registrerer lufthavnsscannere stoffer? (Jeg vil ikke dømme dig for at klikke på dette)

jeg så en film i 1980 ‘ erne i går aftes, og jeg fandt det fascinerende at se hovedpersonen smugle en hel kuffert med narkotika gennem lufthavnens sikkerhed med relativ lethed. Det var dagene, ikke? Men hvad med moderne tider og det nyeste inden for højteknologisk scanningsteknologi? Opdager lufthavnsscannere stoffer?

teknisk set registrerer moderne millimeterbølge-og Backscatter lufthavnssikkerhedsscannere ikke stoffer. Imidlertid, de gør dem meget lette at få øje på, og chancerne for, at nogen bliver fanget, afhænger helt af, hvor opmærksom lufthavnens sikkerhedsbesætning er.

ikke at jeg går ind for, at du prøver at smugle en hel kuffert med slag gennem sikkerhedskontrollen ved slap eller noget. Alt jeg siger er, at dine chancer for succes er omkring 5% til 10% med nogle kreative omdirigeringsteknikker. Gør med disse oplysninger, hvad du vil.

Indholdsfortegnelse

brug af scannere til påvisning af stoffer i lufthavne

dagens lufthavnssikkerhedsscannere er mere generelt kendt som kropsscannere. De er maskiner designet til at registrere genstande, der er på eller under tøjet.

med andre ord er det muligt at foretage en fuld kropssøgning uden at skulle klæde folk ud eller skabe fysisk kontakt. Normalt vil de, der betjener scanningsenheden, se en animeret version af den scannede person. Det ligner normalt en silhuet af en menneskekrop uden de kinky bits.

klarheden af, hvad operatøren ser, er normalt afhængig af sofistikering af enhedsteknologien. Imidlertid, af hensyn til privatlivets fred, den person, der kører scanningen, vil aldrig være i stand til at se alt for detaljerede repræsentationer af en nøgen krop. Når scanningen udføres, indikatoren markerer enhver del, der virker mistænkelig.

blæse lufthavnsscene
FYI, den film, jeg nævnte i introduktionen til dette indlæg, var blæse (med Johnny Depp i hovedrollen). Som dette skærmbillede antyder, er det en temmelig badass flick.

stigningen i brugen af scannere begyndte i 2000 ‘ erne, da forsøgene på at smugle bomber ind i lufthavne og på fly blev en mere almindelig og troværdig trussel.

de fleste lufthavnssikkerhedssystemer indtil da var metaldetektorer. Opdagelsen af en stigende mængde passagerer, der transporterer hårde stoffer, blev også en stigende bekymring. Dette førte til behovet for mere kraftfulde (og smartere) scannere i lufthavne.

dagens lufthavnssikkerhedsscannere ser ikke kun ting skjult under tøj, men kan også se ting i bagage. Scannerne er så følsomme, at de opdager blotte hårnåle, BH metal ledninger, og så videre. De fandt endda en lille papirclips i min lomme en gang, hvilket er skræmmende grundigt.

de kan også registrere andre typer smugleri. Peberspray er ulovligt at bringe på et fly (som en carry on), så vær ikke “den fyr” og prøv at smugle både stoffer og peberspray på samme flyvning.

de 2 typer scannere, der bruges i amerikanske lufthavne, og hvordan de fungerer i narkotikadetektion

USA har det højeste antal lufthavnsscannere i brug. Over 172 lufthavne bruger dem på tidspunktet for denne skrivning.

for enkelhedens skyld bliver elektroniske scannere, der bruges i amerikanske lufthavne til sikkerhedsscreening, grupperet i to hovedkategorier:

  1. Bagagescannere
  2. helkropsscannere (millimeterbølge-og Backscatter-scannere)

1. Bagagescannere

denne type scanner søger, som navnet antyder, passagerbagage. Scanneren trænger ind i poser med røntgenstråling. Det fanger billeder af genstande indeholdt i alle typer indchecket bagage.

de optagne billeder vises på en skærm i den modsatte ende af scanneren. Disse billeder bliver fortolket af lufthavnens sikkerhedspersonale.

når en scannet taske går gennem scanneren, absorberer den strålingsenergi fra røntgenstrålen. Tætheden af smugleri såsom narkotika er meget velkendt, og er let at få øje på af lufthavnens sikkerhed.

når en detektor identificerer et objekt med en mistænkelig tæthed, markeres posen til den yderligere inspektion.

blæs film lufthavnssikkerhedsscene
en anden scene fra filmen blæs – den del, hvor George bliver bedt om at åbne sin kuffert (fuld af stoffer) for en toldagent hos BOS. Spoiler alarm: han bliver ikke fanget.

