da fragtindustrien blomstrer i dag, er licenserede varevogne og lastbilchauffører i høj efterspørgsel. Hvis du er interesseret i at blive chauffør, kan du blive forvirret af al licensterminologi efter at have gennemgået en jobsøgning. Du er muligvis stødt på forkortelserne LGV eller HGV, og du undrer dig måske over, hvad de betyder. Hvis du er ny inden for transport-og logistikbranchen, men ønsker at køre for disse industrier, er her nogle ting, du bør vide:
tungt Godskøretøj og stort Godskøretøj
HGV står for tungt Godskøretøj, mens LGV står for stort Godskøretøj. I henhold til den britiske og europæiske lovgivning er både LGV-og HGV-licenser de samme. De vil begge dække kommercielle lastbiler med en bruttovægt over 3500 kg. Dette kan omfatte køleskab lastbiler, flatbeds, tippere, dropsides og meget mere. Selvom de kan omfatte de samme ting og bruges på samme måder, er der nogle kritiske forskelle mellem HGV-og LGV-licenser.
HGV og LGV historie
i Det Forenede Kongerige beskattes køretøjer i henhold til deres motorer, konstruktion, vægt, emissioner, brændstoftype og deres anvendelse. Udtrykket” tungt gods køretøj ” blev oprettet for at kategorisere køretøjer til skatteformål. Tilbage på dagen blev køretøjer med en bruttovægt under 3500 kg omtalt som “lette godskøretøjer”, mens de, der vejer højere end 3500 kilometer, var “tunge godskøretøjer.”
i ‘ 92 blev disse udtryk tilpasset europæiske licenskategorier, hvilket betyder, at køretøjer med en bruttovægt over 3,5 ton blev udpeget til chauffører, der havde licens til at køre lastbiler, og derfor ændrede LGV fra at blive forkortet fra “let Godskøretøj” til “stort Godskøretøj”, hvilket betyder, at forskellen mellem HGV og LGV blev formindsket. Efter Licens vedtaget disse vilkår, kategorierne blev også ændret. Hvad der plejede at være HGV klasse 1 er nu officielt kendt som LFV C+E, og HGV klasse 2 er nu kendt som LGV C. Nogle vil stadig henvise til disse licenser ved deres gamle navne, selvom, så husk det, når du læser jobannoncer online.
C1-ret
tidligere var der endda en HGV klasse 3-licens tilgængelig, hvilket er den nærmeste ting til en LGV C1. Holding C1-ret gør det muligt for enhver chauffør, der har denne Licens, at betjene køretøjer, der er over 3,5 tons, og som vejer op til 7,5 tons. Hvis du planlægger at køre et køretøj i begrænset størrelse, som en ambulancevogn, kan denne licens være nyttig for dig. Mange boliger og lokale leveringsbiler kræver en C1-licens. Hestebokse kræver også C1-ret.
hvis du ønsker at køre professionelt, bør du overveje at opgradere fra en standard bil licens til LGV C, så du er mere fleksibel i hvilket køretøj du kan køre på jobbet. Det giver dig mulighed for at køre ethvert stift køretøj på op til 32 tons. Selv efter masser af træning skifter mange chauffører næsten øjeblikkeligt til LGV C+E, så de får licens til at køre køretøjer med trailere på op til 44 ton.