F1 handler om hastighed. Hold og ingeniører bruger tusindvis af timer og ressourcer hvert år til at bygge de hurtigste maskiner og efterlade alle, men har du nogensinde spekuleret på, hvilken er den hurtigste F1-bil, der nogensinde er bygget?
der er mange måder, hvorpå en bils hastighed kan måles. I betragtning af omgangstid er de hurtigste biler generationen 2017-2021, idet 2020 Mercedes V11 er den hurtigste af alle. Men under hensyntagen til tophastighed er den hurtigste F1-bil 2006 Honda RA106, som nåede 397.360 km/t.
F1 udvikler sig konstant, og det betyder også, at biler, så den hurtigste bil er noget i forhold til tiden. De hurtigste biler for 30, 20 eller 10 år siden er muligvis ikke det i dag. Derfor skal vi udføre denne analyse, og vi vil sammenligne flere biler fra forskellige epoker.
hvis du leder efter nogle F1 merchandise, tjek de fantastiske ting på den officielle F1 butik her.
- udvikling af F1 omgangstider
- Hvilken Er Den Hurtigste F1-Bil Nogensinde?
- Kunne 2020 Mercedes V11 Være Den Hurtigste Bil For Evigt?
- Hvad Er Den Hurtigste Omgang I F1-Historien?
- Hvad Er F1 Top Speed Record?
- Hastighedssammenligning: F1 vs. IndyCar vs. FE vs. NASCAR vs. MotoGP
- hvilken er den hurtigste F1-bil i 2021-sæsonen?
- konklusion
- Kilder
udvikling af F1 omgangstider
siden starten i 1950 har F1 udviklet sig i alle aspekter og bilerne med det. Fremskridt inden for teknik og teknologi omsættes til hastighed og sikkerhed. Dette sammen med de mange regler og regler, der er indført, har forvandlet både bilernes former og deres ydeevne, hvilket får F1-biler til at blive dramatisk hurtigere over tid. Nuværende F1-biler anslås at være dobbelt så hurtige som de første.
nedenfor efterlader vi en graf lavet af en Reddit-bruger, der viser en progression af F1-omgangstider. Grafen udføres ved at registrere den hurtigste omgang fra hvert løb fra 1950-2018 og derefter ved at sammenligne det aktuelle års omgangstid med det foregående års omgangstid på samme spor.
dette bringer os, at de hurtigste biler er den nuværende generation 2017-2021, som er den største og tungeste af alle og derfor har mere greb og er mere stabile. Dette sammen med den store udvikling af V6 turbomotorer har gjort denne præstation mulig.
Hvilken Er Den Hurtigste F1-Bil Nogensinde?
i årene 2017-2021 har de hurtigste biler været i 2020, da ændringerne i forordningen i 2021 har fået deres ydeevne til at falde mellem 5 og 10% på grund af fjernelse af aero-dele fra gulvet, bremseænder og diffusor.
så i betragtning af at Mercedes i 2020 dominerede sæsonen, kan vi sige, at den hurtigste bil i historien er Mercedes V11. De opnåede 15 poler, 25 podier og 9 hurtigste omgange i 17 løb, tog Hamilton til sin syvende verdensmesterskab og fik konstruktørmesterskabet med 4 løb tilbage. De spikede det simpelthen.
2020 Mercedes V11 var en udvikling af 2019 V10, som også dominerede sæsonen. Den mest slående forbedring var introduktionen af DAS-systemet, en enhed, der kunne ændre forhjulets justering (tå) ved, at føreren trækker og skubber rattet på straights, hvilket gavner dækopvarmning på et opvarmningsskød.
DAS-systemet stod over for kontroverser og krav fra andre hold om dets lovlighed, og FIA besluttede i sidste ende at forbyde det i 2021-sæsonen, men Mercedes kunne holde det igennem 2020.
Kunne 2020 Mercedes V11 Være Den Hurtigste Bil For Evigt?
vi har talt om præstationsfaldet fra 2020 til 2021, men hvad med de næste par år?
nå, der er grunde til at tro, at 2020 Mercedes V11 måske er den hurtigste bil, i det mindste et stykke tid. Reguleringsændringerne i 2022 vil gøre biler meget langsommere, da de vil være meget mindre og meget aerodynamisk enklere, hvilket markant vil begrænse nedstyrkeniveauet.
dette vil bremse bilerne med 3-5 sekunder, hvilket gør omgangstider svarende til biler fra 2014 og 2015, de første år af V6 turbomotorer. Men der er ingen grund til at bekymre sig, da disse ændringer i teorien vil gøre biler lettere at følge, hvilket betyder, at racing vil blive bedre.
hvem ved, hvor hurtige F1-biler vil være 10-20 år fra i dag, men indtil videre vil 2020 Mercedes V11 forblive den hurtigste bil i mindst et par år, og hvis F1 skifter til elektriske motorer i fremtiden, mens den holder små biler, kan den muligvis forblive som den hurtigere bil for evigt. Selvfølgelig kan vi ikke forudsige fremtiden, men hej, det er en mulighed, er det ikke?
