záznamy Chevroletu byly zničeny už dávno, takže dnes neexistuje způsob, jak zjistit, kolik z jakéhokoli konkrétního stylu karoserie bylo prodáno s jakými konkrétními možnostmi. V důsledku toho není znám údaj o tom, kolik z možností 4,475 RPO LS6 bylo prodáno ve sportovním kupé, kabrioletu nebo sedanu. Totéž platí pro kolik H. D. 4-speeds, th400 automatics, Positraction, vinylové desky, rádia nebo jiné možnosti byly prodávány podle konkrétního stylu těla nebo v kombinaci s jinými možnostmi. Počet jednotlivých možností je znám, ale to je o tom.
kolik z jednotlivých možností a jaké série a / nebo styly těla byly k dispozici, je známo pro běžné výrobní možnosti; kombinace dvou nebo více možností nejsou. Prodávané barvy exteriérových barev byly volbou, kterou spotřebitel provedl, a nikoli technicky, takže i celkový počet červených / modrých/zelených / atd. Chevelles není znám. Hodit v neznámém počtu 1970 Chevelles s RPO ZP3, speciální objednávky barvy, a nyní máte neznámý faktor. Zatímco je známo něco jednoduchého, jako je počet Chevelles prodaných s kbelíkovými sedadly (RPO A51), barvy těchto sedadel a styly karoserie, do kterých byly nainstalovány, nejsou známy.
příklady toho, co je známo a co lze statisticky vypočítat vzhledem k počtu 1970 Chevelle V8 Malibu sportovních kupé, kabrioletů a sedanových snímačů spolu s počtem známých možností LS6. Zde jsou ještě dvě možnosti. Chevrolet uvádí, že 289,622 V8 sportovní kupé byly prodány, ale toto číslo zahrnuje 25,938 ‚dovezené‘ z Kanady. Vzhledem k tomu, že je známo, že žádný LS6 Chevelle byl postaven v Kanadě, je logické zahrnout pouze u. s .. postava nebo 263,684 V8 sportovní kupé postavené v USA No V8 Malibu kabriolety nebo sedan snímače byly ‚importovány‘ z Kanady, takže počet těchto dvou modelů zůstává konstantní.
celkem možných stylů těla, které LS6 lze objednat v: 311,553
13637 V8 sport coupes: 263,684-procento z celkových možností, zhruba 84.63%
** (Kanada vyvážela sportovní kupé do USA jsou vyloučeny, protože v Kanadě nebyl nikdy postaven Žádný LS6).
13667 V8 kabriolety: 7,141 – procento z celkových možností, zhruba 2,29%
13680 V8 sedan snímače: 40,728 – procento z celkových možností, zhruba 13,07%
RPO LS6 možnosti: 4,475
pomocí rovnoměrně rozloženého vzorce:
13637 V8 sportovní kupé: 84,63% z 4,475 má za následek 3,387 sportovní kupé.
13667 V8 kabriolety: 2,29% z 4,475 výsledky v 103 kabriolety.
13680 V8 sedan snímače: 13.07% 4,475 výsledky v 585 sedan snímače.
upozornění: Briggs Chevrolet předvedl na závodním okruhu NHRA kabriolet LS6 Chevelle z roku 1970. Vůz řídil Ray Allen s Truppi-Klingem jako hlavním sponzorem a výrobcem motorů. Tvrdilo se, že Briggs Chevrolet dostal Chevrolet, aby uvedl, že (alespoň) 50 LS6 kabriolety byly postaveny tak,aby byly legální pro soutěž NHRA, zatímco některé nároky na 17 LS6 kabriolety byly postaveny, mám dokumentaci k 31 1970 Chevelle LS6 kabriolety od tohoto psaní. Neděláme žádné takové nároky zde, pokud jde o skutečný počet LS6 kabrioletů, jen předávání informací. Pokud je číslo 17 správné, do značné míry střílí díry v rovnoměrně rozloženém vzorci výše, kde by statisticky bylo 103 kabrioletů. Vyhledávání Google „TRUPPI-KLING“ pro více informací o tomto autě.
když se člověk pokusí hodit do mixu M22 4-speed nebo th400 automatic spolu s indukční kapotou ZL2-zejména s ohledem na indukční kapotu th300 a ZL2 byly k dispozici na jiných Chevellech SS396 & SS454, tyto vypočtené údaje se ještě zředí. Takže příště uvidíte LS6 (vyberte Přenos) s (Vyberte barvu) interiér se prodává jako „1-of-20“ nebo 1-of – {libovolný obrázek}, atd. můžete do značné míry hádat, ze které části lidské anatomie tvrzení pochází.
GM Kanady zdroje vědí, kolik Chevelles bylo postaveno v Kanadě a kolik bylo postaveno ve Spojených státech a dovezeno do Kanady pro Kanadský prodej. Na dokumentaci, kterou poskytují, za poplatek uvádějí, kolik z určitého stylu karoserie, jako je Malibu 2-dveřové sportovní kupé, bylo vyrobeno nebo dovezeno a kolik se odhaduje na konkrétní SS a další možnosti. GM Kanady dokumentace na jednom sportovním kupé zejména naznačuje, že 231 LS6 vybavené sportovní kupé byly dovezeny do Kanady na prodej. V tomto případě by sportovní kupé 231 LS6 dovážené do Kanady k prodeji byly součástí sportovních kupé 3 840 vypočtených výše pomocí rovnoměrně rozloženého vzorce a nikoli navíc k nim.
mnoho z těchto postav 1-of-xx pochází z přitažlivého a barevného produkčního plakátu nadšence Chevelle Dana Carra. Tento plakát měl výrobní čísla pro 1968 na 1972 Chevelles a Dan rozděluje čísla velmi nezaujatým způsobem (matematicky)ve snaze ukázat, kolik stylu těla mohlo být objednáno s různými SS a non-SS specifickými možnostmi; hlavně který balíček SS, typy přenosů a indukční kapoty pro 1970 přes 1972. S danovým svolením je zde uveden následující výňatek z jeho vysvětlení, jak byly stanoveny určité údaje.
* hvězdička je moje zahrnutí, protože je nyní známo, že žádné LS6 Chevelles byly postaveny v Kanadě a importovány do USA ve skutečnosti, pravý opak je pravdou. Všechny LS6 Chevelles, ať už kupé, kabriolety nebo snímače, prodávané v Kanadě, byly postaveny v USA; proto rozdíl v Malibu kupé čísla 263,684 a 289,622, nebo 25,938 jednotky. Tyto 25,938 Malibu coupes dovezené z Kanady by se neměly započítávat do procent pro možné LS6 optioned Chevelles v 1970. V Kanadě nebyly postaveny žádné kabriolety ani El Caminos, takže tato výrobní čísla jsou platná, Americká čísla.
pokračování…
i když je to barevný a zajímavý příspěvek, který visí ve vaší garáži nebo jeskyni, čísla uvedená na plakátu Dana Carra jsou vypočtena podle jeho přiložených pokynů. Bohužel mnozí berou tyto údaje jako fakta a používají je k podpoře prodeje svého automobilu.