2. Helkropsscannere

helkropsscannere identificerer både metalliske og ikke-metalliske genstande. Disse scannere kan imidlertid ikke registrere stoffer inde i kroppen. Dette er, hvad der gør disse typer scannere forskellige fra medicinske røntgenstråler.

der er to typer helkropsscannere i brug i USA lufthavne:

  1. Millimeter-bølge scanner
  2. Backscatter røntgen scanner

Millimeter-bølge scannere

kendt som Advanced Imaging Technology (ait) scannere, Millimeter-bølge enheder bruger millimeter-bølge billeddannelse, som springer elektromagnetiske bølger fra senderen til objektet, der scannes (som giver en animeret refleksion). Det er et kraftfuldt værktøj til at finde trusler eller smugleri på en person.

scanneren overfører refleksioner som billeder og bruger farver til at notere steder, der har brug for faktisk screening. Det vil vise et grønt lys, når en passager er fundet ren.

da USA tillader passagerer at fravælge at bruge en kropsscanning, vælger nogle passagerer i stedet en klap ned. Jeg har haft min rimelige andel af disse, og jeg kan forsikre dig om, at de ikke er behagelige.

Backscatter Røntgenscannere

Backscatter Røntgenscannere plejede at være den mest almindelige type før fremkomsten af millimeterbølge.

en Backscatter røntgen scanner skærme passagerer med ioniserende stråling afbøjet af den menneskelige krop. Imidlertid, det var en kontroversiel metode til scanning, da det blev anset for at være alt for afslørende af kroppe. På grund af privatlivets fred blev de fleste erstattet af AIT-scannere.

for at imødegå privatlivets fred er visningsofficeren et andet sted og har ingen interaktion med de personer, der screenes.

backscatter-enheden er i stand til detektion af metal og ikke-metal. Det vil nemt opdage ting som stoffer – så længe det er på kroppen.

på trods af at det ikke er så almindeligt som Millimeterbølgescannere, er der stadig en håndfuld Backscatter-enheder tilbage i lufthavne rundt om i USA.

hvad er forskellen mellem millimeterbølge-og Backscatter-scannere?

  • Backscatter-Røntgenscanneren har brug for et frontalt og bageste billede til detekteringsformål.
  • Millimeterbølgescannerne kræver kun et enkelt billede, og de bruger mindre energi.

Scannere brugt i lufthavne uden for USA

de fleste større lufthavne rundt om i verden bruger den samme bagage og helkropsscannere, der findes i USA. Faktisk kræver FAA, at alle passagerer, der ankommer på flyvninger på vej til USA, skal screenes af en af disse typer scannere.

her er et par bemærkelsesværdige ting at vide om narkotikadetekterende scannere i lufthavne i udlandet:

  • det første land, der brugte disse scannere i kommerciel skala, var Holland. Specielt Schiphol lufthavn (AMS).
  • på trods af disse scanners succes med at pågribe narkotikasmuglere har den italienske regering / haft forbehold over for disse typer scannere. De føler, at de bremser processerne (og at de er ineffektive). De planlagde endda at fjerne dem fra deres lufthavne i 2010 – men det skete aldrig.
  • i Australien er ingen opt-out politik meget streng. Forvent en fuld (invasiv) privat kropssøgning, hvis du nægter. Kun spædbørn og små børn under 140 cm behøver ikke at gennemgå en kropsscanning.
  • 24 lufthavne i Canada bruger disse scannere. Imidlertid er det kun passagerer, der er valgt til en sekundær søgning, der foretager en helkropsscanning. Passagerer kan vælge en manuel klap ned i stedet.
  • i nogle andre lande er en screeningsenhed kendt som terahertscannere i brug. Disse er skjulte scannere, der er skjult for passagerer, og de kan opdage noget skjult (så længe det er et sted på kroppen). Narkotika indpakket i enhver form og skjult på kroppen vil ikke gå ubemærket med denne scanner. Den mest nervepirrende del er, at du ikke ved, hvor (eller hvornår) det scanner dig.

