relé ochrany vzdálenosti pracovní princip:
v poslední studii jsme diskutovali pouze o proudovém nebo napěťovém relé. Nyní budeme diskutovat o proudovém a napěťovém relé. Tato relé se nazývají relé ochrany vzdálenosti. Provoz relé je čistě v závislosti na velikosti proudu a napětí obvodu, obvykle se vypočítá poměr obvodu, který má být chráněn. Poměr napětí k proudu se nazývá impedance. Zde předpona slovo vzdálenost zmiňuje, že impedance není nic jiného než elektrické měření vzdálenosti podél přenosového vedení. Relé měří poměr napětí a proudu. Poměr je menší než předem stanovená hodnota, relé vypne jistič. Relé ochrany vzdálenosti se také nazývá jako relé poměru.
v závislosti na poměru V A I jsou dálková relé rozdělena do tří typů
- impedanční (z) relé.
- Reactance relay (X)
- admitance (Y) nebo MHO relé
impedanční relé
impedanční relé pracuje na základě množství obvodu, jako je napětí a proud. V tomto relé jsou dva prvky, jeden vytváří točivý moment úměrný proudu, zatímco druhý vytváří točivý moment úměrný napětí. Točivý moment produkovaný proudovým prvkem je vyrovnán točivým momentem produkovaným napěťovým prvkem. Proudový prvek vytváří Provozní točivý moment a napěťový prvek vytváří opačný točivý moment než proudový prvek. Jinými slovy, točivý moment produkovaný napěťovým prvkem je považován za záporný točivý moment.
referenční napětí je převzato z potenciálního transformátoru a referenční proud je převzat z proudového transformátoru. Část AB vedení je chráněná zóna, která je impedancí vedení. Za normálních podmínek je poměr napětí V A proudu I konstantní, což je označeno jako z. relé je za těchto podmínek nefunkční.
když dojde k poruše v bodě X v chráněné zóně, napětí klesá, zatímco se zvyšuje proud. Tím se poměr V/I. impedance snižuje. Jedná se o impedanci vedení mezi relé umístěným a vadným bodem X. takže když se impedance sníží, než je jeho předem stanovená hodnota, ochrana vzdálenosti vypne jistič.
Viz také:
- diferenciální ochrana sběrnice nebo ochrana cirkulujícího proudu
- směrový nadproud & nesměrová ochrana proti nadproudu pracovní princip
- ochrana vzdálenosti pracovní princip & detekce polohy poruchy
- ochrana neutrálního napětí-59GN-95% ochrana proti uzemnění statoru
rovnice točivého momentu
zvažte obvodový proud I, napětí V, t Provozní točivý moment. Kladný točivý moment je přímo úměrný I2 a záporný točivý moment je přímo úměrný napěťovému prvku V2.
Nechť regulační pružinový efekt vytváří konstantní točivý moment –K3, proto se rovnice točivého momentu stává,
kde K1. K2, jsou konstanty,
v rovnovážném bodě, když je relé na pokraji provozu, čistý točivý moment je nulový, proto můžeme napsat,
vydělte K2 I2 na obou stranách..
jak víme, poměr napětí k proudu se nazývá impedance. Je označen z
použijte ji na výše uvedené rovnici
Zanedbejte pružinovou konstantu, protože v praktickém případě chybí. Proto K3=0
proto je poměr V / I při normálním provozním stavu konstantní.
Viz také:
- omezená ochrana proti zemním poruchám 64R
- ochrana proti zpětnému napájení pracovní princip-32R
- rotující diodové relé pracovní princip
- SOTF relé pracovní princip – zapněte ochranu proti poruchám
- pohotovostní zemní relé provoz 51N
- Star Delta startovací schéma s úplným vysvětlením
- analýza frekvenční odezvy-SFRA zkušební postup
- symetrické poruchy & nesymetrické poruchy
jak ochrana vzdálenosti detekuje místo poruchy:
z výše uvedeného poměru V/I je pro konkrétní poruchu impedance konstantní. Hodnota poměru se však mění podle změny místa poruchy. Také porucha je blíže k relé, tento poměr V / I bude nízká a jako poruchová poloha se pohybuje od relé poměr se stává vyšší a vyšší. Tak to může být instalován pracovat pro konkrétní místo, které mají být chráněny a po provedení nastavení relé pro konkrétní místo, je nefunkční mimo tuto sekci.
Viz také:
- PT pojistka selhání relé pracovní princip VTFF
- napětí omezeno přes proud relé základní koncept-51VR VOC
- jaké je použití kolenního bodového napětí
- co je v důsledku poruchy
- proč by CT sekundární neměl otevřít Stav – Live test Demo
- proč je pro řídicí obvod preferováno stejnosměrné napětí?
- proč pták nedostane šok na přenosových linkách?
- proč zemnící kolík je plast silnější a delší
- proč se používají uzemňovací transformátor
- proč v Indii 11kV, 22kV, 33kV, 66kV, 132kV…
- proč Indie má 50 Hz napájecí systém a USA má 60 Hz 110 voltů napájecí systém
- proč indukční motor má vysoký startovací proud
- proč induktory používají ve filtračním obvodu a VFDs
- proč je baterie United ampshour ah
- proč osvětlení transformátor používá pro osvětlení zatížení
- proč linka tlumivky jsou používány v VFD
- proč permanentní magnet generátor (PMG) póly jsou vysoké
- proč pt a CT svorky jsou Hvězda připojen
- proč kluzný kroužek indukční motor je výhodné pro použití s vysokým spouštěcím momentem
- proč Star delta spouštěče jsou výhodné pro vyšší HP motor
- proč terciární vinutí se používá v transformátoru?
- proč hodnocení transformátoru v KVA přesná odpověď
- proč velikost rámu motoru VFD duty přichází ve vyšší velikosti
- proč bychom neměli dávat stejnosměrné napájení transformátoru
- proč se používá klikatý vinutý transformátor