Forestil dig en verden, hvor intet behøver genopladning. Alt kører fint, uden at du behøver at gå igennem besværet med vedligeholdelse. Din bils AC-system fortsætter med at fungere perfekt uden problemer. Men det er alt sammen Fantasi. I den virkelige verden, du vil ofte dreje din nøgle i tændingen og finde ud af, at dit AC-system blæser varmt hår ud. Det skal genoplades. Tjek vores artikel for at finde ud af alle de nitty-gritty om en AC genopladning omkostninger.
uden den rette viden kan denne enkle opgave blive kompliceret. Så her i denne artikel dækker vi AC-opladningsomkostningerne og de værktøjer og produkter, du har brug for.
- Definition
- hvorfor skal du gøre det
- almindelige kølemidler
- Hvornår skal du genoplade
- lavt kølemiddel
- kørsel uden AC genopladning
- genopladning af AC
- hvad er AC recharge?
- Hvorfor har du brug for at genoplade dit AC-System
- Hvad Er De Almindelige Kølemidler?
- Hvornår skal du genoplade din AC?
- sådan ved du, om der er lavt kølemiddel
- kan du køre uden en AC genopladning?
- sådan genoplades AC
- tilslutning af måleren til AC-systemet
- Tænd for vakuumpumpen
- start af bilen
- hvor skal du gå til en AC genopladning?
- hvor meget koster det at genoplade AC-systemet?
- sammenligning af AC-Opladningsomkostninger
- hvilke dele er nødvendige for en AC genopladning?
- reparationer relateret til AC-genopladning
- hvordan at spare penge på AC genoplade omkostninger?
- Tips til AC Recharge
- Hvad sker der, hvis du overbelaster din AC?
- kan din bil sælges, hvis den har en defekt AC?
- er AC-Genopladningsomkostningerne det værd?
- Endelige tanker
- godkendte værktøjer
hvad er AC recharge?
da en bil har nul huller, kan den blive varm indeni. Du kan prøve at rulle vinduerne ned, men det er ikke nok. Selv luften udenfor kan være varm. Derfor har hver bil et AC-system. Det holder det indre af køretøjet køligt og behageligt.
dette AC-system kører på et kølemiddel. Kølemidlet fjerner fugt fra indersiden af bilen og deponerer det udefra. Så du føler dig godt tilpas. Men over tid vil kølemidlet løbe tør. Det kan undslippe gennem normal fordampning. Lækager kan også fratage kølemidlet. Når kølemidlet er lavt, fungerer AC ikke længere korrekt.
det vil ikke køle ned indersiden af din bil. Så genopladning vil tilføje den rigtige mængde kølemiddel til AC-systemet. Derfor vil det være funktionelt igen.
Hvorfor har du brug for at genoplade dit AC-System
at have en bil er et privilegium, som meget få af os har råd til. Når du føler dig nede eller leder efter forfriskning, kan du bare tage din bil ud og tage en lang køretur.
men du skal vedligeholde det som ethvert andet køretøj. Din bils AC-system har kølemiddel i sig. Dette kølemiddel spiller en afgørende rolle for at holde din bil kølig og behagelig.
har du nogensinde været i en bil uden et funktionelt AC-system? Det føles som om du er fanget i et bur. Du har lyst til at kvæle uden plads til vejrtrækning.
derfor skal du genoplade dit AC-system. Med den rigtige mængde kølemiddel bliver din bil et godt sted at opholde sig.
efter at have brugt din bil i nogen tid, bliver AC-systemet opbrugt og bliver frataget kølemiddel. Dette er, når du skal genoplade det, så det kan fungere korrekt igen. Der er tidspunkter, hvor en simpel genopladning er nok. Men andre gange skal du også reparere det. Alt dette vil påvirke de samlede AC-opladningsomkostninger.
Hvad Er De Almindelige Kølemidler?
