“ved at dreje ind på vores første sensorkørsel bemærkede jeg, at “R” – lyset på mit elektroniske modforanstaltninger (ECM) – panel blev belyst. Et nordvietnamesisk SAM-sted sporede os på sin radar,” Jerry besætning, SR-71 Blackbird RSO.
i løbet af sin karriere samlede SR-71 Blackbird intelligens i nogle af verdens mest fjendtlige miljøer. SR – 71 blev udtænkt til at fungere ved ekstreme hastigheder, højder og temperaturer: faktisk var det det første fly konstrueret med titanium, da friktionen forårsaget af luftmolekyler, der passerer over overfladen ved Mach 2.6, ville smelte en konventionel aluminiumsramme.
ingen Blackbird er nogensinde gået tabt eller beskadiget på grund af fjendtlig handling: faktisk, selvom ifølge Airman-magasinet over 4.000 missiler er blevet affyret mod SR-71 i løbet af dets levetid, ramte ingen af dem.
som fremhævet af vores ven Linda Sheffield Miller (oberst Richard (Butch) Sheffields datter, oberst Sheffield var en SR-71 Reconnaissance Systems Officer), på hendes Facebook-side Habubrats, talte RSO Jerry-besætningen med magasinet Air and Space, December 2014, om Første gang SR-71 blev skudt på af et missil.
Linda skrev:
‘Major Jerry besætning…. “Morgenen den 26. juli 1968 startede som endnu en typisk dag i vores afdeling. Pilot og jeg dannede besætning 013. Vi håbede på en chance for at flyve en operationel sortie over Nordvietnam og, på grund af en fejl med besætningen i kø foran os, fik det.
” vores mission ville tage os over Hanoi og Haiphong. Nordvietnam var blevet Socket i to uger af vejret. At vide, at den nuværende, up-to-the-minute intelligens var nødvendig for at gennemføre jordkrigen tilføjede haster til vores mission.
“ved at dreje indgående på vores første sensorkørsel bemærkede jeg, at “R” – lyset på mit elektroniske modforanstaltninger (ECM) – panel blev belyst. Et nordvietnamesisk SAM-sted sporede os på sin radar.
“hvad vi ikke forventede var belysningen af” M “- lyset, fulgt nøje af” L ” – lyset! Dette betød, at nordvietnameserne faktisk havde fyret en eller flere Sam ‘ er mod os. (“R” – lyset betød, at de søgte efter dig, “M” – lyset betød, at de sporer dig, og “L” – lyset betød, at de lancerede på dig.) Forsøger at virke rolig (jeg mislykkedes),
“jeg fortalte Tony, at vi lige havde haft et SAM-skud på os.
” denne nyhed kunne ikke have fundet sted på et værre tidspunkt. Vi havde lige startet vores sensor tage, og undvigende handling var ikke en mulighed. Tony spurgte, hvor længe siden blev det lanceret, og jeg svarede, “omkring fem sekunder.”Tidspunktet for missilstart var vigtigt; vi fik utallige gange at vide af vores efterretningseksperter, at SA-2-missilets samlede flyvetid kun var 58 sekunder. Med andre ord, hvis der ikke skete noget inden da, var vi sandsynligvis sikre.
“vi havde øvet, hvad vi skulle gøre i tilfælde af en SAM-lancering mange gange i simulatoren. Min pligt var at slukke for ECM-jammer, fordi vi ikke ønskede, at missilet skulle spore fastklemningsfrekvensen under flyvningen. Formålet med vores jammer var at forvirre missilet før lanceringen. Min anden pligt var at starte stopuret for at time missilets flyvning.
” min reaktionstid virkede frygtelig langsom. Det tog for evigt at slukke for jammer (faktisk tid: fem sekunder), og jeg startede aldrig stopuret. Jeg bemærkede dog placeringen af den anden hånd på uret, da Tony spurgte, hvor længe siden missilet var blevet fyret.
“de næste 50 sekunder er i strid! Jeg troede, at hele tiden blev brugt på at svare Tony om længden af missilets flyvning. “Hvor længe har det været?”spurgte han. “Fem sekunder siden sidste gang du spurgte,” svarede jeg. Interphone bånd viser, at Tony kun spurgte fire gange. Jeg ved, at det tog meget længere tid end missilets forventede flyvetid at overbevise os om vores sikkerhed. Vi ramte et tankskib over Thailand. Og fløj derefter tilbage over Nordvietnam. Vores kameraer bekræftede, at de skød to missiler mod os heldigvis skød de for tidligt og for lavt.”
ikke en eneste SR 71 blev nogensinde skudt ned af fjenden. Hvilken stolt plade Blackbird har.
foto: U. S. Luftvåben / Lockheed Martin