teknisk magasin

billede

IC motor hoveddele og dens funktion, materialer,billeder,fremstillingsmetode.
en forbrændingsmotor er den motor, hvor forbrænding (forbrænding af brændstof) finder sted inde i motorens cylinder. Ved afbrænding af brændstoffet høj temperatur og tryk kraft genererer. Denne trykkraft bruges til at bevæge køretøjet eller dreje hjulene ved hjælp af en eller anden mekanisme.

i en motor arbejder mange dele sammen og opnår målet om at omdanne kemisk energi af brændstof til mekanisk energi. Disse dele er boltet sammen, og kombinationen af alle disse dele er kendt som motor. I dag vil jeg fortælle dig om disse dele, og hvordan de fungerer, så du kan kende det grundlæggende i bilmotor.

dele til IC-motor
1. Cylinderblok:-

billede

det er en beholder udstyret med stempel, hvor brændstoffet brændes og der produceres strøm.
Cylinder er hoveddelen af IC-motoren. Cylinder er en del, hvor indtagelse af brændstof, kompression af brændstof og forbrænding af brændstof finder sted. Cylinderens hovedfunktion er at styre stemplet.
til køling af cylinder en vandkappe (til væskekøling brugt i de fleste biler) eller fin (til luftkøling brugt i de fleste cykler) er placeret på ydersiden af cylinderen.
i den øverste ende af cylinderen, cylinderhovedet og i den nederste ende er krumtaphuset boltet.
materiale: duktilt (nodulært) støbejern, 30c8 (kulstofstål)
fremstillingsmetode : Støbning, smedning og efter denne varmeoverførsel , bearbejdning

cylinderblok

2.Topstykke / Cylinderdæksel:-

billede

den ene ende af cylinderen lukkes ved hjælp af cylinderhovedet. Dette består af indløbsventil til optagelse af luftbrændstofblanding og udstødningsventil til fjernelse af forbrændingsprodukterne.
indløbsventilen, udstødningsventilen, tændrør, injektor osv. er boltet på cylinderhovedet. Cylinderhovedets hovedfunktion er at forsegle cylinderblokken og ikke tillade ind-og udgang af gasser på dækhovedventilmotor.
materiale: Aluminiumlegeringer
fremstillingsmetode: støbning

Cylinderdæksel
3. Stempel:-

billede

stempel bruges til at frem-og tilbagegående inde i cylinderen.
det overfører energien til krumtapakslen gennem forbindelsesstangen.
Materiale : Aluminiumslegering 4652 på grund af dens lave specifikke tyngdekraft.
Manufactuirng Metode: Støbning

Stempel
4. stempelring:-

billede

disse bruges til at opretholde en tryktæt tætning mellem stempel-og cylindervæggene, og det overfører også varmen fra stempelhovedet til cylindervægge.
disse ringe er monteret i riller, der er skåret i stemplet. De er opdelt i den ene ende, så de kan udvide eller glide over enden af stemplet.
Materiale: Støbejern af fint korn og høj elastisk materiale
fremstillingsmetode: Potstøbningsmetode

stempelringe

5. plejlstang:-

billede

den ene ende af forbindelsesstangen er forbundet til stemplet gennem stempelstiften, mens den anden er forbundet til krumtappen gennem krumtapstiften.
det transmitterer stemplets frem-og tilbagegående bevægelse til roterende krumtap.
der er to ende af forbindelsesstangen, den ene er kendt som stor ende og den anden som lille ende. Den store ende er forbundet med krumtapakslen, og den lille ende er forbundet med stemplet ved hjælp af stempelstiften.
Materiale: Kulstofstål 30c8
fremstillingsmetoder: smedning og efter den varme varmebehandling.

Forbindelsesstang
6. Krank:-
det er et håndtag mellem forbindelsesstang og krumtapaksel.
7. Krumtapaksel:
funktionen af krumtapaksel er at omdanne frem-og tilbagegående bevægelse til en roterende bevægelse.
krumtapakslen på en forbrændingsmotor modtager den indsats eller det tryk, der leveres af stemplet til forbindelsesstangen og omdanner stemplets frem-og tilbagegående bevægelse til krumtapakselens roterende bevægelse.
krumtapakslen monteres i leje, så den kan rotere frit.
krumtapakselens form og størrelse afhænger af antallet og arrangementet af cylindre.
materiale: 37c15 legeret stål.
Fremstillingsmetode: Støbning