I øjeblikket er det mest almindelige kølemiddel til moderne biler R-134a. dette har været en standard siden R-12 blev udfaset tilbage i dag. Selvom du selv nu kan bruge R-12 på biler, der aldrig er blevet opdateret eller serviceret. Men du skal bruge R-134a, når du fylder op eller gengas disse biler.
nu er der en ny generation af kølemidler på markedet kendt som R1234-if. Dette kølemiddel opfylder EU ‘ s MAC-Direktivkrav. Du kan bruge den med en GVP på mindre end 150 i nyere modeller.
men du kan ikke bruge dette kølemiddel på gamle ikke-servicerede køretøjer. For dem har du stadig brug for R-134a kølemiddel for at genopfylde.
Hvornår skal du genoplade din AC?
du kan nemt finde ud af, hvornår dit AC-system skal genoplades. Når systemet har lidt at ingen kølemiddel, vil det pumpe ud varm gas. Derfor skal du bare tænde din AC. Placer derefter din hånd foran AC. Hvis du føler dig varm, så tag din bil til AC-service.
bortset fra dette kan dit AC-system stå over for lækkende problemer. Systemet har mange forbindelser og interne ledninger rundt omkring. En lækage kan føre til et stort problem i hele systemet. Hvis der opstår lækage, skal du reparere systemet.
for at undgå denne slags uheldige begivenhed anbefales regelmæssig vedligeholdelse. Også på cirka 10000 miles skal din bil servicere. Så sørg for at holde udkig.
sådan ved du, om der er lavt kølemiddel
I modsætning til brændstoffet kan du ikke kontrollere, om AC-systemet har lavt kølemiddel. Men bliv ikke modløs. Der er stadig nogle strategier, du kan følge, der kan give dig en ret god ide. Så det allerførste er, at du vil begynde at føle sig utilpas. Når der er lavt kølemiddel, vil AC-systemet kun pumpe varm gas ud.
den næste ting du kan bemærke er lyden. Ofte AC-system gør en hvæsende støj, når det har lav kølemiddel. Bemærk Denne lyd. Også når der er en lav mængde kølemiddel tilbage i AC-systemet, vil ice begynde at bygge på den udvendige enhed. En anden vigtig faktor er koblingen. Hvis dit AC-system har lavt kølemiddel, går koblingen ikke let i indgreb.
kan du køre uden en AC genopladning?
nå, det er ikke verdens ende at køre uden en AC-genopladning. Du kan stadig køre din bil glat. Men det hele kommer til din komfort. Uden AC genopladning vil Kørsel af en bil føles som en scene fra en gyserfilm. Du vil svede og kvæle.
hvis du fortsætter med at lade mere gas komme ud af din AC, vil du begynde at møde andre komplikationer. Sælerne på din AC vil begynde at mislykkes sammen med andre problemer. Så hvorfor lide, når du bare kan genoplade AC-systemet?
sådan genoplades AC
du behøver ikke at være en teknisk guide eller en mekaniker for at genoplade din AC. Men for at gøre det ordentligt har du brug for nogle rudimentære ideer om AC-opladningsomkostninger.
først og fremmest finde ud af, hvilken slags kølemiddel din bil kræver. Bekræft, om AC-systemet bruger en R-134 eller R-1234yf. Derefter kan du købe et genopladningssæt baseret på kølemidlet.
dette sæt indeholder normalt dit foretrukne kølemiddel sammen med en genanvendelig Genopladelig slange og en dåse under tryk. Selvom de fleste dåser i dag har en slange, anbefales det stadig at bruge en ordentlig manifoldmåler til korrekt måling.
mange mennesker er bange, når det kommer til at genoplade dit AC-system. Men med ordentlig vejledning, selv du kan gøre det præcist.
lad os først få nogle grundlæggende ned. Så der er to trin i genopladning af din AC. Det første skridt er at trække et vakuum på AC-systemet. Dette vil trække ud enhver luft og fugt, der er i AC linjer og fordamper. Så du står ikke over for nogen problemer. Fugt er ret dårligt for dit AC-system. Sørg derfor for at følge dette trin korrekt.
det andet trin er den sjoveste del. Det er her, du genoplader dit AC-system med det specifikke kølemiddel. Så nu hvor vi har fået det grundlæggende dækket, lad os dykke lidt dybere.
tilslutning af måleren til AC-systemet
der er mange ventiler, du vil bemærke. Du skal tilslutte alle ventiler til AC-systemet. Sørg for at tilslutte højtryksmåleren til højtryksledningen og lavtryksmåleren til lavtryksledningen. Husk ikke at blande det sammen med hinanden.
