nogle mennesker køber biler og har kun brug for dem til at udføre specifikke opgaver, men for mange mennesker skal biler være gode køretøjer overalt. Vi kan nitpick sine meninger om specifikke modeller, men det er svært at argumentere for, at Consumer Reports ikke giver de bedste oplysninger om, hvor godt afrundede biler er. Da den køber de biler, den tester direkte, er dens meninger omtrent lige så upartiske som bilanmeldelser kommer. For de fleste kunder er den slags information en vigtig del af bilkøbsprocessen.
hvert år samler Consumer Reports vejtestresultater og pålidelighedsvurderinger fra hver bil i et brands sortiment og giver dette mærke en samlet score. Det rangerer derefter bilproducenter for at se, hvilke mærker der gør det bedste, og hvilke der gør det værste. Nogle mærker klarer sig usædvanligt godt i vejtest, men falder fladt på pålidelighed, men ofte fungerer pålidelige biler dårligt i vejtest.
hvilke mærker fik balancen rigtigt, og hvilke har brug for nogle forbedringer? Her er de fem bedste – og fem dårligst vurderede bilmærker i USA, ifølge Consumer Reports.
bedste
Subaru
Subaru har et godt ry i det udendørs eventyrsamfund, og dets køretøjer er populære valg i områder med hårde vintre, men firehjulstræk er ikke det eneste, Subaru er kendt for. Dens forudsagte pålidelighedsscore var meget god, mens dens gennemsnitlige vejtestscore var en stærk 80, hvilket gav den en 73 samlet.
Audi
ligesom Subaru er Audi også kendt for sin firehjulstræksteknologi. I de senere år er det også modtaget ros for dets attraktive design og interiør af høj kvalitet. Dens pålidelighed er også steget drastisk i de senere år. Når den er parret med en score på 81 på vejtesten, kan Audi knap nok ud Subaru med en score på 73 også.
Toyota
Toyota er kendt for pålidelighed, men dens biler er også blevet bedre til at køre. Det gør det til et populært valg med både købere og Forbrugerrapporter. Dens vej test score er kun en 72, men dens langt over gennemsnittet pålidelighed fører det til en samlet score på 74.
Masda
Masda er måske ikke det mest populære mærke i USA, men enhver, der handler efter en bil og ikke i det mindste prøvekører en Masda, går glip af. Bilentusiaster elsker Madas, almindelige bilkøbere elsker Madas,og Forbrugerrapporter elsker også Madas. Det får en vejtest score på 76, og med fremragende pålidelighed modtager den en samlet score på 75.
Leksus
måske ikke overraskende er Leksus øverst på denne liste. Ikke kun modtog den den højeste score for pålidelighed, men dens biler udførte beundringsværdigt i vejtesten og scorede en 76. Vi har altid lavet pålidelige biler, men i de senere år er det fokuseret på at lave biler, der også håndterer og klarer sig bedre. Denne indsats betaler sig, hvilket giver os en samlet score på 78.
Værst
Ford
efter finanskrisen gjorde Ford et fantastisk stykke arbejde med at genopfinde sig selv. Det har lanceret nye køretøjer, der ser bedre ud, kører bedre, bruger mindre brændstof og tilbyder innovativ teknologi. Som et resultat har Ford en stærk vejtestscore på 72. Desværre er pålidelighedskampe det, der holder Ford tilbage, hvilket giver den en samlet score på 53.
Dodge
Dodge har fokuseret på design og styling for nylig, og det er bestemt betalt for mærket. Biler som Challenger og opladeren er omtrent lige så seje som det bliver, og Dodges kører også ganske godt. Consumer Reports giver mærket en respektabel road test score på 71. Pålidelighed er, hvor Dodge kommer til kort, og det trækker sin samlede score ned til en 52.
Mini
Minis, især to-dørs hardtop, er praktiske i byen, finurlige og utroligt sjove at køre. Consumer Reports giver lineup en 72 på vejtesten, men desværre scorer Mini-pålidelighed stadig meget lavt. Ejere elsker helt sikkert deres Minis, men med pålidelighed lav nok til at trække sin samlede score ned til en 46, at eje en kan være dyrt.
Jeep
Jeep er kendt for at prioritere robust design og off-road evne frem for forfining på vejen, og det er en strategi, der fortsætter med at betale sig for mærket. I betragtning af dens bias mod at sikre, at dens køretøjer er i stand til off-road i stedet for raffineret og stille, bør det ikke komme som nogen overraskelse, at Jeep kun scorede en 59 i vejtesten. Ligesom resten af FCA lineup er pålideligheden jeeps største kamp, og dens samlede score kommer kun ud til en 39.
Fiat
for læsere, der er bekendt med Consumer Reports’ ratings, bør det ikke komme som nogen overraskelse, at Fiat er i bunden af den samlede placering. På trods af hvor sjove Fiats er at køre, har de en tendens til at være uraffinerede, og de klarer sig ikke godt i Consumer Reports’ test. Pålidelighed er en stor bekymring, trækker en score på 55 på vejtesten ned til en 32 samlet.
Tjek Autos Cheat Sheet på Facebook og kvidre