Hvor meget koster en Parasail båd? – Outdoor Troop

vores artikel om at arbejde som parasail-kaptajn inspirerede dig til at forfølge den karrierevej. Uanset om du stræber efter at starte din egen parasail selskab eller slutte sig til en andens, du har brug for en parasailing båd. Hvor meget vil du bruge på en af disse både?

Parasailing både kan koste op mod $50.000 til $90.000, da de er specialfartøjer. De er også normalt tilpasset til at omfatte unikke farver og logoer til et parasailingfirma. For at spare penge kan du muligvis købe en brugt parasailbåd.

i denne artikel vil vi dykke yderligere ned i omkostningerne ved nye versus brugte parasailbåde samt introducere nogle parasailbådmodeller, du måske overvejer. Vi fortæller dig endda, hvordan du tager dig af din parasailbåd, så du kan bruge den som pengeproducent i de kommende år!

hvor meget koster en ny Parasailbåd? Hvad med en brugt?

hvis du ville købe en fritidsbåd i morgen, kunne du shoppe online eller besøge snesevis af sejlsportsteder i nærheden af dig. Ikke så med parasail både. Disse betragtes som specialbåde, som vi sagde i introen, da de ikke er dit daglige fartøj. Hvis du gik til 200 sejlsport butikker, ville vi satse få, hvis nogen af dem ville have parasailing både til rådighed.

i stedet, hvis du ønsker at få dine hænder på en parasailing båd, skal du finde en producent, der gør en. Vi snakker mere om nogle af disse producenter lidt senere. Så skal du tilpasse din båd. De fleste parasail både er malet og ellers tilpasset til en parasailing selskab. For eksempel kan du få din virksomheds navn eller logo på tværs af siden af båden. Det er godt for branding.

på grund af deres tilpasningsmuligheder koster nye parasailbåde omkring $50.000 til $90.000. Nogle både kan være noget billigere, såsom $30.000 til $60.000, men det hele afhænger af bådens størrelse, de anvendte materialer, og om din parasailbåd er run-of-the-mill eller brugerdefineret.

ja, det er ret meget at bruge på en båd, men du kan trøste dig med det faktum, at for de penge, du fremsætter nu, vil du inddrive dem senere, hvis dit parasailingfirma er vellykket nok.

brugt Parasail Boat prisklasse

lad os sige, at du vil starte en parasail-virksomhed fra bunden, men du har ikke nøjagtigt $50.000 at investere lige nu. Du har bestemt ikke $ 90.000. Måske er dit budget mere omkring $35.000. Kan du stadig få dine hænder på en parasail båd?

Ja, men det bliver en brugt. Hvor meget vil det sætte dig tilbage? Vi fandt en liste over brugte parasailbådpriser, der skulle give dig en bedre ide.

  • 2018 Enma Hanna i god stand med en Yanmar 315 motor på 700 arbejdstimer og Bravo 2 drev: $83,147
  • 2019 CBB Ocean I i meget god stand med en Iveco 400ps motor ved 350 arbejdstimer Og Hamilton Jet drive: $98,812
  • 2017 Tansal i god stand med en Iveco 400ps motor på 1.200 arbejdstimer Og Alarmin Jet drive: $74,711
  • 2017 Merc Merc28 i god stand med en Iveco 400ps motor ved 1.300 arbejdstimer Og Konig Jet drive: $71.096
  • 2017 Merc Merc24 i god stand med en Volvo Penta 300PS-motor ved 1.500 arbejdstimer og et Bravo 2-drev: $55,431
  • 2017 CBB Pro i god stand med en man 400ps motor på 860 arbejdstimer og en Hamilton Jet drive: $91,582
  • 2017 CBB Benjamino i god stand med en Yanmar 315ps motor ved 1.400 arbejdstimer og et Bravo 2-drev: $59,648

Husk, at disse priser er for relativt nye parasailbåde. Ligesom med andre brugte både og endda brugte biler, jo nyere køretøjet er, jo dyrere har det en tendens til at være. Hvis du kunne finde en brugt parasailbåd fra begyndelsen af 2010 ‘ erne, der ikke havde tusindvis af arbejdstimer på motoren og var i god stand, ville det nok være endnu billigere.

Hvad er nogle eksempler på Parasailbåde?

navnene i parasailingbådens verden er helt nye for dig. For at hjælpe dig med at lære mere og inspirere til en købsbeslutning, når tiden kommer, er her en oversigt over fire parasailbåde og deres producenter.

