Westjet se sídlem v Calgary je druhou největší kanadskou leteckou společností za vlajkovým dopravcem Air Canada. Provozuje rozmanitou flotilu, která je vybavena turbovrtulovými tryskami, úzkými tryskami a tryskami widebody. Podívejme se blíže na jeho přesný make-up, abychom zjistili, co to je, co dělá WestJet klíště.
Widebodies
podle údajů z ch-aviation.com, WestJet flotila v současné době zahrnuje impozantní celkem 167 letadel. Z nich, jen šest spadá do kategorie jetlinerů s dvojitou uličkou, se všemi z nich je stejný model. Konkrétně jde o příklady Boeingu střední velikosti 787-9, který WestJet nasazuje na určitých dálkových linkách do Londýna a Paříže.
stávající 787 společnosti WestJet mají průměrný věk 1.9 let a letecká společnost má na objednávku další čtyři. Podle SeatGuru jsou tyto moderní widebody vybaveny třířadou konfigurací 320 sedadel (276 economy, 28 premium economy, 16 business). Podle údajů z ATDB.aero, WestJet obdržel první ze svých 787s v lednu 2019.
Narrowbodies
pokud jde o turbofan-poháněl letadla WestJet, jeho narrowbodies jsou mnohem početnější. Aerolinky provozují nepřeberné množství letadel z populární rodiny Boeingů 737, která jsou rozložena do čtyř různých variant. Celkově má k dispozici 114 737.
Zůstaňte informováni: přihlaste se k odběru našich denních a týdenních leteckých zpráv.
z těchto letounů je 13 příkladů varianty 737-600 s krátkým trupem. WestJet 737-600s mají průměrný věk 15,3 let, a to dostalo jeho první v srpnu 2005. Mají dvoustupňovou konfiguraci se 113 sedadly, která se skládá z 12 obchodních a 101 ekonomických sedadel.
WestJet také provozuje větší varianty z rodiny 737NG. Nejpočetnější z nich je střední velikost 737-700. WestJet má k dispozici 48 z těchto 130 sedaček s průměrným věkem 15,7 roku. Mezitím existuje 39 příkladů mladších (v průměru 9,3 let) a větších (174 míst) příkladů 737-800 ve flotile WestJet.
čtvrtou a poslední současnou variantou rodiny 737 společnosti WestJet je verze nové generace MAX 8. Tyto moderní twinjety mají stejnou konfiguraci se 174 sedadly (12 business a 162 economy) jako starší 737-800s, ale mnohem nižší průměrný věk pouhých 3.1 let ve 14 příkladech. Dalších 10 je na objednávku, stejně jako 13 menších MAX 7s.
Turboprops
je běžné, že hlavní letecké společnosti v Severní Americe mají dopravce feeder pro provozování svých regionálních služeb. WestJet se nijak neliší a odpovídá tomuto rozšířenému průmyslovému trendu v USA a Kanadě létáním 47 Dash 8-Q400s pod značkou WestJet Encore.
tyto regionální turbovrtulové motory sledují trend svých hlavních protějšků tím, že v přední části letadla představují kabinu malé obchodní třídy. Skládá se z 10 sedadel s mírně velkorysějším roztečí sedadel 31 palců. Za nimi je 68místná ekonomická část, ve které je rozteč sedadel 30 palců. WestJet Dash 8s mají průměrný věk 5,9 let.