sådan var tilfældet i denne uge på Las Vegas Motorvejsvej, som på et tidspunkt havde en siddekapacitet på 140.000 eller deromkring. Efter disse seneste opgraderinger vil siddekapaciteten blive trimmet til omkring 80.000.
perspektiv: Det er stadig meget større end Raiders’ nye stadion vil være.
men det bærer gentage auto racing boble har brast over backstretch bleachers på Daytona — som gik fra 147,000 kapacitet til 101,000 efter sin forbedring projekt — og flere andre spor.
dette er tredje gang, at LVMS har gennemgået en sædereduktion efter udvidelsen og omnummereringen af sæder i hovedtribunen for flere år siden og begravelsen af tribunen mellem sving 3 og 4 i 2015.
Speedvejen bliver stadig stor, og den bliver pænere. Det vil også være dyrt at reservere siddepladser i de nye VIP-områder, der starter ved $1,499 for en Vegas Clubhouse-pakke, selvom man kommer til at deltage i begge Cup Series-fridage til den pris.
andre faciliteter, såsom en social pavillon og en interaktiv sports lounge, vil være gratis for alle, der har en billet.
tilføjelse af VIP-siddepladser og andre attraktioner hjælper NASCAR-spor med at genvinde nogle af de tabte indtægter ved at fjerne tribuner eller begrave dem med en dampskovl, samtidig med at man løser opfattelsesproblemet med store skår af tomme pladser på løbsdagen. Dette års Cup Series-løb på LVMS tiltrak en anslået skare på 70.000, hvilket ville rangere LVMS 15.til stede, hvis det var en NFL-franchise mellem 49ers og Eagles.
nogle gange må man tage citroner og lave limonade. En LVMS-embedsmand fortalte mig, at en siddekapacitet på omkring 70.000 ville være som baby bear ‘ s grød — lige rigtigt — i dagens økonomi for spor, der er vært for to NASCAR-løb.
alligevel ville det ikke komme som en overraskelse, hvis tilskuere, der fræser om den nye sociale pavillon og den interaktive sportslounge, kigger rundt på næste forårs Pennoil 400 og siger, at det er rart at se LVMS fyldt op igen.
Race fans, du er i for en godbid!
LVMS planlægger en række opgraderinger til at forbedre din oplevelse på sporet: https://t.co/W6jpinh9ER! billede.Twitter.kom / 2rjvlb
– Las Vegas speedbåd (@Lvmotorspeedbåd) November 6, 2017
NASCAR Heat
næste efterårs NASCAR-løb på LVMS får det grønne flag ved middagstid den Sept. 16. Når det normalt er varmere end et udstødningsrør.
men det kan ikke være så varmt som du husker det.
på denne tidligere Sept. 16, Det var 89 grader ved høj middagstid. Det var køligere end ved fem Cup Series-løb i 2017: Daytona (Juli), Indianapolis, ny Hampshire (September), november (November). Med den mulige undtagelse, er det også normalt mere fugtigt i disse steder, end det er i Las Vegas.
folk vil sandsynligvis stadig klage, men de skal huske, at LVMS ikke har kontrol over, hvornår det grønne flag falder. Det er NASCAR og dets TV-partneres opkald.
starttider for Las Vegas Motor Speedvej 2018 @MonsterEnergy @NASCAR løb er blevet annonceret! https://t.co/Id5N4tvgOd billede.Twitter.kom / 8h8bv7ffp
— Las Vegas speedbåd (@Lvmotorspeedbåd) November 6, 2017
grøn, hvid, ternet
— mere end 200 Imca-modificerede og nordlige SportMod-chauffører, der repræsenterer 21 stater og to canadiske provinser, har tilmeldt sig den 20.Duel i ørkenen, der løber gennem lørdag aften på LVMS dirt track. Racing starter kl.4 fredag og lørdag.
øvelse for dette års 20. årlige Duel i ørkenen på LVMS Dirt Track begynder onsdag! Eksempel: https://t.co/5sFxPf5STh billede.Twitter.kom / pnRFTdFu6N
— Las Vegas speedbåd (@Lvmotorspeedbåd) November 7, 2017
— Henderson teenager Jason Reichert sluttede fjerde i sin rookie sæson i Pacific 2000-serien, et skridt op ad stigen til major league åbent hjul racing. Reicherts topfinish var nummer to, og han førte løbet på det historiske Laguna Seca løbebane kørsel til Dave Freitas Racing.
jeg har brugt min sidste dag som bosiddende i Las Vegas. Jeg er taknemmelig for år her, men det er tid til en ændring. Indianapolis, her kommer vi!
— Jamie lille (@JamieLittleTV) November 9, 2017
kontakt Ron Kantovsky på [email protected] eller 702-383-0352. Følg @ ronkantovsky på kvidre.