Ahoj Heather,
ten, kdo vám řekl, že platíte v Caribou NS, se mýlí, pokud neplatíte za zpáteční letenku.
zde je článek, který jsem napsal na trajektu PEI. Za prvé, bulletin.
jeden ze dvou trajektů do PEI je mimo provoz alespoň měsíce červen a červenec. (DALŠÍ AKTUALIZACE 14. ČERVENCE 2016-NEDÁVNÉ ZPRÁVY ŘÍKAJÍ, ŽE OPRAVY PROVÁDĚNÉ V QUEBECU TRVAJÍ DÉLE, NEŽ SE OČEKÁVALO. ZPOŽDĚNÍ MŮŽE POKRAČOVAT AŽ DO SRPNA.) To znamená pouze poloviční počet přechodů a možné zpoždění a šanci odvrátit se od vaší první volby. Zde je část červnové zprávy od Canadian Broadcasting Corporation.
“ MV Holiday Island, jedno ze dvou plavidel, které přepravuje cestující mezi Wood Islands, P. E. I. a Caribou, N. S., není způsobilé vstoupit do služby podle plánu v tomto roce.
“ Northumberland Ferries Ltd. v pondělí odpoledne vydal tiskovou zprávu, že plavidlo potřebuje více ocelářských prací nad rámec toho, co bylo původně považováno za nezbytné.
“ Don Cormier, viceprezident pro řízení provozu a bezpečnosti, uvedl, že plavidlo bude pravděpodobně mimo provoz dalších čtyři až šest týdnů.
“ Konfederace MV bude pokračovat v provozu na trase, přičemž každý den bude místo obvyklých devíti během hlavní sezóny pravidelně naplánováno pět odjezdů.“
tady je můj článek. Při čtení mějte na paměti, že červen a červenec a pravděpodobně i srpen 2016 mohou být tvrdší než obvykle:
trajekt z Nového Skotska na Ostrov Prince Edwarda provozuje společnost Northumberland Ferries Limited.
trajekt přijímá rezervace:
– pro zpáteční cesty v obou směrech (oba úseky musí být na trajektu. Příjezd trajektem, ale odjezd mostem se nepočítá)
– pro jednosměrné cesty s odletem z Ostrova
nejsou přijímány žádné rezervace pro jednosměrné cesty s odletem z pevniny. Je to proto, že platíte pouze tehdy, když opustíte Ostrov. Jednosměrná z pevniny, trajektová společnost vám nemůže účtovat poplatky, takže nejsou možná žádná fakturační opatření.
v letní sezóně jsou křižovatky naplánovány každých 90 minut nebo 105 minut v každém směru až do svátku práce. Před 26. červnem a po svátku práce jsou přechody méně časté. Trajekt ukončí provoz na sezonu začátkem prosince až začátkem května kvůli ledu v Northumberlandském průlivu.
občas, nepříznivé počasí nebo neočekávané potíže mohou hrát zmatek s plánem. Například v létě 2014 musela být jedna ze dvou lodí vyřazena z provozu kvůli neodkladným opravám, čímž se snížil počet plaveb na polovinu.
v létě 2016, jízdné na trajektu jsou CDN $ 76, A účtovány pouze opuštění ostrova. Toto jízdné je za náklad, bez příplatku pro cestující v autě. Větší přívěsy a Stanley parníky platit více.
obě lodě jsou drive-on, drive-off. Není potřeba žádné zálohování nebo otáčení.
většinou, i bez rezervace, se dostanete na další loď. Vypluli jsme v 9: 30 v sobotu 1. srpna, prázdninový víkend a jeden z nejrušnějších letních dnů. (Tento přechod by byl vhodný pro ty, kteří opouštějí Halifax asi 7: 30 a, m.) Jsme dorazili asi 15 minut před nástupem na palubu. I když před námi dorazilo pět pruhů aut, plus kamiony, autobusy, a Stanley parníky, nastoupili jsme. Když se loď plavila, viděli jsme asi deset aut, která zůstala pozadu, a mám podezření, že alespoň některé z nich dorazily až po ukončení nástupu a brány byly uzavřeny.
víkendy jsou nejrušnější čas, s 9-5 lidé z Halifaxu dělat krátké letní pobyty. Zbytek času je tišší, ale neměli jsme problém se dostat ani v rušné době. Výrazně zvýšíte pravděpodobnost nástupu, pokud přijedete brzy, ale zvládli jsme to i s pouhými patnácti minutami, než začal nástup.
v případě, že jste zmeškali loď, trvá méně času (asi 2 1/2 hodiny), než se projet a vzít most, než by čekal na další loď (1 1/2 hodiny čekání plus 1: 15 doba přechodu).
stejně jako většina trajektů vám neumožňují přístup k autům, jakmile loď probíhá. Není dovoleno zůstat v autě. Noste s sebou svetr nebo bundu, a to i v horkých letních dnech. Vzduch je vždy chladnější nad vodou a rychlost plavidla vytváří protivítr, i když je klidný.
přejezdy trvají 1 hodinu a 15 minut. Na palubě je snack bar, kde se podávají vařená jídla, stejně jako zmrzlina s sebou. (Pokud přijedete brzy, v terminálu je také snack bar.) Není hazard. Loď má dostatek míst k sezení a také prostor pro cestující, kteří mohou stát venku. Loď má dvě paluby pro cestující a tři paluby pro automobily níže.
David