åbn nu målerne og tryksiderne for at kontrollere, om trykket er 0 psi. Tilslut derefter vakuumledningen til vakuumpumpen. Du behøver ikke at lægge for meget pres. Bare håndstramning dem er nok.
Tænd for vakuumpumpen
nu hvor alt er tilsluttet, er det tid til at dreje vakuumpumpen. Når du har drejet vakuumpumpen, skal du åbne høj-og lavtryksmålere. Lad det nu være på denne måde i et par minutter. Kontroller derefter, om der er 30 tommer kviksølv. Derefter lukkes begge målere i en time. Dette vil helbrede systemet fuldstændigt.
til sidst skal du tænde vakuumet i cirka 45 minutter. Dette vil evakuere al fugt, så AC-systemet er tørt. Når alle disse er færdige, skal du lukke vakuumet. Nu er det tid til at tilføje kølemiddelbeholderen. Tilslut kølemiddelbeholderen til AC-systemet.
start af bilen
hop nu ind i din bil og tænd for AC. Dette vil lade kompressoren sparke på. Det trækker kølemidlerne ind fra dåsen. Det er stort set det. Når alt er gjort, skal du afbryde alle linjerne og nyde at køre din bil med et frisk pust.
hvor skal du gå til en AC genopladning?
genopladning af din bil selv kan virke skræmmende for dig. Du har brug for viden og erfaring til at trække det ud. Du skal også separat købe alle de værktøjer, der kan være ret vanskelige. Så for at spare alle problemer kan du bare gå til en mekaniker for at genoplade AC-systemet.
mekanikere kender alle ind og ud af en bil. De vil være i stand til at genoplade det uden besvær. Der er endda steder, du kan, der udelukkende specialiserer sig i AC-systemer. De vil give dig en meget mere professionel service.
nu Kan du spørge, Hvordan finder jeg en mekaniker eller et genopladningssted i nærheden af mig? Nå, i denne æra af internettet er intet svært at finde. Slå det op på internettet. Bare søg “AC genoplade i nærheden af mig”, og du vil have hundredvis af søgeresultater. Gå til dem, der har lave omkostninger og god service.
hvor meget koster det at genoplade AC-systemet?
omkostningerne ved genopladning af et AC-system er ikke så dyre. Det er ikke i nærheden af omkostningerne forbundet med at gøre andre former for AC reparationer.
en professionel AC-genopladning koster normalt mellem $150 til $300 i gennemsnit. Det vil stærkt afhænge af dit køretøj. Kølemiddeltab forekommer fra tid til anden. Så denne service skal også tilføjes til vedligeholdelsesplanen.
hvis du tror, at du selv kan genoplade din AC, kan du tage DIY-ruten. Dette koster dig omkring $40 til $60 for et genopladningssæt. Du tror måske, at dette er en meget bedre aftale. Men nogle gange er det ikke nok at genoplade AC-systemet. Derfor er du nødt til at forstå, hvad der foregår i AC-systemet, før du træffer beslutningen.
sørg også for at lave en lækagetest, før du genpåfylder AC-systemet. En lækagetest koster dig omkring $100 til $150. Lad ikke nogle tilfældige mekaniker håndtere din bil. De vil gøre mere skade end godt. Tillad kun et AC-certificeret værksted at arbejde med dit AC-system.
sammenligning af AC-Opladningsomkostninger
AC-opladningsomkostningerne vil variere betydeligt afhængigt af din bilmodel. For eksempel, hvis du ejer en Ford F-serie, vil det koste dig omkring $203 til $281.
