flade dæk vil finde dig på de mærkeligste steder, og du kan ikke være i stand til at erstatte dine dæk med nye. Patching up dæk er perfekt til nødsituationer og er økonomisk i det lange løb. Patches er perfekte til forsegling af udblæsninger forårsaget af tilfældigt påtrængende kroppe som negle og glasskår samt langsomme punkteringer.
før du beslutter dig for, om du vil lappe dit dæk eller ej, er det vigtigt at kontrollere retningslinjerne fra US Tire Manufacturers Association (USTMA). Hvis dit dæk er i god stand, lappe det op i tilfælde af en punktering kunne bære det igennem til sin oprindelige tilsigtede levetid.
de fleste forhandleres råd er, at dæk ikke må lappes mere end tre gange med et plaster pr. Der er, imidlertid, ingen officielt fastsat grænse for, hvor mange gange du kan lappe dit dæk, så længe et par brancheregler overholdes;
- plastre må ikke overlappe hinanden.
det er ikke sikkert at lappe over et tidligere repareret område. Hvis der opstår skader på samme sted, kan du overveje at udskifte dækket helt for din sikkerhed på vejen. Selvom det ikke overlapper hinanden, bør patches ikke gøres for tæt, og hvis der er for mange lækager tæt på hinanden, kan det være tid til at udskifte dækket
- Patching kan kun udføres på slidbaneområdet.
der må ikke lappes på dækkets skulder-og sidevægsområder. Der er for meget bøjning på sidevæggen, når bilen er i bevægelse, og en plaster kan ikke holde i dette tilfælde. Hvis du har en lækage, der kommer gennem sidevæggen, skal du udskifte dækket.
- hvis slidbanen er for slidt. Hvis din dækbane er for slidt, er patching ikke en løsning, og du har ikke brug for hurtige rettelser. Du skal udskifte det med et dæk i god stand.
- skaden er større end tomme i diameter (6 mm) eller mindre. Det er forbudt at lappe skader, der er større end dette. Gashes større end dette vil kræve udskiftning af dine dæk. Nedskæringer, der går langt dybere, forbi stålbælterne, gør dækket upålideligt og usikkert og bør bortskaffes.
hvor svært er det at lappe et bildæk?
Patching et dæk vil kræve, at du lægger i noget fysisk arbejde. Det kræver ikke professionel ekspertise, men kræver, at du nøje overholder de givne retningslinjer samt lægger en fysisk indsats i proceduren. For folk, der er handy og mere af gør-det –selv slags mennesker, skiftende og lappe dæk er ikke en vanskelig i nogle tilfælde, at styrke plasteret, du kan tilslutte og patch på samme tid.
trin i lappe et dæk.
det tager ikke meget tid at lappe et dæk. Du skal bruge omkring tredive minutter, primært på grund af alle andre processer. Hvis du tager Dækket til et dækværksted, vil de tage meget mindre tid, da de er bedre udstyret og selvfølgelig veluddannede til at gøre dette.
Fjern dækket
for at inspicere dækket for kilden til lækagen og for at starte lappeprocessen skal dækket komme af. Derfor er det vigtigt at holde din jack i bagagerummet hele tiden.
Find lækagen.
hvis lækagen er som følge af en direkte punktering af en søm, skrue eller noget lignende, så er det let at lokalisere. Hvis ikke, skal du kigge på dækket og se efter synlige tårer eller punkteringsmærker på dækket. Hvis intet stadig er synligt, skal du sætte øret tæt på og lytte efter den stille hvæsende luft. Pump dækket op og prøv at fylde det op for at hjælpe med dette. Hvis ingen af disse hjælper med at lokalisere lækagen, hæld sæbevand på dækoverfladen og se efter, hvor det bobler.
fastgørelse af plasteret.
når dækket er løsnet og lækket placeret, er næste trin at fastgøre plasteret. Du skal også løsne dækket fra fælgen. Plasteret er fastgjort fra indersiden af dækket, så du kan ikke undgå dette trin. Præcision og pleje er påkrævet i lappeprocessen;
- rengør området omkring lækagen, og sørg for, at der ikke er grus og snavs. Hvis der findes en luftdysekværn, kan du bruge denne. Buffs ud området godt efter rengøring det for at aktivere plasteret klæbe godt.
- i dit punkteringsreparationssæt vil der sandsynligvis være vulkaniserende cement. Påfør dette på det område, du polerede, og lad det tørre ud.
- Tag plasteret ud og skub dets spidse ende gennem hullet indefra. Du har muligvis brug for en tang eller et andet gribeværktøj for at skubbe det ud og trække i den spidse ende udefra på slidbanen. Plasteret klæber fast på indersiden fra den klæbrige ende. Du kan trimme toppen af slidbanen, hvis den er for lang.
- for at sikre, at der ikke lækker luft ind i plasteret og løsner det, skal du flade det ud med en rulle, hvis det er muligt. Du kan også bruge en fugemasse lim til at forstærke det.
Sæt dit hjul på igen.
når plasteret er godt fastgjort, er alt, hvad der skal gøres, at sætte det på igen, blæse det op og komme tilbage på vejen. Så længe plasteret er godt fastgjort, skal du ikke have nogen grund til at bekymre dig, mens du kører. Men hvis du føler, at der er nogen bekymring, skal du gå forbi et velrenommeret dækværksted tidligst og få det inspiceret.
hvor længe kan du køre på et patched dæk?
når et dæk er blevet lappet, hvis det gøres godt, forventes det, at det vil leve ud af sin resterende levetid eller endda overleve det. Du kan køre på det, så længe du har brug for det uden frygt for, at det kommer af. Patching et dæk vil ikke koste dig mere end $10. Dette er en værdig investering, især hvis dækket er nyt eller i meget god stand og ikke har lagt meget slid på slidbanerne. Hvis dit dæk er godt slidt, er det ikke nødvendigt at lappe det. Fuld udskiftning vil være din sikreste og mest pålidelige løsning.
er det sikkert at køre på et patched dæk?
det er helt sikkert at køre på et lappet dæk. Hvis du laver ekstremt høje hastigheder, som i tilfælde af racerbiler, er det bedst at udskifte dit patched dæk hurtigst muligt efter patching. Kontroller altid med dækforhandleren eller USTMA om fastsatte standarder for dækreparationer, inden du lægger dine dæk ud til reparationer, for at sikre, at alt gøres på den rigtige måde.
flade dæk er en irriterende og ulempe for chauffører, at lappe og tilslutte dæk er en nem og bekvem måde at tage sig af flade dæk på. De bør ikke betragtes som permanente løsninger. Hvis du ikke har råd til at udskifte dine dæk efter en punktering, skal du ikke stoppe din bil. Patch dit dæk og sætte bilen på vejen, som du planlægger omkring udskiftning.