville få andre mindre sofistikerede chassisdesign til at bøje sig under tunge belastninger.
8. Se lige den tingest! De originale motorer tilbød fleksibilitet og pralede med 20 hestekræfter med en tophastighed på 40 Til 45 mph. Den frontmonterede, 2,9-liters, firecylindrede, fleksbrændstofmotor var den første enkeltblokmotor med aftageligt cylinderhoved og er i dag fortsat grundlaget for de fleste moderne motorer. Motoren kunne matches med en af ni t karrosseristile, alle bygget på det samme chassis.
Touring, Roadster, Fordor, Coupe og Sedan var blot nogle af mulighederne. Model T satte grundlaget for moderne biler, der deler det samme chassis, men som er helt forskellige fra hinanden.
9. Kort efter at Model T dukkede op i forhandlerudstillingslokaler, det begyndte at vises i film, sange, og blev en del af moderne sprog og kultur. Model T blev præsenteret i 1920 ‘ erne sort-hvide komedier og blev genstand for hundredvis af vittigheder og tegnefilm, der fangede oplevelsen om livet med Model T, bilens personlighed og dens skaber, Henry Ford. Hundredvis af sange og endda hele musikalbum blev oprettet, da Model T blev en del af popkulturen og senere genererede snesevis af kaldenavne til bilen. Den mest almindelige – “Tin Lisie” – var monikeren, der havde flere mulige oprindelser lige fra populariteten af det kvindelige navn “Lisie” i den periode til en berømt model T racerbil ved navn “Old Lise.”
10. Århundredets bil-Model T var det bedst sælgende køretøj nogensinde, indtil 1972, da VV-bugten endelig overgik den. I løbet af 19 års produktion var mere end 15 millioner Model Ts solgt den 26.maj 1927, da en ceremoni markerede den formelle afslutning på Model T-produktionen. Mere end 20 år senere i 1999 valgte et panel på 126 bileksperter fra 32 lande stadig Model T som den mest indflydelsesrige bil i det 20.århundrede.
