sikkerhedsseler beskytter køretøjets passagerer ved at reducere den tid, det tager dem at komme til et stop i et nedbrud, spreder slagkraften over et større område af kroppen, minimerer kontakten med det indre af køretøjet og hjælper med at forhindre dem i at blive skubbet ud af køretøjet.
- hvis du ikke bærer sikkerhedssele, er du 10 gange mere tilbøjelig til at blive dræbt eller blive alvorligt såret i tilfælde af en hændelse
- hastigheder over 20 km / t, er det ikke sandsynligt, at selv den stærkeste mand kan holde sig tilbage fra rattet eller i kabinen for at rulle over.
- de fleste ulykker med uhæmmede bilister sker tæt på hjemmet•? Airbags er designet til at fungere som tillæg til sikkerhedsseler
ikke iført sikkerhedssele er særlig problematisk i de regionale områder. På trods af at de har en lavere andel af statens befolkning, rapporterer landdistrikterne højere antal dræbte og alvorligt sårede, mens de ikke bærer sikkerhedssele end hovedstadsområdet. Straf for chauffør, der ikke bærer sikkerhedssele $365 plus 3 demerit-point straf for chauffør for passager, der ikke bærer sikkerhedssele $365 plus 3 demerit-point straf for chauffør for mere end en passager, der ikke bærer sikkerhedssele $365 plus 5 demerit-point *kun sa-statistik. Bøder kan variere fra stat til stat Scenario en landmand, altid åbne og lukke porte og bliver frustreret over bippet, der fortæller ham, at hans sikkerhedssele ikke er tændt! Så fordi han kun laver 40 km / t, glider han spændet ind i låsen og sidder nu på sikkerhedsselen. Bogstaveligt talt natten over oprettes et livmoderhul, og hans venstre forhjul falder ind i det. Bilen stopper straks, og hans hoved rammer rattet ved 40 km / t. Hans kropsvægt mod hjulet (hvis han var 100 kg), vil være 3,5 tons. Dette alene kan dræbe ham, men det er en moderne bil, og efter 19 km / t er airbaggen klar til handling. Fordi bilen mener, at beboeren er i fare, detoneres airbaggen mod føreren med en hastighed, der er større end 200 km / t. Hvis rammer hjulet ikke dræbe ham, airbag kan.