Hvor meget vejer 2020 Ford F-150?

når du er klar til at købe en ny pickup, vil du uden tvivl overveje motorstørrelse, faciliteter og bugseringskapacitet. Måske vil du kigge efter den lastbil, der kan gå ‘beast-mode’ på stierne eller passe hele besætningen, når det er tid til at gå til jobstedet.

selvom alle disse overvejelser helt sikkert er vigtige, er der et kendetegn ved nutidens lastbiler, der ofte går ubemærket, men har ret kritiske konsekvenser. Hvor meget en lastbil vejer kan spille en central rolle i, hvor godt det udfører som du har brug for det til under pres.

i en verden af lastbilvalg er 2020 Ford F-150 den letteste af konkurrenterne i fuld størrelse. Vi ønskede at udforske for at lære mere om, hvorfor vægten betyder noget, og for at se, hvor meget F-150 vejer i år.

hvorfor betyder vægt virkelig noget?

vægt betyder noget, især når du kigger på nyttelastkapacitet til dagens pickups. Når ingeniørerne kan designe en lastbil ved hjælp af lettere vægtede materialer, kan lastbilens samlede vægt reduceres. Jo lettere lastbilen er, jo større er nyttelasten. Efterhånden som teknologien skrider frem, ser bilproducenterne ud til at drage fordel af at anvende disse fremskridt for at hjælpe deres køretøjer med at øge nyttelastfunktionerne.

fordelen 2020 Ford F-150 har i samlet vægt

en stor fordel 2020 Ford F-150 har over sine konkurrenter er dens bedste i klassen nyttelast rating. Ingeniørerne hos Ford valgte en let aluminiumslegering til opbygning af kroppen og sengen i dette års F-150.

Lighter betyder heller ikke svagere. Denne aluminiumslegering er af høj styrke og militær kvalitet. Denne pickup vejer 5.065 pund og kompromitterer ikke den samlede præstation. Sammenlignet med andre lastbiler i fuld størrelse, som Nissan Titan, der vejer 5.770, har F-150 en alvorlig fordel.

den tungeste versus den letteste i bugseringskapacitet

Nissan Titan er den tungeste lastbil i segmentet i fuld størrelse. Det modtager ofte rave anmeldelser for ydeevne og håndtering, men den ekstra vægt betyder, at det kæmper for at holde trit med hensyn til nyttelast, indhaling og bugsering. Titans maksimale slæbekapacitet for besætningskabinen er 9.350 Pund med en nyttelastkapacitet mellem 1.326 og 1.696 Pund.

2020 Ford F-150, med sin lettere krop, tilbyder en tilgængelig konventionel blår rating op til 13.200 pounds. Nyttelastintervaller for F-150 er bedst i klassen og spænder fra 1.142 til 2.309 Pund.

uanset om du vælger 3.5 L EcoBoost dobbelt-turbo V6 eller 5.0 L V8 med port-fuel direct injection (PFDI), vil der ikke være et job, du ikke kan få gjort.

Hvad er nyt for 2020 Ford F-150?

som prikken over i ‘ et gør Ford det lettere at trække og trække med en række pakker for at forbedre de must-have bugseringsfunktioner på din F-150. AdvanceTrac med RSC (roll stability control) er et standard system, der nu giver trailer svaje kontrol.

du har også smarte traileradvarsler til at underrette dig om eventuelle belysnings-eller forbindelsesproblemer. Også tilgængelig i 2020 er de væsentlige bugseringsudstyr som Pro Trailer Backup Assist, Dynamic hitch assist, otte tommer skærm, Blind Spot informationssystem og fabriksinstalleret trailerbremsekontrol.

med alle disse ekstramateriale, gift med de utroligt dygtige F-150 drivaggregatvalg, kan enhver, der ønsker at trække eller trække, bygge en lastbil for at gøre det med lethed.

at være den letteste lastbil i fuld størrelse på markedet betyder ikke, at 2020 Ford F-150 er en letvægt. Brug af holdbare, men mindre vægtede materialer i produktionen betyder mere betydelige nyttelastfunktioner.

når det er tid for dig at udvælge dit nye arbejde eller spille beast ride, ikke bare overveje de faciliteter og funktioner. Tage hensyn til den samlede vægt, at udnytte den kraft og ydeevne af lastbilen. Det er et aspekt, som Ford har lagt særlig vægt på i år, og det viser.