pro většinu z nás, kteří žijí v klimatu, který má 4 roční období znamená, že v zimě, jsme obvykle vnitrozemský a Jet Ski sedí kolem nic nedělat. Nejdůležitější věcí, kterou musíte udělat po každé sezóně, je plně zazimovat vodní lyže Sea-Doo GTI se 130.
mnozí z vás budou mít různé modely a značky vodních skútrů, ale mnoho z toho, o čem budeme dnes mluvit, bude stále platit. Pokud neprovedete údržbu po sezóně, může dojít k předčasnému opotřebení a dokonce k poškození vodního skútru sea-doo během zimy a následujících měsíců.
pokud jste jako já a chcete ušetřit nějaké peníze, můžete snadno provést proceduru winterize sami, než abyste ji vzali autorizovanému prodejci BRP, který provede stejný postup, ale účtuje vám ruku a možná nohu.
kroky k zazimování vašeho Jet Ski Sea-Doo GTI se 130
nastínil jsem svůj přesný postup k zazimování mého Sea-Doo GTI 130. Pokrývá všechny důležitější kroky, které je třeba dodržovat. Na konci je pěkné video, které vše vysvětluje. Postup by měl být stejný pro Sea-Doo PWC GTX, RXP a RXT, s několika drobnými změnami.
mytí a čištění
- vezměte celý vodní skútr a přívěs ven a dejte mu kompletní mytí sladkou vodou. To zahrnuje kola, přívěs, naviják, celé trysky lyže, motor, a tryskové čerpadlo.
- připojte hadici a propláchněte motor. Nezapomeňte vždy nastartovat motor před připojením hadice. Šetří motor před zaplavením.
- použijte ručník k vyschnutí přívěsu a trupu Sea-Doo jetski. Tím se zabrání těmto hrozným skvrnám na suché vodě, které způsobí, že voskování trupu bude těžší po linii.
- pomocí XPS lube postříkejte celý motor a zadní část tryskového čerpadla včetně jednotky IBR. Je také vhodný čas postříkat naviják a kabel přívěsu.
mechanická kontrola
nyní je skvělý čas zkontrolovat vnitřní hadice a šrouby pro vše, co může vypadat, jako by se uvolnilo nebo nosilo. Uchopte kolejnici vstřikování paliva a zkontrolujte těsnost. Pomocí šroubováku zkontrolujte těsnost všech svorek hadice na vodu.
nastartujte motor a vyfoukněte veškerou vodu, která zbyla ve výfukovém systému. Aktivujte systém IBR a namažte všechny vazby.
vypněte vodní skútr a přidejte stabilizátorovou palivovou přísadu pro čerstvé dlouhodobé palivo. Rád používám produkt s názvem Sta-Bil. Přečtěte si pokyny ke správné částce, kterou chcete přidat. Ujistěte se, že máte plnou nádrž paliva pro dlouhodobé skladování. Nyní se dostaneme k mechaničtějším aspektům postupu zimování.
Výměna motoru a olejového filtru.
považuji tento krok za nejdůležitější postup údržby. Podívejte se na tento příspěvek o tom, jak vyměnit olej na Jet Ski Sea-Doo. Je to velmi podrobný příspěvek, takže se dozvíte o správných krocích a nástrojích používaných k výměně olejového filtru i motorového oleje.
- zahřejte Jetski
- k vytažení veškerého starého oleje v motoru použijte vakuovou pumpu měrky.
- odstraňte kryt olejového filtru pomocí 6mm hvězdicové zásuvky a vyměňte olejový filtr za nové O-kroužky a olejový filtr Sea-Doo.
- doplňte kvalitním mořským motorovým olejem-vhodné pro kompresory, pokud jsou namontovány.
