gennemsnitlig auktion salg: $14,023
Median auktion salg: $11,875
Recall information
gennemsnitlig auktionssalg: $14,137
Median auktionssalg: $11,000
Recall information
gennemsnitlig auktion salg: $13,775
Median auktion salg: $13,775
oprindelig pris: $25.000
gennemsnitlig auktionssalg: $13.799
Median auktionssalg: $12.600
Recall information
‘for Saturn er himlen ikke grænsen. Det er kun begyndelsen’ ifølge Saturn General Manager Jill Lajdsiak. Den 2-sæders Konvertible Sky var faktisk et dristigt nyt produkt til Saturn, der ville dele budskabet om den nye generation af køretøjer, der skulle leveres fra Saturn. Det fremhævede en dynamisk design med adræt ydeevne. Den eneste roadster produceret af Saturn-mærket, himlen blev introduceret i første del af 2006 som en 2007-model. Himlen bruger Kappa – bilplatformen, der blev delt med Pontiac Solstice og Opel GT og pralede klassisk Roadster-styling. Sky-konceptet debuterede oprindeligt på 2005 Nordamerikanske International Auto og produktionsversionen fulgte nøje på 2006-udstillingen. Himlen blev bygget på GM ‘ s fabrik ved siden af Solstice og Opel GT.
Saturn himlen er designet af Frans von Holgausen og er inspireret af designet af Lynkonceptet. Himlen blev skabt i GM ‘ s Advanced Design Studio i Birmingham, England, som signaliserede vedtagelsen af et internationalt designsprog for mærket. Det indeholdt mere end rigelig indvendig plads, sjov og sporty kørsel fra toppen og en jævn kørsel. Sky ‘ s ‘ strong front end ‘var Saturns’ nye ansigt med en udtalt fender peak og en fed krombjælke, der bærer et integreret Saturn-badge.’Den konvertible top foldes pænt helt ind i det bageste rum, mens clamshell-hætten forstærker sportsbilens persona. Ydersiden af bilen viser en sofistikeret visage med projektor halogen lavbjælker og reflektoroptiske halogen fjernlyslygter.
den var tilgængelig på forskellige europæiske markeder som Opel GT. Det indeholdt 18-tommer hjul og en 2.4 L Ecotec LE5 straight – 4 motor, der producerede 177 hk, en ny straight-4 2.0 L turboladet direkte injiceret motor, der producerede 260 hk. Et forhandlerinstalleret turbo-opgraderingssæt på himlen producerede 290 hk. Fem-trins manuelle og automatiske transmissioner var begge tilgængelige. Luksus funktioner i Sky inkluderet nøglefri adgang, strøm tilbehør og fartpilot, alle med en overkommelig pris.
i 2006 blev en rebadged version ved navn G2 afsløret som en konceptbil bestemt til det sydkoreanske marked. I September 2007 blev produktionsversionen udgivet. Indtil 2008 blev himlen, Solstice, GT og G2H bygget. Den udvendige styling af himlen blev meget rost af entusiaster som en velkommen afgang fra den gamle Saturn-styling. På indersiden af himlen var der dog et stramt, lille interiør, der var utroligt førerfokuseret med ensartede kontroller og skærme. Original klaver sort og krom finish afsluttede interiøret med tilgængelige lædersæder og tekniske korn, der yderligere understregede den omhyggelige pleje, der gik ind i designet. HVAC og belysning kontrol featured juvel-lignende detaljer.
i April 2006 blev en rød Linjemodel af Saturn himlen introduceret på biludstillingen. Den Røde Linje brugte den samme standard 5-trins Aisin manuel gearkasse med en automatisk transmission valgfri. Modellen brugte den samme 260 hk turboladede Ecotec-motor som Solstice GP og Opel GT. Den indeholdt standard StabiliTrak stabilitetskontrol, en standard drejningsmomentfølende differential med begrænset slip og en forbedret sportsophæng, som standard Sky ikke havde.
på ydersiden kom den røde linje med dobbelt udstødninger, en specifik frontfascia lavet udelukkende til den røde linje og 18-tommer hjul. Det indre af den røde linje kom med specielt broderi på sæder og gulvmåtter, et unikt læderindpakket ratt med lydkontroller, metalliske dørdæksler, pedaler i rustfrit stål, specielt turteller og målere og en digital boostmåler i førerinformationscentret. I løbet af efteråret 2006 red Line-modellen begyndte at sende til en startpris på $29.795.
for 2007 blev der produceret i alt 16.576 Saturn Sky-modeller. For 2008 faldt antallet lidt til 13.662, før det faldt betydeligt i 2009 til 4.178. I 2010 blev der kun produceret modeller, hvilket gjorde det samlede produktionsnummer 34.415 til Saturn Sky.
for 2009 indeholdt Sky sports car Bluetooth gennem OnStar. En opdateret specialudgave trim blev introduceret, der indeholdt Hydro blå og rubinrød maling farver og 18-tommer split-eger hjul. Basismodellen kom med 2,4 L firecylindret motor, der producerede 173 hk og 167 lb-ft drejningsmoment. Den forbedrede Himmelrøde linje indeholdt en 2.0L turboladet firecylindret motor, der producerede 260 hk og 260 lb/ft drejningsmoment. Base Sky-modellen kunne ramme 0-60 mph på kun 7,5 sekunder, mens den røde linje gjorde det på 5,8 sekunder. Standard sikkerhedsudstyr omfatter Antilock skivebremser, passager-sensing airbag drift og stabilitet kontrol. Købere kunne tilføje OnStar turn-by-turn navigation som en mulighed på både base og Red Line trims.
en helt modificeret Sky model bygget af Autosport Dynamics konkurrerer i Formel D drifting serien. Racing-modellen er sponsoreret af Faulken dæk og producerer 800 hk og har en imponerende aluminium turboladet V8 med en forskydning på 6, 7 liter.
i juli 2009 blev fabrikken lukket, hvilket sluttede produktionen, da både Saturn-og Pontiac-typeskiltene blev pensioneret.
Soures:
http://www.nadaguides.com/cars/2007/Saturn/Sky
http://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_Sky
Af Jessica Donaldson