Hvad Er Den Hurtigste Omgang I F1-Historien?
som man kunne gætte, hører rekorden for den hurtigste omgang, der nogensinde er kørt i en Formel 1, til Hamilton og hans Mercedes V11 i hastighedstemplet, Monsas kredsløb. Siden 2017, med de bredere biler og udviklingen af V6 turbomotorer, er denne rekord blevet brudt to gange, plus 18 hurtigste omgange er indstillet.
Hamilton satte en polomgang på 1min 18.887 sek med en gennemsnitlig hastighed på 264.362 km/t, der slog Kimi r Kristikk Prisnens polrekord for Ferrari i 2018 på samme kredsløb med en 1min 19.119 sek omgangstid med en gennemsnitlig hastighed på 263.586 km/ t. vi forlader denne spændende omgang nedenfor:
før han blev slået to gange på tre år, blev den tidligere rekord afholdt siden 2004 af Juan Pablo Montoya også i Monsa, der satte en polskød på 1min 19.525 sek med en gennemsnitlig hastighed på 262.242 km/t med sin BMV26. 2004/05 biler, der brugte V10-motorer, var meget hurtige og har stadig de fem hurtigste omgange på kredsløb, der stadig bruges i dag.
og overraskende, som det kan synes, blev den tidligere rekord, som Montoya brød, holdt i 19 år. Keke Rosberg satte en stangskød ved Silverstone GP i 1985 med en gennemsnitlig hastighed på 259, 01 km/t. selvom banelayoutet er meget hurtigere end det nuværende, er det stadig en bemærkelsesværdig bedrift, da biler ikke havde den nuværende teknologi.
Hvad Er F1 Top Speed Record?
vi har talt om omgangstiden, hvor bilerne mellem 2017 og 2021 utvivlsomt er de hurtigste, men hvad med tophastighed?
Juan Pablo Montoya har den officielle tophastighedsrekord i et løb på 2005 italiensk læge. Montoya nåede 372,6 km / t i sin McLaren-Mercedes MP-20. Valtteri Bottas var kun 0,1 km / t væk fra at slå det i 2016 Meksikanske GP, et spor, hvor hans lange hoved lige gør det muligt at nå disse hastigheder.
denne rekord er imidlertid uofficielt brudt af Valtteri Bottas selv under fri praksis ved Den Europæiske praktiserende læge i 2016 i Baku. Bottas nåede 378 km / t ved at drage fordel af Verstappens slipstream på main straight.
det hele er meget hurtigt, men den absolutte rekord for ultimativ hastighed tilhører 2006 Honda RA106 drevet af den nuværende FIA medical car driver, Alan van Der Mervi, på Bonneville Salt Flats i Utah, USA.
dette er en af de skøre og ambitiøse historier, der er sket gennem denne sports historie: tilbage i 2006 havde Honda-teamet et nysgerrig projekt for at kunne nå 400 km/t i en F1-bil ved at teste, hvor hurtigt de kunne gå over en flyvende Mil.
for at prøve at komme med denne skøre ide brugte Honda-teamet en justeret version af deres 2005 Monse spec-bil med en ubegrænset V10-motor, en stabilitetsfinne, der erstatter bagvingen, og specialdesignede dæk til at håndtere saltlejlighederne. Projektet varede omkring to år og materialiserede sig den 21. juli 2006, og selvom målet ikke blev nået, nåede deres bil 397.360 km/t.
på trods af at den ikke nåede 400 km/t, er det stadig en forbløffende hastighed og oversteg forventningerne fra mange mennesker og mekanikere. På hans erfaring sagde van Der Mervi:
“der er ingen feedback. Denne enorme hvidhed omgiver dig. Banen var 200m bred og 11 miles lang. Den eneste måde, du ved, at du går hurtigt, er fordi din hjelm bliver trukket af hovedet, og bilen skriger i syvende gear”.