- zkontrolujte hladinu oleje s hladinou jet ski. V případě potřeby doplňte.
nezapomeňte objednat v O-kroužcích olejového filtru, protože to je často přehlížený krok.
vyměňte zapalovací svíčky v sadě 4-Tech
rád vyměňuji zapalovací svíčky v mém Sea-doo 2012 GTI 130 každou sezónu. To znamená, že je vytáhnu a vložím nové během své roční údržby. Požadované zástrčky jsou zapalovací svíčky NGK DCPR8E / 4339.
budete potřebovat dlouhé prodloužení zásuvky, protože tyto zapalovací svíčky jsou hluboko v bloku motoru.
- odpojte konektory zapalovací cívky zapalovací svíčky.
- vyjměte zapalovací cívky kroucením a vytažením nahoru. Budou trochu ztuhlé.
- použijte plechovku k vytlačení stlačeného vzduchu do pouzdra zapalovací svíčky, abyste vyfoukli všechny staré nečistoty a vodu.
- k vyjmutí zástrček použijte zásuvku zapalovací svíčky. otáčením proti směru hodinových ručiček je odstraníte. Pokud nebyly za chvíli odstraněny, mohou být pevně uzamčeny.
- vyjměte zapalovací svíčky pomocí jedné ze zapalovacích cívek. Stačí stisknout cívku přes zapalovací svíčku a zvednout je.
- pomocí XPS nastříkejte malou stříkačku do bloku válců. Tím se válec potáhne, aby se zabránilo korozi na otvoru.
- nechte zástrčky ven a klikou nad motorem. Tím se také promazají pístní kroužky. Použijte hadr přes otvory zástrčky k zachycení přebytečného maziva.
- znovu vložte nové zapalovací svíčky a ujistěte se, že mezera zapalovací svíčky je nastavena na 0,03 palce. Ještě musím najít jednu ze specifikací, ale vsadím se, že budu opatrný. Použijte některé nikdy nezachytit sloučeniny na závity, aby odstranění snadné příště.
- ručně utáhněte zapalovací svíčky, abyste se ujistili, že žádnou z nich nepřekročíte. Poté použijte nástrčný klíč k utažení a další 1/4 až 1/2 otáčky v závislosti na pokynech výrobce.
- vyčistěte všechny staré Vodotěsné pasty dolů Corning 111 ze zapalovacích cívek a aplikujte a pěkný nový kousek pasty těsně pod a nad svorkami konektorů.
- posuňte černý gumový disk zpět nahoru.
- vložte zapalovací cívky a zarovnejte připojovací body a zapojte je.
- vyhlaďte přebytečnou pastu Corning 111.
Gratulujeme právě jste vyměnili zapalovací svíčky na Jet-Ski Sea-Doo 130HP. Jiné výkonnější modely budou mít kryt motoru, který bude muset nejprve odstranit.
jak vyměnit chladicí kapalinu motoru v Sea-Doo Jet Ski
všechny tryskové lyže s chladicí kapalinou motoru budou muset vyměnit za 2 roky nebo 200 hodin podle toho, co nastane dříve. Projdeme to zde v základním postupu, ale podívejte se na náš podrobný příspěvek o tom, jak vyměnit chladicí kapalinu na Sea-Doo PWC.
proplachování chladicí kapaliny je velmi důležité pro zastavení koroze na vnitřní straně motoru. To je velmi jednoduché a mělo by to trvat asi 1/2 hodiny
- odstraňte přepadový uzávěr z malé nádrže chladicí kapaliny
- pomocí nástrčného klíče a šestihranného bitu odšroubujte malou vypouštěcí zátku poblíž zadní části Jízdní desky. Zachyťte tuto chladicí kapalinu v malé nádobě.
- vypusťte celý chladicí systém a propláchněte dalším malým množstvím zelené automobilové chladicí kapaliny.
- získejte pomocníka, který naplní nádrž chladicí kapaliny, zatímco zasunete vypouštěcí zátku. Tím zajistíte, že nedostanete vzduchovou kapsu.
