hvorfor brændstof, dieselpriser vil stige igen i de kommende måneder

priserne på brændstof og diesel vil stige igen i de kommende måneder, siger energiekspert Narendra Taneja torsdag.

taler til ANI, Taneja sagde, “det er at forstå, at vi importerer olie. Det er en importeret vare. I dag skal vi importere 86 procent af vores samlede olieforbrug. Priserne på olier er ikke i hænderne på nogen regering. Både brændstof og diesel er de kontrol råvarer. I juli 2010 gennemførte Manmohan Singhs regering dereguleringen af brændstof. I 2014 dekontrollerede Modi-regeringen diesel.”
han sagde, at COVID-pandemien er den største årsag til stigningen i oliepriserne på det internationale marked.

“når der er en ubalance i efterspørgsel og udbud, er priserne bundet til at stige. Den anden grund er manglen på investeringer i oliesektoren, da regeringerne fremmer vedvarende/grønne energisektorer som solenergi. Råolie vil være dyrere i de kommende måneder. I 2023 kan prisen på råolie stige med Rs 100,” sagde han.

på spørgsmålet om årsagen til centrets skridt til at sænke punktafgiften på brændstof og diesel sagde Taneja: “når oliepriserne er lave, øger regeringen punktafgiften, når olie er for dyr, reducerer regeringen punktafgiften. Forbruget og salget af olie var faldet til 40 procent i COVIDS tid. Senere, det var kommet ned til 35 procent. Når salget er reduceret, falder regeringens indkomst automatisk. Men nu er salget tilbage som før COVID-æraen.”
“for det andet indikerer GST-samlingen positivt tegn på det økonomiske opsving. Regeringen er relativt i behagelig position end tidligere. Plus, vores økonomi er baseret på diesel. Hvis prisen på diesel går op, øger prisen på alt. Inflationen er høj. I betragtning af disse ting har regeringen taget dette skridt,” understregede han.

Taneja mener, at brændstof og diesel bør medtages i GST, så der kan opnås mere lettelse, og der vil være mere gennemsigtighed.
i en lettelse for forbrugerne annoncerede Finansministeriet onsdag En Rs 5 pr.liter nedsættelse af punktafgiften på brændstof og en Rs 10 pr. liter nedsættelse af punktafgiften på diesel. Midt i rekordhøje brændstofpriser er dette den første nedskæring i de centrale punktafgifter i over tre år.