I tilfælde af en Chevrolet Silverado vil det koste omkring $203 til $281. Den mest almindelige bil i den aktuelle tid er Toyota Corolla, for at genoplade et Toyota corollas AC-system skal du betale $183 til $250.
for en Ford Focus stiger prisen fra $203 til $281. Nissan Altima er en anden almindelig bil, som mange mennesker kører i dag. Det er også den første bil for mange mennesker. AC-opladningsomkostningerne for Nissan Altima er cirka $183 til $25.
hvis du ejer en Ford Fusion, koster genopladning dig $203 til $281. Det dækker stort set alle de moderne biler, der er tilgængelige i dag. Hvis du vil vide om din særlige bils AC-genopladningsomkostninger, kan du prøve at slå den op på internettet.
hvilke dele er nødvendige for en AC genopladning?
du skal have en ide om, hvilke dele der kræves til en AC-genopladning. Dette krav vil i høj grad påvirke de samlede omkostninger ved AC-genopladning. Først og fremmest skal du bruge et AC-kølemiddel. Dette gælder for alle modeller.
derefter foretrækkes AC-kølemiddelolie. Dette hjælper smøring og fjernelse af varme. Bortset fra olien kan du også bruge en AC-lækagedetektorvæske. Som navnet antyder, vil det registrere, om der er væsentlige lækager i systemet.
bortset fra dette kan du også få en ny kondensator, en ventilator, O-ringe og andre slags ting. Du bør kun få disse dele, når de enten lækker eller er defekte.
reparationer relateret til AC-genopladning
der er en masse andre reparationer, der ofte er forbundet med AC-genopladning. Mange dele af AC-systemet skal undertiden udskiftes. Dette skyldes enten, at de har lækager eller en slags teknisk problem. De vigtigste dele, der skal udskiftes, er kondensatoren, ekspansionsventilen og kondensatorventilatoren. Også nogle gange skal VEKSELSTRØMSRØRENE, O-ringe og trykafbrydere udskiftes.
lad os nu komme til prisen på disse udskiftninger. En udskiftning af kondensator koster cirka $200 til $500. På den anden side vil en udskiftning af kondensatorventilator koste dig $100 til $300. Udskiftningen af ekspansionsventilen har en pris på $100 til $250.
O ringe, AC rør og AC pressostater er meget billigere at købe. Så deres udskiftningsomkostninger er betydeligt lavere. En AC O-ringe udskiftning koster omkring $20 til $100. På den anden side skal du betale omkring $50 til $200 for en udskiftning af rør. En AC trykafbryder udskiftning vil koste dig ca $50 til $100.
hvordan at spare penge på AC genoplade omkostninger?
du kan prøve at spare penge ved at sammenligne priser mellem forskellige mekanikere omkring dig. En anden god måde er også at få nogle af delene fra dine kilder til en relativt lavere pris.
som vi nævnte før, kan du prøve at genoplade det på egen hånd med et reparationssæt. Denne rute er også meget billigere.
Tips til AC Recharge
eksperter ved altid det bedste. Derfor er her nogle mekaniktips, der hjælper dig i fremtiden med at håndtere AC-genopladning.
Husk at tage en lækagetest, hver gang du går til en refill. Hvis der er en lækage i dit AC-system, vil genopfyldning helt gå til spilde. Du bør også vakuum test. Vand i AC-systemet kan beskadige hele systemet meget hurtigt. Nogle mekanismer anbefaler at tage trykprøven i stedet for vakuumtesten. Vakuumtest forsegler undertiden de små lækager. Men trykprøven kontrollerer alt.
husk at kontrollere VEKSELSTRØMSKOMPRESSORKOBLINGERNE samt VEKSELSTRØMSSENSORERNE, før du lader VEKSELSTRØMSSYSTEMET op. Hvis det ikke fungerer korrekt eller ikke engagerer, skal du muligvis gøre noget arbejde. Du skal have lidt ekstra tid til at fjerne shims indefra. Dette vil gøre det mere funktionelt.
