køretøjer med en bruttovægt (GVM) på over 4,5 tons og køretøjer og påhængskøretøjer med en Bruttovægtmasse (GCM) på over 4,5 tons må ikke køre over 100 kilometer i timen. For at sikre overholdelse af hastighedsgrænsen kræver Road Transport Act 2013, at de fleste tunge køretøjer er udstyret med en enhed, der begrænser den maksimale hastighed, som den kan køre til 100 kilometer i timen. Der er en række lovovertrædelser, som en person kan sigtes for, hvis dette krav ikke overholdes.
Hvilke Køretøjer Skal Være Udstyret Med En Hastighedsbegrænser?
loven kræver, at følgende køretøjer er udstyret med en hastighedsbegrænser:
- tunge godskøretøjer fremstillet efter 1987 med en GVM på over 15 tons;
- busser bygget efter 1987, der bruges til at levere en offentlig personbefordring, med en GVM på over 14,5 tons;
- lastbiler fremstillet efter 1990 med en GVM på over 12 tons;
- busser fremstillet efter 1990, der anvendes til offentlig personbefordring, med en GVM på over 5 tons,
et tungt godskøretøj er et køretøj, der hovedsageligt er bygget til brug i arbejde eller til at transportere varer, merchandise eller materialer, der bruges i handel, forretning eller industri.
et køretøj er ikke fritaget, selvom det er registreret i en anden stat, eller føreren har licens i en anden stat, eller den person, der er ansvarlig for det, er fra en anden stat.
Hvad Er Konsekvenserne Af Ikke At Overholde Hastighedsbegrænsningskravene?
der er flere lovovertrædelser, som den “ansvarlige person” for køretøjet kan oplades som følge af, at en hastighedsbegrænser ikke fungerer korrekt.
en” ansvarlig person ” kan være:
- den registrerede operatør;
- en person, der har en juridisk ret til besiddelse af køretøjet (for eksempel en person, der har brug af køretøjet i henhold til en lejekontrakt eller lejekontrakt);
- hvis køretøjet er solgt, men registreringen endnu ikke er overført, køberen.
den ansvarlige person for køretøjet er skyldig i en forbrydelse, hvis køretøjet ikke er udstyret med en kompatibel hastighedsbegrænser. For at bevise, at denne lovovertrædelse har fundet sted, er det tilstrækkeligt, at anklageren viser, at køretøjet kørte med mere end 115 kilometer i timen.
bøder, der kan pålægges en person, der viser sig at være ansvarlig for et køretøj, der ikke overholder kravene, er $3300 for en person eller $16.500 for et selskab.
hvis et tungt køretøj uden en arbejdshastighedsbegrænser køres over 100 kilometer i timen, kan den ansvarlige person være skyldig i en lovovertrædelse af at “forårsage, tillade eller tillade” køretøjet at køre ud over hastighedsgrænsen og være bøde på op til $3300.
andre sanktioner
veje og Maritime tjenester (RMS) kan pålægge en række administrative sanktioner, hvor et køretøj ikke overholder standarderne eller bruges til at begå en lovovertrædelse.
hvis politiet eller RMS har grund til at tro, at et tungt køretøj, der skal være hastighedsbegrænset, er i stand til at køre med mere end 105 kilometer i timen (for eksempel hvis det opdages hastighed), kan de udstede en “ændringsmeddelelse” til den ansvarlige person. Modifikationsmeddelelsen kan kræve:
- en hastighedsbegrænser, der skal installeres, eller den defekte begrænser repareres;
- den ansvarlige person til at give oplysninger om reparationerne;
- det køretøj, der skal testes for at sikre, at dets hastighedsbegrænser er i overensstemmelse.
hvis et køretøj ikke er udstyret med en overensstemmende hastighedsbegrænser, kan RMS suspendere eller annullere køretøjets registrering. Agenturet kan suspendere et køretøjs registrering i op til 3 måneder, hvis køretøjet gentagne gange opdages, der overskrider hastighedsgrænsen.
i betragtning af de alvorlige sanktioner, der kan pålægges, er det vigtigt, at enhver, der er anklaget for en lovovertrædelse, der involverer et tungt køretøj, søger juridisk rådgivning. Kontakt Armstrong Legal.