proč se ceny benzínu a nafty v nadcházejících měsících opět zvýší

ceny benzínu a nafty se v nadcházejících měsících opět zvýší, říká energetický expert Narendra Taneja ve čtvrtek.

když Taneja mluvila s ANI, řekla: „Je třeba pochopit, že dovážíme ropu. Je to dovážená komodita. Dnes musíme dovážet 86 procent naší celkové spotřeby ropy. Ceny olejů nejsou v rukou žádné vlády. Benzin i nafta jsou determinované komodity. V červenci 2010 provedla vláda Manmohana Singha deregulaci benzinu. V roce 2014 vláda Modi dekontrolovala naftu.“
řekl, že pandemie COVID je hlavním důvodem růstu cen ropy na mezinárodním trhu.

„kdykoli dojde k nerovnováze poptávky a nabídky, ceny se musí zvyšovat. Druhým důvodem je nedostatek investic do ropného sektoru, protože vlády podporují odvětví obnovitelné a zelené energie, jako je solární energie. Ropa bude v příštích měsících dražší. V roce 2023 může cena ropy vzrůst o 100 r, “ uvedl.

zeptal se na důvod kroku centra ke snížení spotřební daně z benzínu a nafty, Taneja řekl: „když jsou ceny ropy nízké, vláda zvyšuje spotřební daň, když je ropa příliš drahá, vláda snižuje spotřební daň. Spotřeba a prodej ropy se v době COVIDU snížil na 40 procent. Později se snížil na 35 procent. Když se tržby sníží, příjem vlády se automaticky sníží. Ale teď je ten prodej zpět jako před covidovou érou.“
“ za druhé, sbírka GST naznačuje pozitivní znamení pro hospodářské oživení. Vláda je relativně v pohodlné pozici než dříve. Navíc naše ekonomika je založena na naftě. Pokud se cena nafty zvýší, zvýší se cena všeho. Inflace je vysoká. Vzhledem k těmto věcem vláda k tomuto kroku přistoupila, “ zdůraznil.

Taneja věří, že benzín a NAFTA by měly být zahrnuty do GST, aby bylo možné získat větší úlevu a bude větší transparentnost.
v úlevě pro spotřebitele ministerstvo financí ve středu oznámilo snížení spotřební daně na benzin o 5 Rs na litr a snížení spotřební daně na naftu o 10 Rs na litr. Při rekordně vysokých cenách pohonných hmot jde o první snížení centrální spotřební daně za více než tři roky.