přidal admin dne 19. listopadu 2018 V informace o produktu
v této první epizodě v sérii produktových reflektorů, rádi bychom umístili reflektor produktu na hydrostatickou uvolňovací jednotku, zatímco se blíže podíváme na to, co je Hydrostatická uvolňovací jednotka, a klíčovou roli, kterou Hydrostatická uvolňovací jednotka, nebo HRU, hraje v případě nouze.
co je Hydrostatická uvolňovací jednotka?
hydrostatická uvolňovací jednotka nebo HRU je tlakově aktivovaný mechanismus určený k automatickému nasazení záchranného člunu, jsou-li splněny určité podmínky. V případě, že se plavidlo potopí, HRU aktivuje a uvolní záchranný vor v hloubce mezi 1,5 a 4 metry. Tlak vody proti membráně uvnitř uzavřeného pouzdra způsobuje, že nůž prořízne lano a tím uvolní záchranný vor, stejný princip platí pro Epirby, čímž se uvolní držák, který drží EPIRB.
existují dva typy hydrostatických uvolňovacích jednotek:
1-jednorázový typ, v takovém případě se vyměňují každé 2-4 roky, nebo
2-typ, který má neomezenou životnost za předpokladu, že jsou servisovány a testovány (obvykle každý rok).
požadavky SOLAS pro HRU
vzhledem k tomu, že HRU hraje důležitou roli při automatickém uvolňování záchranných vorů a EPIRB (vedle ručního spuštění startu Davits), SOLAS 74 jasně specifikuje požadavky na konstrukci a umístění HRU na záchranném voru:
– Hydrostatická uvolňovací jednotka funguje jako spojovací médium mezi kontejnerem záchranného člunu a palubou lodi, kde je uložena.
– HRU přichází do činnosti pod tlakem vody vyvíjeného na HRU, když loď klesne pod 4 metry hladiny vody.
– hru se skládá z ostrého nože nebo dláta, který se používá k řezání popruhu. Tento popruh je připoután přes kontejner nesoucí záchranný člun. Přesto drží malířskou linii na slabém článku.
– HRU je připojen ke kontejneru pomocí upínacího uspořádání. To lze při ručním spouštění voru rychle odpojit pomocí skluzu.
– HRU je připojen k silnému bodu na palubě přes slabý článek.
– když se loď potopí, HRU přeřízne lano a nádoba se vznáší na hladinu vody.
– jak se loď dále potápí, napětí na malířské linii způsobí, že se záchranný vor nafoukne z kontejneru.
– napětí působící na slabý článek způsobí jeho zlomení, které uvolní záchranný člun z lodi.
hydrostatická uvolňovací jednotka T-ISS SeaMate Ve-1: certifikovaná vysoká kvalita
naše hydrostatická uvolňovací jednotka T-ISS Seamate Ve-1 je navržena pro provoz za všech podmínek. Od extrémního tepla po polární prostředí. Ve výjimečné situaci se vaše plavidlo potopí, T-ISS Seamate Ve-1 automaticky uvolní vaše záchranné vory a EPIRB.
náš inovativní design zvýšil spolehlivost, a proto má T-ISS SeaMate Ve-1 životnost 3 roky. To znamená, že HRU vyměňujete pouze každé 3 roky, místo 2 let, což je běžné. Kromě úspory nákladů to také snižuje ekologickou stopu. Hydrostatické uvolnění T-ISS SeaMate Ve-1 se hodí také na systémy vzdáleného uvolňování. To vám umožní uvolnit záchranné vory na dálku.
datový list SeaMate HRU Ve-1 si můžete stáhnout zde.
k dispozici je také model EPIRB, dodávaný se šroubem a maticí pro připojení EPIRB k vaší nádobě.
více informací o hydrostatické uvolňovací jednotce T-ISS Seamate Ve-1 a jejích certifikátech naleznete na naší produktové stránce zde.