Moggaro 1000 Parasailing båd

Moggaro aluminium Yachts blev grundlagt i 2003 i Spanien. De er en Skibsværft virksomhed og båd producent, der har specialiseret sig i aluminium fartøjer. Bådene, som Moggaro producerer, inkluderer arbejdsbåde, parasailingbåde, turistpassagerbåde, interceptors, pontonhuse, pontonbåde, fritidsbåde, dykkerbåde, jetbåde, og mere.

deres 1000 Parasailing båd var en af de første aluminium parasailing både på markedet. Denne specialdesignede båd er lavet af robust flådealuminium til en let, strømlinet profil. Dens interiør har Porekspan med høj densitet, der skal gøre båden usynlig. Vi anbefaler ikke personligt at teste det!

brændstoftanken kan rumme omkring 119 gallon. En diesel indenbords Yanmar-motor, der er i stand til at opnå 440 hk ved 3.300 O / min, driver denne mægtige lille parasailingbåd. Dens stråle er 9,2 fod lang og dens skrog 28,87 fod.

Badilli Revival Parasailing båd

Tyrkisk båd maker Badilli producerer Revival Parasailing båd. Alle både er lavet i deres Antalya produktionsanlæg, som også omfatter deres udstillingslokale. Der kan du prøve Badillis sportsfiskeudstyr, vandfiskeudstyr, tilbehør og deres imponerende udvalg af glasfiberbåde, herunder speedbåde og parasailingbåde.

genoplivningen er et slankt fartøj med spoilere af høj kvalitet, sidevinduer, en skyggefuld rullestang og en dybbundsstruktur i form af en V. Badilli siger, at genoplivningen kan bruges som en festbåd og endda en dykkerbåd, hvis du beslutter dig for at gå på pension fra parasailing.

Badilli ‘ s parasailing båd har en vandkapacitet på 26.42 gallon og en brændstofkapacitet på 52.84 gallon. Genoplivningens kørehastighed er 25 knob og dens maksimale hastighed er 45 knob. Bådens skrog er 11,32 fod lang og dens samlede længde er 35,43 fod.

Mercan Yachting Parasailing 36

skaberne bag Parasailing 36 er Mercan Yachting, en anden tyrkisk parasailing båd mærke, der producerer glasfiber fartøjer. Parasailing 36 er begunstiget for sin “kraft og stabilitet til søs” ifølge Mercan, hvilket gør det til et solidt valg til din første parasailingbåd.

med plads til 13 personer har Parasailing 36 en maksimal motor hestekræfter på 500 hk. Dens brændstofkapacitet er 97.74 gallon og dens stråle længde er 10,66 fod. Bådens samlede længde er 35,60 fod, hvilket gør Parasailing 36 til en ryddelig båd, der stadig er overraskende stor.

Parasailing 36 leveres med masser af standardudstyr. Du får alle de væsentlige ting, du ville forvente, såsom et horn, kompas, flagstang, motorrumsluge (med en inkluderet støddæmper), selvbakkesystem og maskinrumslys. Også inkluderet med dit køb er to automatiske lænsepumper, en bærbar ildslukker, et servicebatteri, en iskasse og aftagelig passagerbeklædning. Din egen polstring af roret er ikke aftagelig.

du finder masser af lagerplads i hele Parasailing 36, som en dedikeret opbevaringsplatform samt mere opbevaring under cockpittet og under passagersæderne. Rustfrit stål dele bugne så godt, herunder en bue øje, fire-trins svømning stigen, faldskærm åbning rulle, faldskærm åbning rulle sikkerhedsskinne, klamper, og anker sliske.

afrunding af standardudstyret er et sammensmeltet Kontrolpanel, navigationslys, en akrylrude, en cockpit gelænder og passagerbue siddepladser gelændere.

du kan også tilføje følgende udstyr til Parasailing 36, sandsynligvis mod et ekstra gebyr:

  • skrog klistermærke grafik
  • telt til siddeenheden
  • rustfrit stål rollbar
  • telt til rollbar
  • spil system
  • spil nødstop
  • lydsystem med en undervogn, en forstærker, og fire højttalere
  • Deck Table
  • rustfrit stål redningsvest bøjle
  • bue thruster
  • antifouling maling

CBB skysurfer

den sidste parasailing båd, vi ønsker at tale om, er CBB skysurfer. Vi nævnte CBB i vores liste over brugte parasail bådpriser. Deres navn er en forkortelse for Commercial Boat Building.

