proč dochází k výpadkům proudu?

fráze „výpadky proudu“ je docela dobře známá a známá většině lidí v Indii. Mnozí z nás viděli v našich životech mnoho výpadků proudu, některé plánované a jiné neplánované. Proklínání vlády nebo distribuční společnosti elektřiny je nejčastější věc, kterou děláme, když čelíme výpadkům proudu. Když jsem vyrůstal, vždycky jsem si myslel, že je omezená elektřina a příděl se děje, takže každý dostane svůj podíl na tom. Když jsem viděl, jak se věci distribuují prostřednictvím přídělových obchodů, vypadalo to jako zřejmý důvod. Když jsem přišel do Bombaje, viděl jsem, že v Bombaji nedošlo k žádným“ výpadkům proudu“, a začal jsem přemýšlet, jestli je můj koncept přídělu špatný. Ale v posledních letech jsem díky své práci v tomto odvětví pochopil důvody, proč dochází k výpadkům elektřiny, a tímto článkem bych chtěl vysvětlit své porozumění. Níže jsou uvedeny některé důvody, proč k výpadkům napájení dochází:

nedostatek zdrojů

Nedávno jsme byli v obchodě s elektrickým zbožím a snažili jsme se koupit energeticky účinné spotřebiče. Během naší interakce s majitelem obchodu zmínil: „veškerý problém s elektřinou v naší zemi bude vyřešen, pokud bude zastavena veškerá korupce související s uhlím“. Stejně jako on mnoho lidí věří, že za všechny výpadky elektřiny může nedostatek uhlí. Do jisté míry je to pravda, ale ne úplně. Nedávno jsem byl na schůzce týkající se energetiky ve státě a vládní manažeři zmínili, že máme dostatek paliva k zajištění elektřiny do roku 2020. Tak v čem je problém?

stejně jako všechny problémy související s infrastrukturou, i v energetickém sektoru, problém spočívá v kapacitě. Nemáme dostatečnou kapacitu k výrobě dostatečného množství energie, když je to potřeba. A pokaždé, když přidáme kapacitu, stává se nedostatečná, jak se zvyšuje poptávka. Abych vám dal analogii, Indie potřebuje spoustu širokých silnic, aby uspokojila všechny cestovní potřeby v zemi. Různá města jsou ve stresu, protože není dostatek silnic pro zvládnutí špičkového provozu. Dopravní zácpy jsou během špičky poměrně časté. Existují však zácpy v době mimo špičku? Ne, moc ne. Podobně poptávka po elektřině je velmi vysoká ve špičce a nemáme dostatek infrastruktury, abychom ji mohli vyrábět tímto tempem ve špičce, výsledek? Výpadek. Elektřina není něco, co je generováno, skladováno a distribuováno v případě potřeby. Je generován a okamžitě distribuován. Protože tedy potřebujeme širší silnice během dopravní špičky, potřebujeme více výroby elektřiny během hodin spotřeby ve špičce. Během všech ostatních hodin je dostatek pro manipulaci s nákladem. Výpadky proudu se tak dějí ve špičkách, takže je možné upřednostnit místa, která to během těchto hodin naléhavě potřebují. Je to něco jako mít na silnici dopravní policii, která řídí provoz.

každý rok slyšíme o stavbě nových silnic, stavbě nových mostů a výstavbě nových infrastrukturních projektů, ale v době dokončení projektu se provoz zvyšuje natolik, že ty, které byly postaveny, nestačí pro manipulaci s nákladem. Podobně každý rok začínají nebo dokončují nové energetické projekty, ale v době, kdy jsou postaveny, vyrobená energie nestačí. A situace zůstává stejná, dopravní zácpy a výpadky proudu.

jedním z důvodů, proč dopravní zácpy pokračují, je to, že s výstavbou silnic se počet vozidel stále zvyšuje. Na silnici vidíme stále více aut, což účinně neguje jakýkoli pozitivní dopad vzniklý novými silnicemi. Podobně jako u elektřiny se počet elektrických spotřebičů každým dnem zvyšuje a neguje všechny pozitivní dopady, které může nová elektrárna vytvořit. Naše chuť ke spotřebě se neustále zvyšuje, což nedovoluje, aby rozvoj infrastruktury měl nějaký pozitivní dopad.

opakovaně se uvádí, že dobrý systém veřejné dopravy může snížit zatížení našich silnic. Stejně tak musíme poznamenat, že energetická účinnost je velmi důležitá pro snížení zatížení našich energetických systémů. Pokud lidé používají spotřebiče, které spotřebovávají méně elektřiny a zároveň poskytují stejný výkon, pak budou energetické systémy schopny dodávat podle svého slibu a bude méně výpadků proudu.

stejně jako u silnic potřebujeme širší a lepší silnice, potřebujeme také více a lepší systémy výroby energie, které mohou vyrábět elektřinu. Využití obnovitelných zdrojů energie může vyřešit některé problémy s výrobou energie.

poruchy systému

když jsme vyrůstali, poruchy místních transformátorů byly velmi časté. Výpadky proudu se stávaly, protože systémy, které jsme měli, nebyly až po značku. I když s využitím nejnovějších technologií, tento problém byl zmírněn do značné míry, ale stále existuje mnoho míst v zemi, kde je práce stále čeká. Stejně jako špatné silnice, špatné energetické systémy stále existují na mnoha místech v zemi, což má za následek selhání vedoucí k výpadkům elektřiny.

jak to, že na určitých místech nedochází k výpadkům proudu?

mnoho míst v zemi, jako je Bombaj, má zřídka výpadky proudu. A člověk se může divit, jak se to stalo? Není to vždy tak, že tato místa mají dostatečnou výrobní kapacitu, co dělají, je nakupovat elektřinu za vyšší cenu během období špičkové poptávky. Elektřina se nakupuje buď od jiných států, nebo od soukromých elektráren. Výsledkem je, že náklady na elektřinu jsou vysoké. Ale elektřina je spolehlivá a je k dispozici 24 hodin.

závěr

většina lidí bude mít pocit, že problémy s výpadky elektřiny můžeme vyřešit přidáním výrobní kapacity, přijetím řešení z obnovitelných zdrojů nebo napravením korupce uhlím. To vše je sice nezbytné, ale musíme také zajistit, aby naše spotřebiče byly nahrazeny účinnými, abychom získali stejnou úroveň pohodlí bez kompromisů a také snížili naši spotřebu elektřiny.