hvilke former for stoffer kan og kan ikke detekteres af disse scannere?

at vide, hvilken slags stoffer der ikke kan opdages af lufthavnsscannere, er ikke en eksakt videnskab, da teknologien altid ændrer sig.

her er hvad vi ved i dag:

  • dagens lufthavnssikkerhedsscannere vil ikke udtrykkeligt finde et stof eller stof og navngive det. De har simpelthen sensorer, der vil fremhæve dem som mål.
  • når det er fremhævet, er det op til en sikkerhedsagent at udføre en dybere kontrol (som kan omfatte alt fra et simpelt klapp ned til en fuld stripsøgning i et privat rum).
  • hvis nogen har nogen form for stoffer på deres krop, har disse scannere en meget stor sandsynlighed for at gøre lufthavnens sikkerhedspersonale opmærksom på deres eksistens.
  • dette siger sig selv, men de finder smuglervarer, de giver ikke noget af det tilbage. Du ville have vidst dette, hvis du læser min forklaring på, hvad TSA gør med konfiskerede genstande.

den bedste historie (nogensinde) om, hvordan en lufthavnsscanner opdagede stoffer

historien om den 31-årige Marsha Reynolds er fascinerende. Modellen vendte JetBlue flight attendant blev nabbed forsøger at smugle næsten 70 lbs af slag (mens på vagt) på slap den 24.marts 2016.

da hun omgåede det vigtigste sikkerhedskontrolpunkt (som hun lovligt var i stand til at gøre som medlem af en flyvebesætning), blev hun stoppet for en tilfældig kontrol af Transportation Security Administration (TSA) officerer i Terminal 4.

hun var fuldt samarbejdsvillig i starten. Men derefter, at vide, hvad der var ved at ske, hun droppede sine høje hæle og løb ud af lufthavnen i fuld fart og efterlod al sin bagage.

ikke overraskende viste det sig, at hendes poser indeholdt 11 pakker narkotika (potentielt værd millioner af dollars).

hun overgav sig til sidst til sikkerhedsagenter i John F. Kennedy International Airport to dage senere.

Reynolds erklærede sig skyldig i en føderal narkotikahandel. Hun tilstod at være kun en transportør, og hævdede, at hun blev betalt af en anden.

efter min mening var det bedste, hun kunne have gjort, at vende sig ind. At miste andres stoffer (værd millioner) sandsynligvis sætte hende i alvorlig fare for at blive slået (for at sige det mildt). Men det er et emne for et andet indlæg …

det hele kommer ned på dette:

  1. det er ikke den lette og blæsende 1980 ‘ er længere, og sandsynligheden for, at nogen med succes smugler stoffer gennem lufthavnens sikkerhed i disse dage, er slank til ingen.
  2. at flyve med medicin er anderledes end at flyve med ulovlige stoffer. Lægemidler, du har en recept på, er ok.
  3. hvis du tror, du kan gøre det, foreslår jeg at stille dig selv virkelig vigtige spørgsmål som: kan du flyve med en kendelse? Spoiler alert: du kan ikke, hvis du har narkotikarelaterede anklager mod dig.
  4. en person, der forsøger at smugle stoffer, er heller ikke helt sikker, når de kommer på flyet. Hvis en luftmarskal er ombord og har mistanke om, at han eller hun måske har narkotika i deres besiddelse, de kan arrangere, at myndighederne venter ved porten ved ankomsten. At vide, hvordan man finder en luftmarskal, kan være praktisk i dette tilfælde.
  5. jeg foreslår ikke noget ved at sige dette, men…jeg anbefaler at læse min Jetsuit-anmeldelse, hvis du har nogen interesse i at flyve på et flyselskab, der ikke kræver, at deres passagerer gennemgår en sikkerhedsscanner. Jeg siger det bare.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.