- znovu vložte šroub vypouštěcí zátky a utáhněte jej. Nepřetahujte, protože tento šroub se může snadno uchopit a není to zábavný proces odstraňování.
- znovu nasaďte chladič chladicí kapaliny a zkontrolujte, zda nedochází k úniku chladicí kapaliny. Možná budete muset znovu doplnit chladicí systém po spuštění vodního skútru.
čištění vnitřku trupu
obvykle po celé sezóně jízdy začne být vnitřní trup špinavý z jakékoli slané vody, úniku oleje a uhlíkového prachu z tryskového těsnění.
dobrý domácí mazací sprejový čistič bude dělat svou práci pěkně. Stačí nastříkat a otřít. Uvnitř jetski není spousta místa, ale někdy používám malý sloup s hadrem připojeným ke konci, abych otřel všechny těžko přístupné oblasti.
čištění vnějšího trupu a vinylu
udržování vnějšího vzhledu vašeho mořského Doo zcela nového vyžaduje trochu práce. Dobrý byl a vosk lak se doporučuje, aby si, že hluboký lesk a chrání plasty před sluncem a vodní sprej.
vinylové sedadlo lze vyčistit pomocí dobrého mořského vinylového spreje a otřít. Rád používám produkt s názvem 3m Vinyl cleaner a protector.
je také dobré nechat sedadlo mimo Sea-Doo PWC, aby se vnitřek pěny sedadla mohl vypustit a vyčistit. Po týdnu lze sedadlo vrátit zpět na osobní plavidlo.
Údržba a péče o baterie.
původní baterie Sea – Doo obvykle vydrží pouze 3-4 roky. Pokud používáte kvalitní Námořní baterii, měla by baterie vydržet ještě několik let. Nechám baterii připojenou v zimním období, abych mohl občas připojit nabíječku Ctek pro doplnění.
ostatní lidé rádi odpojují baterii, takže v elektrickém systému Sea-Doo nedochází k odtoku. Je to jen malý odtok, takže se příliš nezajímám o odpojení baterie.
Chcete-li vědět, jak vyměnit baterii, podívejte se na podrobný postup, jak vyměnit baterii Sea-Doo na GTI 130. Možná budete potřebovat několik hodin, protože baterie na moři-Doo v předním trupu v nepříjemném místě. Spousta ohýbání zad se nakláněla přes a do předního trupu.
podívejte se na toto skvělé video na téma „Jak zazimovat své Sea-doo 4-Tec GTI se 130 Jet Ski“ skvělá práce 3 Ft Hluboká.
Co Teď?
Gratulujeme nyní jste dokončili všechny důležité kroky k zazimování vašeho Sea-Doo GTI 130 a většiny dalších modelů. Existují některé další menší kroky, jako je kontrola ložisek kol přívěsu a udržování záchranného vybavení, jako jsou lana a hasicí přístroje. Dejte jim jednou a mít důvěru ve své vybavení pro příští sezónu.
pokud se vám na obrazovce objeví nějaké chyby, podívejte se na seznam chybových kódů mega Sea-doo. Pomůže vám zjistit, kde je problém.
pokud máte problémy s Jetski proč ne podívejte se na naše společné Jet ski problémy a řešení.
dejte mi vědět v komentářích, pokud existují nějaké další kroky, které uděláte, abyste poskytli zvláštní péči o svou hrdost a radost. Buďte v bezpečí a brzy se uvidíme na vodě.
jsem kvalifikovaný Průmyslový Elektrikář pro minulost 20 let a rád se podělím o své znalosti o opravách domů.
miluji rychlé hračky, jako jsou motocykly, auta, Jetskis a lodě, takže psaní o nich je snadné.
Chcete-li udržet náklady dolů, dělám všechny své vlastní mody, opravy a servis. Tyto dovednosti chci sdílet se všemi. DIY je dovednost, kterou se každý může naučit.