Hvad sker der, hvis du overbelaster din AC?
under genopladning går vi nogle gange overbord. Dette er kendt som overpris. Dette sker normalt, når du selv prøver at genoplade AC-kølemidlet. Så for at genoplade skal du levere den rigtige mængde kølemiddel til klimaanlægget.
hvis du leverer for meget, vil det resultere i en overopladning af systemet. Derfor skal du altid være forsigtig, når du oplader dit AC-system.
men selvom du formår at være forsigtig, kan denne form for begivenhed stadig forekomme. Hvis du overbelaster systemet på en eller anden måde, skal du ikke prøve at ordne det selv. Tag din bil til en velkendt mekaniker. De vil kontrollere hele systemet og servicere det.
kan din bil sælges, hvis den har en defekt AC?
nogle gange bare ved at genoplade dit AC-system, begynder det at blæse kold luft igen. Men ofte er problemet meget mere alvorligt. Du skal muligvis reparere nogle af delene eller endda udskifte dem. For denne slags tilfælde kan omkostningerne være ret høje. Du kan endda købe en ny bil med det beløb, du skal bruge på udskiftningen.
hvis din bil er helt ny, så vil du ikke sælge den. Men hvis det er en gammel bil, kan du overveje at sælge den, når den har AC-problemer. Problemet og omkostningerne ved AC-genopladning er måske ikke det værd.
du undrer dig måske over, hvem der vil købe en gammel bil med et dårligt AC-system. Men du ville blive overrasket. Der er tonsvis af købere derude klar til at købe din bil. Du kan sætte annoncer på forskellige hjemmesider som eBay. De vil betale dig gode penge og tage dem af dine hænder. Så med de penge kan du købe en bedre bil med et fungerende AC-system.
er AC-Genopladningsomkostningerne det værd?
du undrer dig måske over, om AC-opladningsomkostningerne er det værd eller ej. Du kan bare køre i en bil med ikke-funktionel AC. Hvad er det værste, der kan ske? Svaret er, at meget kan ske.
Forestil dig, at det er en sommerdag. Solen skinner på toppen af dit hoved. Atmosfæren er ekstremt varm. Varmen stikker din hud. Du vil lægge dig ned i din seng og tænde for din AC. Men du skal gå på arbejde.
så du går til din bil og prøver derefter at dreje dit AC-system. Men det virker ikke! Du skal køre i en time i en bil uden AC i dette varme vejr. Tro mig, det føles som om du er i helvede. Der vil kun være varm luft omkring dig. Du vil kun ønsker at komme ud af bilen så hurtigt som muligt.
du kan undgå al denne elendighed bare ved at genoplade den. Når du har genopladet dit AC-system, får din bil det til at fungere som om det er helt nyt.
men det er ikke den eneste grund til, at du skal rette din AC. AC-opladningsomkostninger er det værd, fordi det reducerer de andre problemer, der er forbundet med AC-systemet. Derfor behøver du ikke betale masser af penge til reparation eller udskiftning. Bare genopladning af dit AC-system er mere end nok.
Endelige tanker
for at lindre vores stress og spændinger tager vi ofte vores bil ud og kører. De scener, vi ser fra bilvinduet, opdaterer vores sind. Vi sætter vores yndlingssang på og går bare tabt i øjeblikket. Men denne fantastiske oplevelse kan blive et mareridt, hvis AC-systemet ikke fungerer. Intet vil føle sig okay da. Selv den mest melodiske sang lyder kakofonisk, og de smukkeste scener ser intetsigende ud.
det er derfor altid huske at genoplade dit AC-system holde AC genoplade omkostningerne i tankerne. Så du kan nyde at køre din bil. Når AC kører korrekt, vil du aldrig ønsker at komme ud af bilen. Det bliver et paradis for dig.
godkendte værktøjer
disse værktøjer er blevet testet og testet af vores team, de er ideelle til fastgørelse af din bil derhjemme.