Hastighedssammenligning: F1 vs. IndyCar vs. FE vs. NASCAR vs. MotoGP
i den følgende tabel sammenligner vi F1 og forskellige kategorier for at give os en bedre ide om, hvor hurtigt de er. Dataene er omtrentlige, da det afhænger af hvert hold og specifikation for hvert kredsløb. Omgangstiden er kredsløbet i Amerika i Austin, da alle kategorier har kørt der undtagen Formel E.
bil | tophastighed | Acceleration (0-100 km/t) | hestekræfter | omgangstid (COTA) |
Formel 1 | 360 km/t | 2,6 sek | 810 | 1 min. 32.23 sek |
IndyCar | 370 km / t | 3 sek | 550-700 | 1 min. 46.62 sek |
Formel E | 280 km/t | 2.8 sek | 250 | — |
NASCAR | 321 km / t | 3,4 sek | 550-750 | 2 min. 24.64 sek |
MotoGP | 362 km / t | 2,6 sek | 250-300 | 2 min. 3.575 sek |
hvilken er den hurtigste F1-bil i 2021-sæsonen?
efter 7 års absolut dominans af Mercedes er 2021 det første år i hybridtiden, hvor der er en rigtig kamp om verdensmesterskabet mellem to hold. Red Bull har mod alle odds været i stand til at matche Mercedes, og de er praktisk talt på niveau. Mercedes har i øjeblikket 5 sejre og 19 podier, mens Red Bull har 8 sejre og 13 podier.
kampen om verdens titel mellem Hamilton og Verstappen er mere spændende end nogensinde. I konstruktørmesterskabet tager Mercedes lidt mere end 30 point fra Red Bull, så det kan siges, at de er lidt over, men alligevel kan nogen af dem vinde konstruktørernes verdensmesterskab i slutningen af sæsonen.
hvad angår resten af holdene, er mellemområdet også strammere end nogensinde. Alle hold undtagen Alfa Romeo og Haas har opnået et podium indtil videre, og der er stor lighed i kvalifikationen.
McLaren er det tredje bedste hold, og et skridt bagud er Ferrari. Alpine, AlphaTauri og Aston Martin har en ret jævn kamp, og et skridt bagud er Vilhelm og Alfa Romeo. Haas er uden tvivl det langsomste hold og kan ikke engang kæmpe på banen med noget hold.
her er en tabel med udførelsen af hvert hold i rækkefølge:
Team | Drivere |
Mercedes | Louis Hamilton & Valtteri Bottas |
Red Bull | Maks Verstappen & Sergio Peres |
McLaren | Daniel Ricciardo & Lando Norris |
Ferrari | Charles Leclerc & Carlos Saints |
Alpine F1 Team | Fernando Alonso & Esteban Ocon |
AlphaTauri | Pierre Gasly & Yuki Tsunoda |
Aston Martin | Sebastian Vettel & Lance spadseretur |
Vilhelm | George Russell & Nicholas Latifi |
Alfa Romeo | Kimi r Cherikk Larsen & Antonio Giovina |
Haas | Mick Schumacher & |
konklusion
F1 biler er de hurtigste biler i verden. Ingeniører og teams søger konstant at skabe de hurtigste biler i henhold til regulering.
arven efterladt af biler som 2020 Mercedes V11 eller 2006 Honda RA106 vil inspirere mange nye generationer af ingeniører og chauffører, der vil forsøge at frigøre det fulde potentiale af tilgængelige ressourcer. Baren er meget høj, men hvem ved, hvornår disse poster vil blive brudt; de kan om et par år, årtier, eller de kan forblive for evigt øverst.
Kilder
- https://www.autosport.com/f1/news/how-fast-is-an-f1-car-top-speeds-of-f1-indycar-motogp-and-more-4980734/4980734/
- https://www.motorsport.com/f1/news/how-mercedes-created-fastest-formula-1-car/5519170/
- https://www.youtube.com/watch?v=231g5fghydE
- https://www.reddit.com/r/formula1/comments/bahin2/f1_lap_time_progression_from_all_races_19502018/
- 2020 Mercedes V11: Den Hurtigste F1-Bil … For Evigt? – YouTube
- https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/what-is-the-fastest-f1-car-of-all-time
- https://www.formula1.com/en/latest/article.the-long-read-chasing-400km-h-in-the-worlds-fastest-f1-car.4KJFHbfjaU8GgqUEgsKQeU.html
- bil sammenligninger (indycar.com)