vidste du, at din bil kan miste op til 10 procent kølemiddel om året? Med mindre kølemiddel vil din bils klimaanlæg eller klimaanlæg (A/C) ikke være så effektivt til at køle indersiden af dit køretøj.
det betyder også, at din motor bliver nødt til at arbejde hårdere, bruge mere brændstof og skabe flere emissioner. På grund af dette betaler det sig at få dit kølemiddel påfyldt regelmæssigt af en kvalificeret tekniker.
her forklarer vi hvorfor:
Hvordan ved jeg, om min air con skal regassere?
det er nemt at kontrollere dine kølemiddelniveauer. Du skal blot indstille temperaturen til minimum og blæserhastigheden til maksimum. Hvis luften blæser iskold, fungerer alt som det skal. Hvis ikke, skal dit kølemiddel muligvis påfyldes, en proces kendt som luftkonjunktur eller genopladning. Selvfølgelig, hvis du ikke er sikker, skal du have en specialistcheck til dig – oftere end ikke vil de tilbyde en gratis check.
hvor ofte skal jeg få min luft regasseret?
de fleste producenter anbefaler, at du servicerer din bils air-con som minimum hvert andet år. Men fordi det ikke er inkluderet som en del af en rutinemæssig tidsplan, overses dette ofte, indtil du skruer din luft op en varm sommerdag, og systemet blæser lunkent. Så hvis du ikke har haft din A/C serviceret i de sidste to år, er det nu tid til at gøre det.
Hvad sker der, hvis jeg ikke regas mit air-con system?
over tid vil dit A/C-system arbejde meget mindre effektivt, lægge mere belastning på din motor og igen bruge mere brændstof. Inden for blot et til to år vil du sandsynligvis bemærke et markant fald i køleydelsen og i vintermånederne en stigning i den tid, det tager at demistere din forrude. Det kan også forårsage skade på andre dele af A/C-systemet-og med det unødvendige og potentielt dyre reparationsregninger.
Hvad sker der under en air con regas?
kort sagt vil teknikeren fjerne det gamle kølemiddel, måle det og derefter udskifte eller ‘genoplade’ det med den korrekte mængde nyt kølemiddel, som anbefalet af køretøjsfabrikanten. Før genopladning vil de også støvsuge systemet for at fjerne overskydende fugt og luft – en af de største årsager til for tidlig A/C-svigt.
hvorfor skal jeg bruge en kvalificeret garage?
dagens A/c-systemer er designet til at fungere med en præcis mængde og type kølemiddelgas. For lidt, og dit køretøjs køleydelse vil blive kompromitteret. Men for meget, og det kan forårsage skade på kompressoren, en af de vigtigste dele af A/C-systemet. Så selvom det kan være fristende at købe et billigt gør det selv (DIY) kit – gør det ikke. Kun kvalificerede teknikere har de rigtige færdigheder og udstyr til at gøre dette ordentligt. Selv om dette kan koste dig lidt mere i første omgang, vil det spare dig penge i det lange løb; sikre din A/C-system fungerer på sit bedste i længere tid.