CBB sælger nye og brugte både samt trailere og spilsystemer. Deres motto er ” innovation beyond adventure.”Skysurfer har et geometrisk udseende, der helt sikkert vil vende hoveder og tiltrække forretning til dit parasailingfirma. Den er lavet af kompositmaterialer med en 52,83-liters brændstoftank og en motor, der kører på 330 til 450 hk. Dens bredde er 10,65 fod og dens længde er 35,43 fod.

skal du købe en ny eller brugt Parasail båd?

nu kommer den hårde del, beslutte, om du skal få din parasail båd ny eller gå brugt.

for at hjælpe dig med at beslutte, anbefaler vi først at oprette et budget. Hvis du starter din egen parasailing virksomhed, skal du betydeligt mere kapital end hvis du er en del af en allerede eksisterende parasail selskab, men du skal købe din egen båd.

brugte parasailingbåde er ikke altid så meget billigere end nye, men det afhænger meget af sælgeren, bådens alder, dens værdi og dens tilstand. Vi havde svært ved at finde brugte parasailing både til forskningsformål uden for CBB hjemmeside. De er derude, men at spore en ned kan være en tidskrævende proces. Hvis du har brug for en parasailing båd i morgen, kan du være ude af lykke.

eksklusiviteten af parasailingbåde, selv brugte, berettiger de priser, som en sælger kan fastsætte. Sælgeren vil være mindre villig til at rokke på prisen siden hey, det er enten købe deres båd eller gå med ingen overhovedet. Hvis du er rigtig god til at prutte, kan du være i stand til at bringe omkostningerne ned nogensinde så lidt. For det meste dog, den pris, du ser for en brugt parasailing båd bør være, hvad du forventer at betale.

den største ulempe ved at købe en brugt parasailbåd sammenlignet med en ny er, at den vil have en andens stempel på den. Den oprindelige ejer tilpassede sandsynligvis båden til deres forretningsbehov, så den kan stadig indeholde skiltning og logoer fra et parasailingfirma, du ikke ejer eller arbejder for.

ja, du kan altid få logoerne skrabet af eller male over dem, men dette er intensivt arbejde, der også kan være dyrt.

vedligeholdelsestips til forlængelse af din Parasailbåd

da du har brugt en smuk krone på din parasailingbåd, vil du holde fast i den i lang tid. Her er nogle vedligeholdelsestips, der giver dig mulighed for at gøre netop det.

Hold din båd ren

selvom din parasailbåd ikke går meget langt dag for dag, kan du stadig logge en masse kilometertal, især hvis du har en syltet parasailingplan. I slutningen af hver dag eller i det mindste i slutningen af hver uge skal du tage dig tid til at slange din båd fra top til bund. Mens du giver det et bad, skal du kontrollere for ridser, dings eller tegn på skade. Reparer disse med det samme.

brug tør opbevaring

da din parasailbåd går tilbage i vandet i morgen, kan det være fornuftigt for dig at forlade båden i vandet natten over, ikke? Men det er måske ikke altid den bedste ide.

glasfiber og saltvand er kompatible, men hvad med metalkomponenter, selv rustfrit stål? Medmindre de er forbehandlet, kan disse dele ruste eller korrodere med tilstrækkelig saltvandseksponering. Selv forbehandlinger kan falme med tiden og brug.

det er altid godt at tage din båd op af vandet og lade delene tørre. Selvom dette ikke er hver dag, men kun et par gange om ugen, vil det gøre en forskel med hensyn til din parasailbåds levetid.

skyl motoren

saltvand og metaldele kommer ikke sammen, som vi sagde, og det samme gælder saltvand og din motor. Saltaflejringer og krystaller kan nå motoren og ødelægge dens interne arbejde. Sand og andet snavs kan også finde vej til motoren, hvoraf ingen vil hjælpe dens ydeevne. Ved at skylle motoren med ferskvand fjerner du alle blokeringer og gunk, så motoren springer som en glad kat.

hvor ofte skal du skylle motoren? Ideelt set, efter hver gang du bruger din båd, men det kan være urealistisk. Vi vil igen foreslå at gøre det mindst en gang om ugen.

Endelige tanker

Parasailbåde kan koste $50.000 til $90.000, med brugte priser ikke meget lavere. Disse både koster en præmie på grund af, hvordan hver parasailbåd ofte er bygget fra bunden og specialdesignet med din virksomhed i tankerne.

når du har fundet den rigtige parasailbåd til dig, skal du sørge for at følge vores vedligeholdelsestips. Held og lykke!

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.