Krumtapaksel

8. Fly hjul:-

billede

Fluehjul er en roterende masse, der bruges som en energilagringsenhed.
et svinghjul er fastgjort på krumtapakslen. Svinghjulets hovedfunktion er at dreje akslen under forberedende slagtilfælde. Det gør også krumtapakslen mere ensartet.
materiale: castfremstilling metode: støbning

svinghjul
9. Krumtaphus:
det understøtter og dækker cylinderen og krumtapakslen. Det bruges til at opbevare smøreolien.
hoveddelen af motoren, som cylinderen er fastgjort til, og som indeholder krumtapaksel og krumtapakselleje kaldes krumtaphus. Det fungerer også som smøresystemet, og engang kaldes det oliesump. Al olie til smøring er placeret i den.

krumtaphus
10.Klappeventiler

billede

en ventil er en enhed, der regulerer, styrer eller styrer strømmen af en væske (gasser, væsker, fluidiserede faste stoffer eller opslæmninger) ved at åbne, lukke eller delvis hindre forskellige passager.
indsugnings-og udstødningsventilerne åbnes på det rette tidspunkt for at slippe luft og brændstof ind og for at slippe udstødning ud.
Bemærk, at begge ventiler er lukket under kompression og forbrænding, så forbrændingskammeret er forseglet.
materialer: fosforbrons og Monel metal.

POPPET ventil
11. Tændrør:

billede

tændrørets hovedfunktion er at føre det høje potentiale fra tændingssystemet ind i forbrændingskammeret.
det giver det rette mellemrum, over hvilket gnist produceres ved at anvende højspænding for at antænde blandingen i tændingskammeret.
fremstillingsmetode: hvert hovedelement i tændrøret—centerelektroden, sideelektroden, isolatoren og skallen—fremstilles i en kontinuerlig in-line monteringsproces. Derefter er sideelektroden fastgjort til skallen, og centerelektroden er monteret inde i isolatoren. Endelig samles de vigtigste dele i en enkelt enhed.

Tændrør
12. Motorleje:
krumtapakslen understøttes af leje .
overalt er der roterende handling i motoren , lejer bruges til at understøtte de bevægelige dele.
dens formål er at reducere friktionen og lade dele bevæge sig frit.
13. Guvernør:

billede

en anordning til regulering af automatisk output fra en maskine ved at regulere tilførslen af arbejdsvæske.
når hastigheden falder på grund af øget belastning, åbnes forsyningsventilen ved hjælp af en mekanisme, der betjenes af regulatoren, og motoren accelererer derfor igen til sin oprindelige hastighed.
en guvernørs funktion er således at kontrollere svingningerne i motorhastigheden på grund af ændringer i belastningen.
Se: Introduktion Til Guvernører / Klassificering / Typer Af Guvernører

Guvernør:
14. Karburator :

billede

en karburators funktion er at forstøve og måle det flydende brændstof og blande det med luften, når det kommer ind i motorens induktionssystem .
vedligeholdelse af brændstof-luft-forholdet under alle driftsbetingelser, der passer til forholdene.

15. Brændstofforstøver eller injektor
brændstofindsprøjtning er et system til blanding af brændstof med luft i en forbrændingsmotor. Det er blevet det primære brændstoftilførselssystem, der anvendes i bilbrændstofmotorer, og har næsten fuldstændigt udskiftet karburatorer i slutningen af 1980 ‘ erne.
den primære forskel mellem karburatorer og brændstofindsprøjtning er, at brændstofindsprøjtning forstøver brændstoffet ved at pumpe det med magt gennem en lille dyse under højt tryk, mens en karburator er afhængig af lavt tryk skabt af indsugningsluft, der strømmer igennem det for at tilføje brændstoffet til luftstrømmen.
brændstofinjektoren er kun en dyse og en ventil: kraften til at injicere brændstoffet kommer fra en pumpe eller en trykbeholder længere tilbage i brændstofforsyningen.
16. Manifold
hovedfunktionen af manifold er at forsyne luftbrændstofblandingen og opsamler udstødningsgasserne lige fra alle cylindre. I en forbrændingsmotor anvendes to manifold, en til indtag og en anden til udstødning.
Materiale: Aluminiumslegering-Legering 4600

Manifold
17. Gudgeon-stift eller stempelstift
disse er parallelle spindler i hærdet stål monteret gennem stempelbosserne og de små endebøsninger eller øjne for at lade forbindelsesstængerne dreje. Det forbinder stemplet med forbindelsesstangen. Den er lavet hul for lethed.
materiale: almindeligt kulstofstål 10c4

18. Trykstang
trykstang bruges, når knastakslen er placeret i den nederste ende af cylinderen. Den bærer knastakselbevægelsen til ventilerne, der er placeret ved cylinderhovedet.

trykstang
19. Rocker Arm:
Rocker arme er ty

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.