ATC Blog

dieselmotorer er de store magt spillere i vores økonomi. Fra landbrug, til byggeri, til transport af varer, mennesker og tjenester, tunge dieselbiler og udstyr gør disse industrier mulige.

kredit skyldes mændene og kvinderne bag disse kolossale motorer, der sikrer, at de kører på højeste ydeevne. Vi taler om diesel mekanikere og teknikere i dag!

denne spændende bilbilkarriere er en hurtig og sjov mulighed for den rigtige person. Tror du, det er dig? Lær mere om en typisk dag i en dieselmekanikers liv med følgende indlæg fra Automotive Training Center (ATC).

8 am: Ready Tools& Parts

Mechanic Morning Prep for en dieselmekaniker, der arbejder i en udpeget butik eller servicecenter, starter deres dag normalt på butikslokalet gulvet klokken 8, eller lige før servicecenteret åbner for dagen.

i løbet af denne tid sørger du for, at du har de værktøjer og dele, du har brug for på din arbejdsstation, så du er klar til at påtage dig dagens job. Hvis du bemærker en opgave i din arbejdskø senere på dagen, hvor du ikke har den rette del til, skal du placere en ordre, så du er forberedt på forhånd.

før du dykker ned i dit arbejde, skal du kigge over dagens liste over kundeaftaler. Det er muligt, at du måske er midt i et dybtgående job fra natten før. Anslå, hvor meget tid du tror, du vil bruge per job, og tage hensyn til aftaler vs drop offs, og kommercielle vs personlige køretøj kunder—dette vil hjælpe dig med at planlægge din dag.

9 AM til 5 PM: Tackle job Store & lille

mekaniker arbejder på Bus så er det på dit første job! Mange gange, en inspektion begynder med at konsultere en tjekliste over hyppige dieselmotorfejl for at arbejde hen imod nulstilling af det aktuelle emne. Kundens rapporterede symptomer, brugen af diagnostisk udstyr inklusive scanningsværktøjer og resultaterne af et testdrev viser sig at være nyttige til at finde en løsning.

men ikke alle opgaver, du støder på, vil være en systemoverhaling eller kræve en lang diagnoseproces. Dieselmekanikernes tidsplaner vil ofte blive krydret med rutinemæssige job, såsom at dreje en lastbils dæk, udføre en emissionsinspektion eller blot skifte olie. En frokostpause ved middagstid hjælper dieselteknikere med at omgruppere og tanke op i anden halvdel af dagen.

på grund af størrelsen på disse køretøjer og deres motorer skal dieselmekanik bruge jackstativer, en hydraulisk lift eller anden motoriseret platform for at få hvert køretøj hævet til et niveau, der gør det nemt at reparere. I løbet af dagen er du ansvarlig for at tælle det antal timer, du bruger på hvert job for at bestemme kundens betaling for tjenesten.

Ved Butikslukning: Tag lager

når den sidste kunde er blevet taget hånd om for dagen, vil en dieselmekaniker igen gøre status over dele, bogmærke eventuelle igangværende job og klargøre sig selv og deres værktøjer til den næste dag, før de går hjem.

vi håber du nød at læse om en dag i en dieselmekanikers liv! Hvorfor ikke se, hvordan det er at tilbringe en dag i en ATC-studerendes liv? Vores bil-og Dieselteknologiprogram, der er tilgængeligt på ATC ‘ s campus-lokationer, kan udstyre eleverne med de værktøjer og færdigheder, de har brug for for at forfølge en karriere inden for dieselområdet.

Del Kvidre Del

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.